کد خبر:
۴۹۱۳۲ ۱۳:۳۸
۱۳۹۵/۱۲/۰۷
وایمو از اوبر شکایت کرد
پدال نیوز: شرکت خودروی خودران "وایمو" شرکت تاکسی یاب آنلاین "اوبر تکنولوژیز" را به سرقت اطلاعات مربوط به فناوری حسگر محرمانه و اختصاصی این شرکت متهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، "وایمو" شرکت "اوبر تکنولوژیز" و "اوتو" که در اوت از سوی این شرکت خریداری شد را متهم کرده است برای سرعت بخشیدن به تلاشهای خود در طراحی فناوری اتوماتیک، فناوری حسگر لیدار "وایمو" را به سرقت برده است.
شرکت "وایمو" در شکایتی که در دادگاه کالیفرنیا تنظیم شده، اعلام کرد فناوری لیدار اوبر در واقع فناوری لیدار وایمو است.
"اوبر" در واکنش به این موضوع اعلام کرد این شرکت ادعاها علیه کارمندان "اوتو" و "اوبر" را بسیاری جدی گرفته و در حال بررسی این مسئله است.
لیدار که از پالسهای نوری برای ارزیابی موقعیت اشیا در جاده یا نزدیک آن استفاده می کند، بخش مهمی از سیستم رانندگی اتوماتیک محسوب می شود. سیستمهای قبلی بسیار گران بوده اند و "وایمو" تلاش کرده سیستمی را طراحی کند که بیش از 90 درصد ارزانتر است و به این ترتیب، فناوری لیدار یکی از باارزشترین داراییهای این شرکت شده است.
"وایمو" بدنبال دریافت میزان نامشخصی خسارت و دستور دادگاه برای جلوگیری از استفاده "اوبر" از اطلاعات اختصاصی است.
"اوتو" در ماه مه با تبلیغات زیادی راه اندازی شد که تا حدودی به دلیل حضور آنتونی لواندوفسکی، یکی از بنیانگذاران آن بود که پیش از آن یکی از مدیران حاضر در پروژه خودران گوگل بود. "اوبر" این شرکت را در اوت در قراردادی به ارزش 680 میلیون دلار خرید.
طبق اعلام "وایمو"، پیش از اینکه لواندوفسکی در ژانویه سال 2016 از گوگل استعفا کند، بیش از 14 هزار فایل محرمانه شامل طراحی مدار لیدار را دانلود کرد و به این ترتیب به "اوبر" و "اوتو" اجازه داد فناوری خودران خود را سریعتر طراحی کنند.
"وایمو" لواندوفسکی را متهم کرده است با فورمت مجدد لپ تاپش، تلاش کرده اثر انگشت خود را پاک کند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی برقی تسلا هم ماه گذشته، مدیر سابق بخش اتوپایلت خود را متهم کرد تلاش کرده مهندسان تسلا را برای شرکت جدیدی که به همراه مدیر سابق برنامه خودران گوگل راه اندازی خواهد کرد، استخدام کند در حالیکه همچنان در تسلا کار می کند و وی اطلاعات محرمانه ای که به تسلا تعلق دارد را به سرقت برده است.
شرکت "وایمو" در شکایتی که در دادگاه کالیفرنیا تنظیم شده، اعلام کرد فناوری لیدار اوبر در واقع فناوری لیدار وایمو است.
"اوبر" در واکنش به این موضوع اعلام کرد این شرکت ادعاها علیه کارمندان "اوتو" و "اوبر" را بسیاری جدی گرفته و در حال بررسی این مسئله است.
لیدار که از پالسهای نوری برای ارزیابی موقعیت اشیا در جاده یا نزدیک آن استفاده می کند، بخش مهمی از سیستم رانندگی اتوماتیک محسوب می شود. سیستمهای قبلی بسیار گران بوده اند و "وایمو" تلاش کرده سیستمی را طراحی کند که بیش از 90 درصد ارزانتر است و به این ترتیب، فناوری لیدار یکی از باارزشترین داراییهای این شرکت شده است.
"وایمو" بدنبال دریافت میزان نامشخصی خسارت و دستور دادگاه برای جلوگیری از استفاده "اوبر" از اطلاعات اختصاصی است.
"اوتو" در ماه مه با تبلیغات زیادی راه اندازی شد که تا حدودی به دلیل حضور آنتونی لواندوفسکی، یکی از بنیانگذاران آن بود که پیش از آن یکی از مدیران حاضر در پروژه خودران گوگل بود. "اوبر" این شرکت را در اوت در قراردادی به ارزش 680 میلیون دلار خرید.
طبق اعلام "وایمو"، پیش از اینکه لواندوفسکی در ژانویه سال 2016 از گوگل استعفا کند، بیش از 14 هزار فایل محرمانه شامل طراحی مدار لیدار را دانلود کرد و به این ترتیب به "اوبر" و "اوتو" اجازه داد فناوری خودران خود را سریعتر طراحی کنند.
"وایمو" لواندوفسکی را متهم کرده است با فورمت مجدد لپ تاپش، تلاش کرده اثر انگشت خود را پاک کند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی برقی تسلا هم ماه گذشته، مدیر سابق بخش اتوپایلت خود را متهم کرد تلاش کرده مهندسان تسلا را برای شرکت جدیدی که به همراه مدیر سابق برنامه خودران گوگل راه اندازی خواهد کرد، استخدام کند در حالیکه همچنان در تسلا کار می کند و وی اطلاعات محرمانه ای که به تسلا تعلق دارد را به سرقت برده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی