کد خبر:
۴۹۱۳۲ ۱۳:۳۸
۱۳۹۵/۱۲/۰۷
وایمو از اوبر شکایت کرد
پدال نیوز: شرکت خودروی خودران "وایمو" شرکت تاکسی یاب آنلاین "اوبر تکنولوژیز" را به سرقت اطلاعات مربوط به فناوری حسگر محرمانه و اختصاصی این شرکت متهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، "وایمو" شرکت "اوبر تکنولوژیز" و "اوتو" که در اوت از سوی این شرکت خریداری شد را متهم کرده است برای سرعت بخشیدن به تلاشهای خود در طراحی فناوری اتوماتیک، فناوری حسگر لیدار "وایمو" را به سرقت برده است.
شرکت "وایمو" در شکایتی که در دادگاه کالیفرنیا تنظیم شده، اعلام کرد فناوری لیدار اوبر در واقع فناوری لیدار وایمو است.
"اوبر" در واکنش به این موضوع اعلام کرد این شرکت ادعاها علیه کارمندان "اوتو" و "اوبر" را بسیاری جدی گرفته و در حال بررسی این مسئله است.
لیدار که از پالسهای نوری برای ارزیابی موقعیت اشیا در جاده یا نزدیک آن استفاده می کند، بخش مهمی از سیستم رانندگی اتوماتیک محسوب می شود. سیستمهای قبلی بسیار گران بوده اند و "وایمو" تلاش کرده سیستمی را طراحی کند که بیش از 90 درصد ارزانتر است و به این ترتیب، فناوری لیدار یکی از باارزشترین داراییهای این شرکت شده است.
"وایمو" بدنبال دریافت میزان نامشخصی خسارت و دستور دادگاه برای جلوگیری از استفاده "اوبر" از اطلاعات اختصاصی است.
"اوتو" در ماه مه با تبلیغات زیادی راه اندازی شد که تا حدودی به دلیل حضور آنتونی لواندوفسکی، یکی از بنیانگذاران آن بود که پیش از آن یکی از مدیران حاضر در پروژه خودران گوگل بود. "اوبر" این شرکت را در اوت در قراردادی به ارزش 680 میلیون دلار خرید.
طبق اعلام "وایمو"، پیش از اینکه لواندوفسکی در ژانویه سال 2016 از گوگل استعفا کند، بیش از 14 هزار فایل محرمانه شامل طراحی مدار لیدار را دانلود کرد و به این ترتیب به "اوبر" و "اوتو" اجازه داد فناوری خودران خود را سریعتر طراحی کنند.
"وایمو" لواندوفسکی را متهم کرده است با فورمت مجدد لپ تاپش، تلاش کرده اثر انگشت خود را پاک کند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی برقی تسلا هم ماه گذشته، مدیر سابق بخش اتوپایلت خود را متهم کرد تلاش کرده مهندسان تسلا را برای شرکت جدیدی که به همراه مدیر سابق برنامه خودران گوگل راه اندازی خواهد کرد، استخدام کند در حالیکه همچنان در تسلا کار می کند و وی اطلاعات محرمانه ای که به تسلا تعلق دارد را به سرقت برده است.
شرکت "وایمو" در شکایتی که در دادگاه کالیفرنیا تنظیم شده، اعلام کرد فناوری لیدار اوبر در واقع فناوری لیدار وایمو است.
"اوبر" در واکنش به این موضوع اعلام کرد این شرکت ادعاها علیه کارمندان "اوتو" و "اوبر" را بسیاری جدی گرفته و در حال بررسی این مسئله است.
لیدار که از پالسهای نوری برای ارزیابی موقعیت اشیا در جاده یا نزدیک آن استفاده می کند، بخش مهمی از سیستم رانندگی اتوماتیک محسوب می شود. سیستمهای قبلی بسیار گران بوده اند و "وایمو" تلاش کرده سیستمی را طراحی کند که بیش از 90 درصد ارزانتر است و به این ترتیب، فناوری لیدار یکی از باارزشترین داراییهای این شرکت شده است.
"وایمو" بدنبال دریافت میزان نامشخصی خسارت و دستور دادگاه برای جلوگیری از استفاده "اوبر" از اطلاعات اختصاصی است.
"اوتو" در ماه مه با تبلیغات زیادی راه اندازی شد که تا حدودی به دلیل حضور آنتونی لواندوفسکی، یکی از بنیانگذاران آن بود که پیش از آن یکی از مدیران حاضر در پروژه خودران گوگل بود. "اوبر" این شرکت را در اوت در قراردادی به ارزش 680 میلیون دلار خرید.
طبق اعلام "وایمو"، پیش از اینکه لواندوفسکی در ژانویه سال 2016 از گوگل استعفا کند، بیش از 14 هزار فایل محرمانه شامل طراحی مدار لیدار را دانلود کرد و به این ترتیب به "اوبر" و "اوتو" اجازه داد فناوری خودران خود را سریعتر طراحی کنند.
"وایمو" لواندوفسکی را متهم کرده است با فورمت مجدد لپ تاپش، تلاش کرده اثر انگشت خود را پاک کند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی برقی تسلا هم ماه گذشته، مدیر سابق بخش اتوپایلت خود را متهم کرد تلاش کرده مهندسان تسلا را برای شرکت جدیدی که به همراه مدیر سابق برنامه خودران گوگل راه اندازی خواهد کرد، استخدام کند در حالیکه همچنان در تسلا کار می کند و وی اطلاعات محرمانه ای که به تسلا تعلق دارد را به سرقت برده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو