"چالش دوچرخه" فناوری خودروهای خودران!
پدال نیوز- کارشناسانی که روی فناوری خودروهای خودران کار میکنند، دوچرخهها را بزرگترین چالش سر راه توسعه این فناوری میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، اگرچه صنعت خودروهای خودران به پیشرفتهای قابل توجهی دست یافته اما هنوز شناسایی وسایل نقلیه سبک به ویژه دوچرخهها به دلیل داشتن الگوهای حرکتی نامشخص، بزرگترین چالش سر راه توسعه این فناوری قرار گرفته اند.
استیون اشلیدور، از واحد تحقیقات دانشگاه کالیفرنیا میگوید، دوچرخهها در گروه سختترین اشیاء قابل تشخیص برای خودروهای خودران هستند، چرا که پیشبینی حرکات این وسایل نقلیه حتی با بهترین سیستمهای امروزی تقریبا غیرممکن است.
با توجه به ابعاد کوچک، سرعت بالا و حرکات ناهمگن دوچرخهها، شناسایی آنها توسط خودروهای خودران مستلزم داشتن حسگرهای بسیار پیشرفته و سرعت پردازش بالای اطلاعات است. همچنین تنوع شکل ظاهری دوچرخهها و نصب وسایل اضافی روی آنها، شناسایی را تقریبا غیرممکن میسازد.
محققان معتقدند پیشبینی دقیق حرکات دوچرخهها نیازمند فناوری فراتر از حسگر و پردازش اطلاعات است. این فناوری باید مجهز به یک الگوریتم هوشمند محاسباتی باشد تا بتواند حرکات دوچرخهها را با توجه به تجربیات قبلی پیشبینی کند.
استیون اشلیدور، از واحد تحقیقات دانشگاه کالیفرنیا میگوید، دوچرخهها در گروه سختترین اشیاء قابل تشخیص برای خودروهای خودران هستند، چرا که پیشبینی حرکات این وسایل نقلیه حتی با بهترین سیستمهای امروزی تقریبا غیرممکن است.
با توجه به ابعاد کوچک، سرعت بالا و حرکات ناهمگن دوچرخهها، شناسایی آنها توسط خودروهای خودران مستلزم داشتن حسگرهای بسیار پیشرفته و سرعت پردازش بالای اطلاعات است. همچنین تنوع شکل ظاهری دوچرخهها و نصب وسایل اضافی روی آنها، شناسایی را تقریبا غیرممکن میسازد.
محققان معتقدند پیشبینی دقیق حرکات دوچرخهها نیازمند فناوری فراتر از حسگر و پردازش اطلاعات است. این فناوری باید مجهز به یک الگوریتم هوشمند محاسباتی باشد تا بتواند حرکات دوچرخهها را با توجه به تجربیات قبلی پیشبینی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش