دبیر انجمن قطعه سازان ایران مطرح کرد:
معرفی افزون بر صد قطعه ساز داخلی به پژو، فولکس و رنو
پدال نیوز: به منظور همکاری با خودروسازان خارجی بیش از ۱۰۰ واحد قطعه سازی به شرکت های ایکاپ(ایران خودرو-پژو)، رنو پارس و ماموت خودرو معرفی شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، با بیان این مطلب توضیح داد: نمایندگان شرکت پژو فرانسه و ایکاپ از ۱۵۰ شرکت قطعه سازی در ایران بازدید کردند و امیدواریم بیش از ۱۰۰ شرکت قطعه سازی در فاز اول و دوم با شرکت پژو همکاری داشته باشند.
وی افزود: شرکت سیتروئن نیز ۳ خودرو را برای تولید در ایران پیشنهاد کرده و جلساتی با قطعه سازان در خصوص آمادگی تولید قطعات این خودروها صورت گرفته و اما هنوز استعلام قیمتی از قطعه سازان گرفته نشده است.
بیگلو در خصوص همکاری قطعه سازان با شرکت فولکس واگن متذکر شد: شرکت فولکس واگن هم در حال انتخاب سازنده است که ۵۰ شرکت را به آنها معرفی کرده ایم ضمن آنکه خط تولید محصولات فولکس واگن اواخر سال ۹۶ ایجاد و کار تولید ۳ خودرو از سال ۹۷ آغاز خواهد شد.
دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه طلب شرکت های قطعه سازی از خودروسازان را حدود ۵ هزار میلیارد تومان دانست که البته همه این رقم معوقه نیست بطوریکه ایران خودرو معوقه ای ندارد و سایپا هم میزان مطالبات را کاهش داده است.
وی از درخواست قطعه سازان برای بازنگری در ۱۰۰ ردیف تعرفه وارداتی مربوط به صنعت قطعه سازی برای سال ۹۶ از وزارت صنعت خبر داد و خاطرنشان کرد: امروز باید به تمام قطعه سازان این آرامش خاطر را بدهیم که هر جایی که کوچکترین منافعی برای قطعه سازان وجود داشته باشد حتما یکی از اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان حاضر خواهند بود.
بیگلو همچنین از برنامه ریزی به منظور سازماندهی قاچاق قطعات خبر داد و گفت: در این راستا بانک اطلاعاتی تشکیل شده است که با دریافت اطلاعات قطعه سازان موجب خواهد شد تا مشکل قاچاق قطعات کاهش یابد.
دبیر انجمن قطعه سازان در پایان از تشکل 4 جوینت ونچر در صنعت قطعه سازی خبر داد و خاطرنشان کرد: در سال جاری وتاکنون 4 جوینت ونچر قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی تشکیل و قطعی شده است.
وی افزود: شرکت سیتروئن نیز ۳ خودرو را برای تولید در ایران پیشنهاد کرده و جلساتی با قطعه سازان در خصوص آمادگی تولید قطعات این خودروها صورت گرفته و اما هنوز استعلام قیمتی از قطعه سازان گرفته نشده است.
بیگلو در خصوص همکاری قطعه سازان با شرکت فولکس واگن متذکر شد: شرکت فولکس واگن هم در حال انتخاب سازنده است که ۵۰ شرکت را به آنها معرفی کرده ایم ضمن آنکه خط تولید محصولات فولکس واگن اواخر سال ۹۶ ایجاد و کار تولید ۳ خودرو از سال ۹۷ آغاز خواهد شد.
دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه طلب شرکت های قطعه سازی از خودروسازان را حدود ۵ هزار میلیارد تومان دانست که البته همه این رقم معوقه نیست بطوریکه ایران خودرو معوقه ای ندارد و سایپا هم میزان مطالبات را کاهش داده است.
وی از درخواست قطعه سازان برای بازنگری در ۱۰۰ ردیف تعرفه وارداتی مربوط به صنعت قطعه سازی برای سال ۹۶ از وزارت صنعت خبر داد و خاطرنشان کرد: امروز باید به تمام قطعه سازان این آرامش خاطر را بدهیم که هر جایی که کوچکترین منافعی برای قطعه سازان وجود داشته باشد حتما یکی از اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان حاضر خواهند بود.
بیگلو همچنین از برنامه ریزی به منظور سازماندهی قاچاق قطعات خبر داد و گفت: در این راستا بانک اطلاعاتی تشکیل شده است که با دریافت اطلاعات قطعه سازان موجب خواهد شد تا مشکل قاچاق قطعات کاهش یابد.
دبیر انجمن قطعه سازان در پایان از تشکل 4 جوینت ونچر در صنعت قطعه سازی خبر داد و خاطرنشان کرد: در سال جاری وتاکنون 4 جوینت ونچر قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی تشکیل و قطعی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها