آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۱۲۰
۱۱:۳۴
۱۳۹۵/۱۲/۰۷

بررسی اوضاع خودروسازی ایران در کمیته ای ویژه

پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید : وجود تعرفه های بالا و بدون حساب در صنعت خودرو عاملی جهت مشکلات موجود و عدم دستیابی به موفقیت در خودروسازی ایران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با اعمال تعرفه های 100 درصدی و از سویی عرضه خودروهایی با قیمت بالا بدون هیچ گونه فشاری بر شرکتهای داخلی، چگونه می توان به صنعت خودروی رقابتی دست یافت.
 
وی با اشاره به تولید خودروهایی با هزینه های بسیار گزاف در داخل گفت : چگونه مدیری می تواند در کارخانه ای که مشکلات مالی دارد و از سویی پرداخت سودهای بالای بانکی ، مدیریت درستی را داشته باشد ؟ چنانچه امروز بسیاری از مدیران ناگزیرند خطای مدیران 30 ساله گذشته دولتی را که آمدند و نتوانستند کاری انجام دهند را جبران کنند.
 
وی افزود : امروز مصرف کننده داخلی نیز تاوان سوء مدیریتی های قبلی در صنعت خودرو را می دهد که متاسفانه بخش مهمی از آن به عدم اجرای درست اصل 44 قانون اساسی باز می گردد.
 
وی اظهار داشت : در چنین شرایطی نمی توان انتظار داشت که خودروسازی ایران بر مدار درستی حرکت کند مگر اینکه تغییر و تحول اساسی در این بخش صورت گیرد.
 
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم افزود : تا زمانی که توانمندی در مجموعه خودروسازی ها ارتقاء نیابد امکان رقابت وجود نخواهد داشت.
 
منصوری همچنین به اوضاع قطعه سازی در داخل پرداخت و گفت : البته جریان قطعه سازی در این سالها بر خلاف خودروسازی وضعیت بهتری داشته است هر چند در این راستا نیز در مسئله کنترل کیفیت و ورود قطعات به خط تولید نیز کوتاهی هایی صورت گرفته است.
 
وی تاکید کرد : بایستی در مجلس با تشکیل کمیته ای ویژه به این موضوع به طور خاص پرداخته شود.
 
وی همچنین بخشی از مشکلات را ناشی از نبود بهره وری در صنعت خودرو دانست و  گفت : باید به جریان بهره وری در خودروسازی نگاه ویژه ای شود چرا که نبود بهره وری در این صنعت عملا مشکلات زیادی را هم برای تولید و مهم تر از آن مصرف کننده و تحمیل هزینه در این بخش ایجاد کرده است.
 
وی افزود : تنها راهکار امروز خودروسازان ورود سرمایه گذار خارجی و همکاری مشترک با برند های معتبر است تا با ورود سرمایه و پرداخت بدهی ، چرخ تولید و توسعه در این صنعت به حرکت در آید.
 
وی همچنین با اشاره به سه اصل مهم توانمند سازی مدیریت ، تکنولوژی و نیروی انسانی به منظور ارتقا رقابت و دست یابی به استاندارد های جهانی گفت : متاسفانه همچنان در تولید خودرو در کشور بسیاری از استاندارد های جهانی رعایت نمی شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است