سریعترین خودروی پیست جهان! +تصاویر
پدال نیوز: سوپر اسپرت SCG003S که در طراحی ظاهری خود بی شباهت به خودروی سوپر اسپرت فراری انزو نیست....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوپر
اسپرت SCG003S که در طراحی ظاهری خود بی شباهت به خودروی سوپر اسپرت فراری
انزو نیست، در مهرماه سال جاری گفته شده بود که به مراحل پایانی خود نزدیک
شده و قرار است در ماه‌های آینده معرفی شود. حال با نزدیک شدن به زمان
برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 از اوایل ماه آینده میلادی، شرکت
خودروسازی "اسکودریا کامرون گلیکنهوس" اعلام کرده است که نسخه نهایی و
آماده برای تولید سوپر اسپرت خود یعنی SCG003S را در نمایشگاه ژنو امسال
رونمایی خواهد کرد. خودرویی که طبق اظهارات شرکت سازنده و باتوجه به عملکرد
بالای آن در پیست نوربرگ رینگ آلمان که هنوز اطلاعات دقیقی از جزییات آن
در دسترس نیست، قرار است تبدیل به سریعترین خودروی داخل پیست شود!.
پیش از وعده و وعیدهای شرکت خودروسازی SCG در مورد این خودرو، گفته شده بود که سوپر اسپرت SCG003S با پیشرانه‌ای هشت سیلندر 4.4 لیتری توسعه پیدا خواهد کرد که با محدوده قدرتی تقریبا 750 اسب بخاری می‌تواند به سرعت بیش از 350 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند، در حالی که شتابی کمتر از 3 ثانیه برای آن پیش بینی شده است. حال با نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 و نمایش عمومی این خودرو در نمایشگاه، گفته می‌شود که پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر این اتومبیل حداکثر قدرتی 800 اسب بخاری و همچنین گشتاوری 850 نیوتن متری در دور موتور 5900 دور بر دقیقه خواهد داشت و این درحالی است که گفته می‌شود حداکثر وزن اتومبیل به دلیل استفاده گسترده از فیبرکربن و مواد سبک وزن، چیزی بیش از 700 کیلوگرم خواهد بود که در صورت صحت داشتن این موضوع، می‌توان یک نسبت قدرت به وزن فوق العاده را متصور شد که در کنار طراحی کاملا آیرودینامیکی، قطعا عملکردی بی نظیر را هم به همراه خواهد داشت.
در آخر هم گفتنی است که خودروی سوپراسپرت SCG003S در استودیو طراحی "تورینو" واقع در کشور ایتالیا توسعه پیدا کرده و بر روی چرخ‌های جلوی آن رینگ‌های 20 اینچی و بر روی چرخ‌های عقب هم رینگ‌های 21 اینچی مورد استفاده قرار گرفته است که برای مهار هریک از آنان، به ترتیب از سیستم ترمز شش پیستون سرامیکی برمبو در جلو و همچنین سیستم ترمز چهار پیستون سرامیکی برمبو در عقب استفاده شده است تا علاوه بر شتاب مثبت بالا، شتاب منفی مطلوبی هم بدست آید.
سوپر اسپرت SCG003S
پیش از وعده و وعیدهای شرکت خودروسازی SCG در مورد این خودرو، گفته شده بود که سوپر اسپرت SCG003S با پیشرانه‌ای هشت سیلندر 4.4 لیتری توسعه پیدا خواهد کرد که با محدوده قدرتی تقریبا 750 اسب بخاری می‌تواند به سرعت بیش از 350 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند، در حالی که شتابی کمتر از 3 ثانیه برای آن پیش بینی شده است. حال با نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 و نمایش عمومی این خودرو در نمایشگاه، گفته می‌شود که پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر این اتومبیل حداکثر قدرتی 800 اسب بخاری و همچنین گشتاوری 850 نیوتن متری در دور موتور 5900 دور بر دقیقه خواهد داشت و این درحالی است که گفته می‌شود حداکثر وزن اتومبیل به دلیل استفاده گسترده از فیبرکربن و مواد سبک وزن، چیزی بیش از 700 کیلوگرم خواهد بود که در صورت صحت داشتن این موضوع، می‌توان یک نسبت قدرت به وزن فوق العاده را متصور شد که در کنار طراحی کاملا آیرودینامیکی، قطعا عملکردی بی نظیر را هم به همراه خواهد داشت.
سوپر اسپرت SCG003S
در آخر هم گفتنی است که خودروی سوپراسپرت SCG003S در استودیو طراحی "تورینو" واقع در کشور ایتالیا توسعه پیدا کرده و بر روی چرخ‌های جلوی آن رینگ‌های 20 اینچی و بر روی چرخ‌های عقب هم رینگ‌های 21 اینچی مورد استفاده قرار گرفته است که برای مهار هریک از آنان، به ترتیب از سیستم ترمز شش پیستون سرامیکی برمبو در جلو و همچنین سیستم ترمز چهار پیستون سرامیکی برمبو در عقب استفاده شده است تا علاوه بر شتاب مثبت بالا، شتاب منفی مطلوبی هم بدست آید.
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!