جریانی که به کیفیت خودروهای داخلی ضربه می زند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با وجود اقدامات صورت گرفته از سوی شرکتهای خودروساز همچنان کیفیت خودروهای داخلی رضایت بخش نیست .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود اجرای برخی طرح های توسعه ای بر جریان تولید خودروسازان متاسفانه همچنان بسیاری از خودروهای ساخت داخل از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند.
وی با توجه به تصمیم سازمان استاندارد در افزایش استانداردهای خودرویی گفت : مسلما با این تصمیم و افزایش استانداردها در کیفیت خودروهای داخلی تاثیر خواهد داشت.
وی خاطر نشان کرد : تاکنون وعده ها و قول هایی که خودروسازان دادند بخش کمی از آنها محقق شده است.
وی تاکید با ابراز گلایه از عدم رضایتمندی کافی مجلس و مصرف کنندگان داخلی از جریان تولید و کیفی سازی خودروسازان اظهار داشت : متاسفانه در سالهای گذشته بسیاری از مصرف کنندگان تحت شرایط بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت های تولیدی ، متحمل ضرر و زیان بسیاری شدند.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : هر چند نمی تواند منکر ارتقاء کیفیت تولید در این سالها شد اما عملا این جریان نتوانسته رضایت کاملی را در این زمینه حاصل نماید.
علیزاده افزود : ارتقاء کیفی که در طول سالهای اخیر و در جریان تحریم ها در صنعت خودرو فراهم شده است متاسفانه میزان قابل قبولی نیست و انتظار می رود در شرایط فراهم شده پسا برجام و همکاری ها این روند سرعت بیشتری به خود گیرد.
وی بخشی از عدم رضایت از جریان کیفی سازی را وجود بازار انحصاری در این صنعت دانست و گفت : متاسفانه شرایط کنونی میدان خوبی را برای فعالیت خودروسازان داخلی فراهم کرده است در حالی که در جریان ایجاد بازار رقابتی با محصولات خارجی می توان شاهد توسعه کمی و کیفی در تولید خودروسازان داخلی بود.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد تا هنگامی که رقابت آزادی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
وی افرزود : مطمئنا دستیابی به بازار رقابتی، خودروسازان را به عرصه سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه مصمم تر نموده و این جریان به درستی هدایت خواهد شد.
وی با توجه به تصمیم سازمان استاندارد در افزایش استانداردهای خودرویی گفت : مسلما با این تصمیم و افزایش استانداردها در کیفیت خودروهای داخلی تاثیر خواهد داشت.
وی خاطر نشان کرد : تاکنون وعده ها و قول هایی که خودروسازان دادند بخش کمی از آنها محقق شده است.
وی تاکید با ابراز گلایه از عدم رضایتمندی کافی مجلس و مصرف کنندگان داخلی از جریان تولید و کیفی سازی خودروسازان اظهار داشت : متاسفانه در سالهای گذشته بسیاری از مصرف کنندگان تحت شرایط بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت های تولیدی ، متحمل ضرر و زیان بسیاری شدند.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : هر چند نمی تواند منکر ارتقاء کیفیت تولید در این سالها شد اما عملا این جریان نتوانسته رضایت کاملی را در این زمینه حاصل نماید.
علیزاده افزود : ارتقاء کیفی که در طول سالهای اخیر و در جریان تحریم ها در صنعت خودرو فراهم شده است متاسفانه میزان قابل قبولی نیست و انتظار می رود در شرایط فراهم شده پسا برجام و همکاری ها این روند سرعت بیشتری به خود گیرد.
وی بخشی از عدم رضایت از جریان کیفی سازی را وجود بازار انحصاری در این صنعت دانست و گفت : متاسفانه شرایط کنونی میدان خوبی را برای فعالیت خودروسازان داخلی فراهم کرده است در حالی که در جریان ایجاد بازار رقابتی با محصولات خارجی می توان شاهد توسعه کمی و کیفی در تولید خودروسازان داخلی بود.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد تا هنگامی که رقابت آزادی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
وی افرزود : مطمئنا دستیابی به بازار رقابتی، خودروسازان را به عرصه سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه مصمم تر نموده و این جریان به درستی هدایت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX