کد خبر:
۴۹۱۹۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۱۲/۰۸
پژو 2008 مدل 2017 با ظاهری جدید وارد بازار شد +تصاویر
پدال نیوز: پژو 2008 مدل 2017 با ظاهری جدید وارد بازار استرالیا شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این مینی شاسی بلند دارای ظاهری عضلانی تر بوده و موتور دیزلی آن حذف شده
است در حالی که تجهیزات ایمنی و تکنولوژی جدیدی برای آن ارائه می شود.
طیف مدل های جدید این خودرو صرفا بنزینی هستند که شامل 1.2 لیتری سه سیلندر توربو و گیربکس اتوماتیک شش سرعته است که برای پاسخ گویی به اکثریت خریداران شاسی بلندهای دیفرانسیل جلو ارائه می شود.
این موتور جایگزین مدل چهار سیلندر غیر توربوی اتوماتیک می شود که همیشه کم ترین تقاضا را در 2008 داشته است. این موتور جدید دارای ظرفیت و سیلندرهای کم تر است و در حالی که قدرت تقریبا کم تری دارد، گشتاور آن به طور قابل توجهی بیش تر شده که همین امر به 0.6 ثانیه شتاب صفر تا صد سریع تر کمک می کند.
این نیرومحرکه جدید دارای مصرف سوخت 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که 1.7 لیتری در هر 100 کیلومتر بیش تر از مدل چهار سیلندر کنونی آن است.
طیف مدل های این خودرو شامل نسخه پایه اکتیو با قیمت 26490 دلار، نسخه متوسط Allure با قیمت 30990 دلار و نسخه پرچم دار GT-Line با قیمت 32990 دلار است.
هر سه این مدل ها دارای سیستم رسانه ای با نمایشگر لمسی 7 اینچی با اپل کارپلی و کنترل صوتی Siri هستند. دوربین دید پشت و سنسورهای پارک به صورت استاندارد برای این خودرو ارائه می شوند در حالی که نسخه های بالاتر آن به ترمز اضطراری خودکار و غیره نیز مجهز می شوند.
طیف مدل های جدید این خودرو صرفا بنزینی هستند که شامل 1.2 لیتری سه سیلندر توربو و گیربکس اتوماتیک شش سرعته است که برای پاسخ گویی به اکثریت خریداران شاسی بلندهای دیفرانسیل جلو ارائه می شود.
این موتور جایگزین مدل چهار سیلندر غیر توربوی اتوماتیک می شود که همیشه کم ترین تقاضا را در 2008 داشته است. این موتور جدید دارای ظرفیت و سیلندرهای کم تر است و در حالی که قدرت تقریبا کم تری دارد، گشتاور آن به طور قابل توجهی بیش تر شده که همین امر به 0.6 ثانیه شتاب صفر تا صد سریع تر کمک می کند.
این نیرومحرکه جدید دارای مصرف سوخت 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که 1.7 لیتری در هر 100 کیلومتر بیش تر از مدل چهار سیلندر کنونی آن است.
طیف مدل های این خودرو شامل نسخه پایه اکتیو با قیمت 26490 دلار، نسخه متوسط Allure با قیمت 30990 دلار و نسخه پرچم دار GT-Line با قیمت 32990 دلار است.
هر سه این مدل ها دارای سیستم رسانه ای با نمایشگر لمسی 7 اینچی با اپل کارپلی و کنترل صوتی Siri هستند. دوربین دید پشت و سنسورهای پارک به صورت استاندارد برای این خودرو ارائه می شوند در حالی که نسخه های بالاتر آن به ترمز اضطراری خودکار و غیره نیز مجهز می شوند.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای