جریانی که به کیفیت خودروهای داخلی ضربه می زند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با وجود اقدامات صورت گرفته از سوی شرکتهای خودروساز همچنان کیفیت خودروهای داخلی رضایت بخش نیست .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود اجرای برخی طرح های توسعه ای بر جریان تولید خودروسازان متاسفانه همچنان بسیاری از خودروهای ساخت داخل از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند.
وی با توجه به تصمیم سازمان استاندارد در افزایش استانداردهای خودرویی گفت : مسلما با این تصمیم و افزایش استانداردها در کیفیت خودروهای داخلی تاثیر خواهد داشت.
وی خاطر نشان کرد : تاکنون وعده ها و قول هایی که خودروسازان دادند بخش کمی از آنها محقق شده است.
وی تاکید با ابراز گلایه از عدم رضایتمندی کافی مجلس و مصرف کنندگان داخلی از جریان تولید و کیفی سازی خودروسازان اظهار داشت : متاسفانه در سالهای گذشته بسیاری از مصرف کنندگان تحت شرایط بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت های تولیدی ، متحمل ضرر و زیان بسیاری شدند.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : هر چند نمی تواند منکر ارتقاء کیفیت تولید در این سالها شد اما عملا این جریان نتوانسته رضایت کاملی را در این زمینه حاصل نماید.
علیزاده افزود : ارتقاء کیفی که در طول سالهای اخیر و در جریان تحریم ها در صنعت خودرو فراهم شده است متاسفانه میزان قابل قبولی نیست و انتظار می رود در شرایط فراهم شده پسا برجام و همکاری ها این روند سرعت بیشتری به خود گیرد.
وی بخشی از عدم رضایت از جریان کیفی سازی را وجود بازار انحصاری در این صنعت دانست و گفت : متاسفانه شرایط کنونی میدان خوبی را برای فعالیت خودروسازان داخلی فراهم کرده است در حالی که در جریان ایجاد بازار رقابتی با محصولات خارجی می توان شاهد توسعه کمی و کیفی در تولید خودروسازان داخلی بود.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد تا هنگامی که رقابت آزادی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
وی افرزود : مطمئنا دستیابی به بازار رقابتی، خودروسازان را به عرصه سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه مصمم تر نموده و این جریان به درستی هدایت خواهد شد.
وی با توجه به تصمیم سازمان استاندارد در افزایش استانداردهای خودرویی گفت : مسلما با این تصمیم و افزایش استانداردها در کیفیت خودروهای داخلی تاثیر خواهد داشت.
وی خاطر نشان کرد : تاکنون وعده ها و قول هایی که خودروسازان دادند بخش کمی از آنها محقق شده است.
وی تاکید با ابراز گلایه از عدم رضایتمندی کافی مجلس و مصرف کنندگان داخلی از جریان تولید و کیفی سازی خودروسازان اظهار داشت : متاسفانه در سالهای گذشته بسیاری از مصرف کنندگان تحت شرایط بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت های تولیدی ، متحمل ضرر و زیان بسیاری شدند.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : هر چند نمی تواند منکر ارتقاء کیفیت تولید در این سالها شد اما عملا این جریان نتوانسته رضایت کاملی را در این زمینه حاصل نماید.
علیزاده افزود : ارتقاء کیفی که در طول سالهای اخیر و در جریان تحریم ها در صنعت خودرو فراهم شده است متاسفانه میزان قابل قبولی نیست و انتظار می رود در شرایط فراهم شده پسا برجام و همکاری ها این روند سرعت بیشتری به خود گیرد.
وی بخشی از عدم رضایت از جریان کیفی سازی را وجود بازار انحصاری در این صنعت دانست و گفت : متاسفانه شرایط کنونی میدان خوبی را برای فعالیت خودروسازان داخلی فراهم کرده است در حالی که در جریان ایجاد بازار رقابتی با محصولات خارجی می توان شاهد توسعه کمی و کیفی در تولید خودروسازان داخلی بود.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد تا هنگامی که رقابت آزادی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
وی افرزود : مطمئنا دستیابی به بازار رقابتی، خودروسازان را به عرصه سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه مصمم تر نموده و این جریان به درستی هدایت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جدایی تاریخی خودرو از دلار ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو