نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی:
تولید و توسعه در سایپا رونق گرفته است
پدال نیوز- نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی گفت: سایپا در دور جدید از نظر تولید و توسعه به رونق خوبی رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، علی خلیلی نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی که به همراه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مجتمع صنعتی سایپا در گلپایگان بازدید می کرد با بیان مطلب فوق، گفت: تولید چند محصول جدید در گروه سایپا نشان دهنده جدیت روند توسعه در سایپاست و این هدف گذاری سایپا، حتما منجر به رونق صنعت خودرو و صنایع وابسته به سایپا و بخش قطعه سازی در گلپایگان خواهد شد.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قطعا حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گلپایگان توام با خیر و برکت برای شرکت های قطعه سازی وابسته به سایپا و مجموعه های خصوصی این صنعت خواهد بود تا خدمات و محصولات بهتری ارایه دهند.
وی گفت: صنعت مهمترین بخشی است که می تواند در اشتغال و رفع بیکاری تاثیرگذار باشد و با قدمت 200 ساله صنعت در گلپایگان و سابقه صنعت قطعه سازی در این شهرستان، امیدواریم که این صنعت بتواند در اقتصاد غرب استان اصفهان و گلپایگان همچنان موثر باشد.
خلیلی در رابطه با اقتصاد مقاومتی گفت: اقتصاد مقاومتی یک اقتصاد درون زا و برون نگر است و درون زایی آن از این جهت است که ما بتوانیم متکی به تولیدات داخلی خودمان باشیم و در زمینه صنعت خودرو نیز یکی از فعالیت های اساسی در اقتصاد مقاومتی، داخلی سازی قطعات و بخش های مختلف خودرو است که با سرمایه گذاری داخلی و خارجی در حال انجام است.
وی افزود: وقتی می گوییم اقتصاد باید برون نگر باشد به منزله آن است که در بحث سرمایه گذاری و انتقال دانش و تکنولوژی ساخت، نیازمند حضور و سرمایه گذاری شرکت های صاحب سرمایه و دانش در کشور هستیم و باید بتوانیم از سرمایه گذاری و فناوری آنها برای تقویت صنعت داخلی بهره لازم را ببریم تا صنعت داخلی در مسیر صنعت پایدار حرکت نماید.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار گفت: براساس برنامه ششم توسعه برای ایجاد 5 میلیون شغل حداقل 700 تا 800 میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز هست که در گلپایگان، سالی 100 میلیارد تومان سرمایه گذاری پیش بینی شده است که بخشی از این سرمایه گذاری ها باید در صنعت و بخشی دیگر در کشاورزی، دامداری، گرشگردی و خدمات صورت گیرد.
وی گفت: به دنبال این هستیم که موانع کسب و کار را برطرف نموده و وضعیت کسب و کار را تسهیل کنیم و با جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی، در جهت رونق بخشیدن شهرستان گلپایگان گام برداریم.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قطعا حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گلپایگان توام با خیر و برکت برای شرکت های قطعه سازی وابسته به سایپا و مجموعه های خصوصی این صنعت خواهد بود تا خدمات و محصولات بهتری ارایه دهند.
وی گفت: صنعت مهمترین بخشی است که می تواند در اشتغال و رفع بیکاری تاثیرگذار باشد و با قدمت 200 ساله صنعت در گلپایگان و سابقه صنعت قطعه سازی در این شهرستان، امیدواریم که این صنعت بتواند در اقتصاد غرب استان اصفهان و گلپایگان همچنان موثر باشد.
خلیلی در رابطه با اقتصاد مقاومتی گفت: اقتصاد مقاومتی یک اقتصاد درون زا و برون نگر است و درون زایی آن از این جهت است که ما بتوانیم متکی به تولیدات داخلی خودمان باشیم و در زمینه صنعت خودرو نیز یکی از فعالیت های اساسی در اقتصاد مقاومتی، داخلی سازی قطعات و بخش های مختلف خودرو است که با سرمایه گذاری داخلی و خارجی در حال انجام است.
وی افزود: وقتی می گوییم اقتصاد باید برون نگر باشد به منزله آن است که در بحث سرمایه گذاری و انتقال دانش و تکنولوژی ساخت، نیازمند حضور و سرمایه گذاری شرکت های صاحب سرمایه و دانش در کشور هستیم و باید بتوانیم از سرمایه گذاری و فناوری آنها برای تقویت صنعت داخلی بهره لازم را ببریم تا صنعت داخلی در مسیر صنعت پایدار حرکت نماید.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار گفت: براساس برنامه ششم توسعه برای ایجاد 5 میلیون شغل حداقل 700 تا 800 میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز هست که در گلپایگان، سالی 100 میلیارد تومان سرمایه گذاری پیش بینی شده است که بخشی از این سرمایه گذاری ها باید در صنعت و بخشی دیگر در کشاورزی، دامداری، گرشگردی و خدمات صورت گیرد.
وی گفت: به دنبال این هستیم که موانع کسب و کار را برطرف نموده و وضعیت کسب و کار را تسهیل کنیم و با جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی، در جهت رونق بخشیدن شهرستان گلپایگان گام برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود