کارخانه تویوتا در آلاباما رکورد زد
پدال نیوز- تویوتا اعلام کرد که پنج میلیون اُمین موتور خودرو را در کارخانه اش در آلاباما آمریکا تولید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این کارخانه 14 سال قبل، زمانیکه اولین موتور را از خط تولید بیرون داد، روی موتورهای V8 تمرکز داشت اما در نهایت موتورهای V6 و چهار سیلندر را نیز به خط تولید خود اضافه کرد و به تنها کارخانه تویوتا تبدیل شد که هر سه نوع موتور را تولید میکند.
تویوتا میگوید، اگر تمام این پنج میلیون موتور کنار هم چیده شوند، از شهر هانتسویل تا لسآنجلس که 3230 کیلومتر فاصله دارند، امتداد خواهند یافت.
این کارخانه طی 15 سال قدمتش چهار بار توسعه پیدا کرده است و تعداد کارگرانش با مجموع سرمایه 864 میلیون دلار از 300 نفر به 1500 نفر افزایش یافته است.
کارخانه تویوتا در آلاباما سال گذشته 702 هزار دستگاه موتور برای مدلهای کمری، RAV4، هایلندر، تاکوما، توندرا و سکویا تولید کرد.
تویوتا میگوید که 136 هزار نفر را به طور مستقیم یا غیرمستقیم در آمریکا به استخدام در آورده است. این شرکت تاکنون 22 میلیارد دلار برای فعالیتهای تولیدی اش در آمریکا سرمایه گذاری کرده و قصد دارد طی پنج سال آینده 10 میلیارد دلار دیگر در آمریکا سرمایه گذاری کند.
تویوتا میگوید، اگر تمام این پنج میلیون موتور کنار هم چیده شوند، از شهر هانتسویل تا لسآنجلس که 3230 کیلومتر فاصله دارند، امتداد خواهند یافت.
این کارخانه طی 15 سال قدمتش چهار بار توسعه پیدا کرده است و تعداد کارگرانش با مجموع سرمایه 864 میلیون دلار از 300 نفر به 1500 نفر افزایش یافته است.
کارخانه تویوتا در آلاباما سال گذشته 702 هزار دستگاه موتور برای مدلهای کمری، RAV4، هایلندر، تاکوما، توندرا و سکویا تولید کرد.
تویوتا میگوید که 136 هزار نفر را به طور مستقیم یا غیرمستقیم در آمریکا به استخدام در آورده است. این شرکت تاکنون 22 میلیارد دلار برای فعالیتهای تولیدی اش در آمریکا سرمایه گذاری کرده و قصد دارد طی پنج سال آینده 10 میلیارد دلار دیگر در آمریکا سرمایه گذاری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک