رخت نو برتن خودرو
پدال نیوز- مدل، قدرت موتور، رنگ و شکل و شمایل ماشین شما همیشه همان است که روز اول بوده؛ حتی اگر حوصلهتان را هم سر ببرد باید با آن کنار بیایید!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، اما فضای داخلی ماشین درست مثل اتاق شخصیتان است. کافی است کمی ذوق و سلیقه به خرج دهید تا ماشینی شیک و تروتمیز داشته باشید. یکی از مواردی که برای شیک کردن ماشین نیاز دارید روکش صندلی است. صندلیهایی را فرض کنید که چرک و کثیف شدهاند و چارهای جز تحملشان ندارید! صندلیها و تودوزی ماشین بخشی از کیفیت و عمر خودرو هستند. البته قاعدتا شما که پشت فرمان چیزی نمیخورید اما اگر بچهها یا مسافرهایتان در حال خوردن چیزی بودند و احیانا روی صندلی ماشین ریخت بدون استرس به رانندگیتان ادامه دهید چرا که کاورهای قابل تعویض صندلیها را میشود به راحتی شست. اما خرید روکش صندلی اصول و فنون خاص خودش را دارد. مجید بابایی، یکی از تولیدکنندگان داخلی روکش صندلی، شما را با این اصول آشنا میکند.
چرمی یا پارچهای؟
گزینههای موجود در بازار در انواع چرم، پارچه، چرم و پارچه، چرم و کنف و مخمل هستند. اما همیشه بین اینکه روکش چرمی بهتر است یا پارچهای، نظرات مختلفی وجود دارد. مزیت روکشهای پارچهای این است که تنوع رنگ بسیار بالایی دارند و در مقابل روکشهای چرمی بیکیفیت گزینه با دوامتری محسوب میشوند. علاوه بر این موقع نشستن روی روکش پارچهای عرق نمیکنید. در عوض، روکشهای جوانپسند چرمی خیلی زود و خیلی راحت تمیز میشوند؛ مخصوصا برای کسانی که فرزند خردسالی دارند یا شغلشان طوری است که روکشها زود به زود کثیف میشوند گزینه بسیار مناسبی است. اکثر این روکشها با کش دور صندلی نصب میشوند و انواع دیگر با چسب زبر (که به آستر میچسبد)، چسب زبر و نرم، بندی یا زیپی هستند. اما بهتر است از انواع چسبی یا زیپی استفاده کنید چرا که روکشهای کشدار، زیبایی چندانی ندارند.
قیمت: روکش ماشینهای تولید داخل از 100هزار تومان تا 500هزار تومان و قیمت روکش ماشینهای خارجی از 500هزار تومان شروع میشود.
روکشهای ماساژور
اگر کارتان طوری است که دائم پشت فرمان هستید بهتر است از روکشهای ماساژوردار استفاده کنید. این روکشها در قسمت کمر و نشیمنگاه دارای ویبره بوده و شما میتوانید برنامه ویبره آن را عوض و برنامه خاص خودتان را انتخاب کنید.
قیمت: ماساژورها به برق ماشین وصل میشوند و برای خرید آنها باید 150هزار تا یکمیلیون و 200هزار تومان هزینه کنید. این اختلاف قیمت مربوط به شرکت تولیدکننده، نوع ویبره، درجه و قدرت ماساژ است.
روکش داشبورد
روکش داشبورد در انواع نمدی، موکتی و چرمی است. هنگام خرید توجه داشته باشید حتما امکاناتی مثل چسب یا قلاب داشته باشد تا بتوانید به راحتی روی داشبورد ماشینتان استفاده کنید چرا که معمولا این روکشها، مخصوصا نوع چرمی با برخورد آفتاب شل شده و از روی داشبورد میافتد و هنگام رانندگی تمرکزتان را بههم میریزد. در مورد این روکشها هم بهتر است از نمایندگیها خرید کنید و بابت تغییر شکل ندادن روکش در برابر آفتاب و ثبات رنگش از فروشنده ضمانت بگیرید.
قیمت: روکش داشبورد از 15هزار تومان تا 70هزار تومان است.
از کجا بخریم؟
بسیاری از تولیدکنندگان متفرقه و بدون مجوز، پارچههای دست دوم از چین وارد میکنند و با دوختهای بسیار ضعیف، روکشها را روانه بازار میکنند. چیزی نمیگذرد که از کنار دوختها پارگیهایی روی پارچه ایجاد شده و کمکم روکشها کیفیت و زیبایی خود را از دست داده و عملا بلااستفاده میشوند. شاید سؤال پیش بیاید که احتمالا این پارچههای دست دوم، ارزانتر هستند، پس از همین ارزان بودنشان میشود فهمید که قلابیاند، اما بدانید این روکشهای دوخته شده با پارچههای دستدوم قیمتشان با روکشهای با کیفیت فرقی نمیکند. حالا اگر ساکن تهران هستید و بهدنبال روکش و تجهیزات ماشین میگردید سری به خیابان امیرکبیر که بورس انواع روکش صندلی است بزنید و نمایندگیهای مجاز را پیدا کنید.
راههای تشخیص جنس با کیفیت خوب
زیر و بم روکش را نگاه کنید. دوختهای ریز و اجناس محکمتر را انتخاب کنید. سعی کنید روکشی را انتخاب کنید که در اثر تابش خورشید و استفاده مداوم رنگش نپرد. میتوانید از این بابت از فروشنده سؤال کنید یا در مورد ثبات رنگ حتی ضمانت بگیرید. بد نیست موقع خرید یکبار روی صندلی ماشینتان روکش مورد نظر را امتحان کنید. چرا که اجناس تقلبی معمولا استاندارد دوخته نمیشوند، یا کمی کوچکتر و یا کمی بزرگتر از اندازه خود صندلی هستند. نکته مهم بعدی این است که هر چه تعداد تکههای بهکار رفته در دوخت روکش بیشتر باشد اصالت کار بیشتر و جنس مرغوبتری است. بد نیست بدانید سادهترین روکشها 60 الی 70 تکه و روکشهای حرفهای 170تا 180تکه بههم دوختهشده هستند و برای دوخت آنها گاهی تا 9متر پارچه مرغوب مورد استفاده قرار گرفته است.
چادر ماشین
این گزینه قرار است ماشین شما را از تابش مستقیم آفتاب و باران و برف محافظت کند؛ پس بهتر است هنگام خرید، چادری انتخاب کنید که ثبات رنگ داشته باشد یا رنگی را انتخاب کنید که اگر هم در مقابل آفتاب رنگش پرید، این تغییر رنگ خیلی محسوس نباشد. چادری را انتخاب کنید که جریان هوا بتواند بهراحتی از آن عبور کند چرا که حالت دمکردگی زیر این چادرها خودش باعث پوسیدگی بدنه خودرویتان میشود. اما اگر در مناطقی که بارندگی زیاد است زندگی میکنید بهتر است از چادرهای ضدآب استفاده کنید، در غیراین صورت بهتر است از چادرهای برزنتی استفاده کنید. چادرهای برزنتی و کنفی آب را بهخود جذب کرده و در فصل سرما خیلی زود ترک برداشته و از بین میرود. چادرهای شمعی هم گرمای خورشید را جذب میکنند و باعث گرم شدن و دمکردگی فضای داخل خودرو میشوند. البته چادرهایی هم هستند که به چادر چهارفصل معروفند؛ یعنی رویه عایق و آستری نرم و لطیف دارند.
* قیمت: چادر ماشین از 50هزار تومان شروع میشود.
چرمی یا پارچهای؟
گزینههای موجود در بازار در انواع چرم، پارچه، چرم و پارچه، چرم و کنف و مخمل هستند. اما همیشه بین اینکه روکش چرمی بهتر است یا پارچهای، نظرات مختلفی وجود دارد. مزیت روکشهای پارچهای این است که تنوع رنگ بسیار بالایی دارند و در مقابل روکشهای چرمی بیکیفیت گزینه با دوامتری محسوب میشوند. علاوه بر این موقع نشستن روی روکش پارچهای عرق نمیکنید. در عوض، روکشهای جوانپسند چرمی خیلی زود و خیلی راحت تمیز میشوند؛ مخصوصا برای کسانی که فرزند خردسالی دارند یا شغلشان طوری است که روکشها زود به زود کثیف میشوند گزینه بسیار مناسبی است. اکثر این روکشها با کش دور صندلی نصب میشوند و انواع دیگر با چسب زبر (که به آستر میچسبد)، چسب زبر و نرم، بندی یا زیپی هستند. اما بهتر است از انواع چسبی یا زیپی استفاده کنید چرا که روکشهای کشدار، زیبایی چندانی ندارند.
قیمت: روکش ماشینهای تولید داخل از 100هزار تومان تا 500هزار تومان و قیمت روکش ماشینهای خارجی از 500هزار تومان شروع میشود.
روکشهای ماساژور
اگر کارتان طوری است که دائم پشت فرمان هستید بهتر است از روکشهای ماساژوردار استفاده کنید. این روکشها در قسمت کمر و نشیمنگاه دارای ویبره بوده و شما میتوانید برنامه ویبره آن را عوض و برنامه خاص خودتان را انتخاب کنید.
قیمت: ماساژورها به برق ماشین وصل میشوند و برای خرید آنها باید 150هزار تا یکمیلیون و 200هزار تومان هزینه کنید. این اختلاف قیمت مربوط به شرکت تولیدکننده، نوع ویبره، درجه و قدرت ماساژ است.
روکش داشبورد
روکش داشبورد در انواع نمدی، موکتی و چرمی است. هنگام خرید توجه داشته باشید حتما امکاناتی مثل چسب یا قلاب داشته باشد تا بتوانید به راحتی روی داشبورد ماشینتان استفاده کنید چرا که معمولا این روکشها، مخصوصا نوع چرمی با برخورد آفتاب شل شده و از روی داشبورد میافتد و هنگام رانندگی تمرکزتان را بههم میریزد. در مورد این روکشها هم بهتر است از نمایندگیها خرید کنید و بابت تغییر شکل ندادن روکش در برابر آفتاب و ثبات رنگش از فروشنده ضمانت بگیرید.
قیمت: روکش داشبورد از 15هزار تومان تا 70هزار تومان است.
از کجا بخریم؟
بسیاری از تولیدکنندگان متفرقه و بدون مجوز، پارچههای دست دوم از چین وارد میکنند و با دوختهای بسیار ضعیف، روکشها را روانه بازار میکنند. چیزی نمیگذرد که از کنار دوختها پارگیهایی روی پارچه ایجاد شده و کمکم روکشها کیفیت و زیبایی خود را از دست داده و عملا بلااستفاده میشوند. شاید سؤال پیش بیاید که احتمالا این پارچههای دست دوم، ارزانتر هستند، پس از همین ارزان بودنشان میشود فهمید که قلابیاند، اما بدانید این روکشهای دوخته شده با پارچههای دستدوم قیمتشان با روکشهای با کیفیت فرقی نمیکند. حالا اگر ساکن تهران هستید و بهدنبال روکش و تجهیزات ماشین میگردید سری به خیابان امیرکبیر که بورس انواع روکش صندلی است بزنید و نمایندگیهای مجاز را پیدا کنید.
راههای تشخیص جنس با کیفیت خوب
زیر و بم روکش را نگاه کنید. دوختهای ریز و اجناس محکمتر را انتخاب کنید. سعی کنید روکشی را انتخاب کنید که در اثر تابش خورشید و استفاده مداوم رنگش نپرد. میتوانید از این بابت از فروشنده سؤال کنید یا در مورد ثبات رنگ حتی ضمانت بگیرید. بد نیست موقع خرید یکبار روی صندلی ماشینتان روکش مورد نظر را امتحان کنید. چرا که اجناس تقلبی معمولا استاندارد دوخته نمیشوند، یا کمی کوچکتر و یا کمی بزرگتر از اندازه خود صندلی هستند. نکته مهم بعدی این است که هر چه تعداد تکههای بهکار رفته در دوخت روکش بیشتر باشد اصالت کار بیشتر و جنس مرغوبتری است. بد نیست بدانید سادهترین روکشها 60 الی 70 تکه و روکشهای حرفهای 170تا 180تکه بههم دوختهشده هستند و برای دوخت آنها گاهی تا 9متر پارچه مرغوب مورد استفاده قرار گرفته است.
چادر ماشین
این گزینه قرار است ماشین شما را از تابش مستقیم آفتاب و باران و برف محافظت کند؛ پس بهتر است هنگام خرید، چادری انتخاب کنید که ثبات رنگ داشته باشد یا رنگی را انتخاب کنید که اگر هم در مقابل آفتاب رنگش پرید، این تغییر رنگ خیلی محسوس نباشد. چادری را انتخاب کنید که جریان هوا بتواند بهراحتی از آن عبور کند چرا که حالت دمکردگی زیر این چادرها خودش باعث پوسیدگی بدنه خودرویتان میشود. اما اگر در مناطقی که بارندگی زیاد است زندگی میکنید بهتر است از چادرهای ضدآب استفاده کنید، در غیراین صورت بهتر است از چادرهای برزنتی استفاده کنید. چادرهای برزنتی و کنفی آب را بهخود جذب کرده و در فصل سرما خیلی زود ترک برداشته و از بین میرود. چادرهای شمعی هم گرمای خورشید را جذب میکنند و باعث گرم شدن و دمکردگی فضای داخل خودرو میشوند. البته چادرهایی هم هستند که به چادر چهارفصل معروفند؛ یعنی رویه عایق و آستری نرم و لطیف دارند.
* قیمت: چادر ماشین از 50هزار تومان شروع میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵