کد خبر:
۴۹۲۰۳ ۱۰:۰۸
۱۳۹۵/۱۲/۰۸
فیلم/ تانک رادارگریزی که رقیب ندارد
پدال نیوز: تانک استیلث PL-01 ساخت کمپانی OBRUM لهستان و کنسرسیومی از شرکت های زیر مجموعه آن است. نخستین پیش نمونه این تانک برای اولین بار در نمایشگاه بینالمللی صنایع دفاعی لهستان در سپتامبر سال 2013 رونمایی شده و پیشبینی می شود که نمونه های عملیاتی امسال تکمیل و از سال 2018 نیز به تولید انبوه برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تانک استیلث PL-01 ساخت کمپانی OBRUM لهستان و کنسرسیومی از شرکت های زیر
مجموعه آن است. نخستین پیش نمونه این تانک برای اولین بار در نمایشگاه
بینالمللی صنایع دفاعی لهستان در سپتامبر سال 2013 رونمایی شده و پیشبینی
می شود که نمونه های عملیاتی امسال تکمیل و از سال 2018 نیز به تولید
انبوه برسد.
این خودرو انفجار 10 کیلوگرم تی ان تی را در هر کجای زیر بدنه خود را به راحتی تحمل می کند. این تانک هم چنین به سیستم یکپارچه حفاظت فعال مجهز خواهد شد. سیستم آتش خودکار و سیستم محافظت NBC (محافظت در برابر حملات شیمیایی ، بیولوژیکی ، رادیواکتیو و هسته ای) به صورت استاندارد به روی این تانک نصب خواهد شد. این تانک دارای برجک بدون سرنشین است. مهمات در محفظه جداگانه با پانل های انفجاری ذخیره می شوند. تانک به توپ 120 میلی متر مسلح خواهد شد و با یک سیستم بارگذاری خودکار مهمات تکمیل خواهد شد. این توپ با تمامی مهمات 120 میلی متری استاندارد تانک های ناتو قابلیت شلیک دارد.
این خودرو انفجار 10 کیلوگرم تی ان تی را در هر کجای زیر بدنه خود را به راحتی تحمل می کند. این تانک هم چنین به سیستم یکپارچه حفاظت فعال مجهز خواهد شد. سیستم آتش خودکار و سیستم محافظت NBC (محافظت در برابر حملات شیمیایی ، بیولوژیکی ، رادیواکتیو و هسته ای) به صورت استاندارد به روی این تانک نصب خواهد شد. این تانک دارای برجک بدون سرنشین است. مهمات در محفظه جداگانه با پانل های انفجاری ذخیره می شوند. تانک به توپ 120 میلی متر مسلح خواهد شد و با یک سیستم بارگذاری خودکار مهمات تکمیل خواهد شد. این توپ با تمامی مهمات 120 میلی متری استاندارد تانک های ناتو قابلیت شلیک دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش
