کد خبر:
                         ۴۹۱۱۳                         ۱۱:۲۳
                                                  ۱۳۹۵/۱۲/۰۷
                     مدیرکل پزشکی قانونی مازندران:
             ۱۳۷ موتورسوار در تصادفات سال جاری در مازندران کشته شدند
پدال نیوز- مدیرکل پزشکی قانونی مازندران شمار کشته شدگان موتور سوار در حوادث رانندگی استان را در ۱۰ مال سال جاری ۱۳۷ نفر اعلام کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، علی عباسی تعداد کشته شدگان موتور سوارها در حوادث ترافیکی را 137 نفر اعلام کرد و افزود: در این استان در 10 ماهه سالجاری تعداد 551 نفر در حوادث رانندگی کشته شدند که از این تعداد 137 نفر موتور سوار هستند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل 16 درصد افزایش داشت. 
 
وی تصریح کرد: بر اساس آمار شهرستانهای ساری و میاندرود با تعداد 25 نفر، بابل با 20 و بهشهر با 10 نفر بیشترین و شهرستانهای عباس آباد، رامسر و نور هر کدام با تعداد 2 فوتی کمترین تلفات موتور سوار در آن به ثبت رسید و بیشترین فوتی در ماههای مرداد با 26، شهریور با 17 و تیرماه با 14 مورد بیشترین و کمترین آن با تعداد 9 نفر در آذر ماه ثبت شده است.
 
مدیر کل پزشکی قانونی استان تصریح کرد: بیشترین گروه سنی که مرگ موتور سوارها در آن اتفاق افتاده، گروه سنی 21 تا 30 سال با آمار 49 (36 درصد) فوتی است و بعد از آن گروه سنی 11 تا 20 سال با 23 (17 درصد) فوتی در رتبه بعدی قرار دارد.
 
وی با اشاره به فوت تعداد 101 (74 درصد) نفر از موتور سواران در محور برون شهری و روستایی و ما بقی محور درون شهری و تعداد 116 نفر راننده موتور و 21 نفر سرنشین موتور هستند گفت: از این تعداد 132 نفر مرد و مابقی زن هستند.
 
عباسی درباره بیشترین برخورد موتور سوار که منجر به فوت شده است گفت: به ترتیب مربوط به خودروهای سواری با 63، وانت بار 21، موتور 14، کامبون 12، برخورد با شی ثابت و سایر هر کدام با 10 مورد و واژگونی با هفت فوتی به ترتیب بیشترین موارد ثبت شده است، ضمن اینکه بیشترین برخورد در سواریها مربوط به خودروی پراید با 30 نفر، پژو 405 با 8 نفر و 206 با 7 فوتی در رتبههای بعدی قرار دارند.
 
عباسی در ادامه افزود: شایعترین علت مرگ موتورسوران در تصادفات، ضربه مغزی و عوارض ناشی از آن و سپس خونریزی وسیع، صدمات و شکستگیهای متعدد از عوامل دیگر منجر به مرگ در موتورسواران در ده ماهه سالجاری بوده که امید میرود با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و استفاده از کلاه ایمنی شاهد کاهش چشمگیر آن باشیم.
                  وی تصریح کرد: بر اساس آمار شهرستانهای ساری و میاندرود با تعداد 25 نفر، بابل با 20 و بهشهر با 10 نفر بیشترین و شهرستانهای عباس آباد، رامسر و نور هر کدام با تعداد 2 فوتی کمترین تلفات موتور سوار در آن به ثبت رسید و بیشترین فوتی در ماههای مرداد با 26، شهریور با 17 و تیرماه با 14 مورد بیشترین و کمترین آن با تعداد 9 نفر در آذر ماه ثبت شده است.
مدیر کل پزشکی قانونی استان تصریح کرد: بیشترین گروه سنی که مرگ موتور سوارها در آن اتفاق افتاده، گروه سنی 21 تا 30 سال با آمار 49 (36 درصد) فوتی است و بعد از آن گروه سنی 11 تا 20 سال با 23 (17 درصد) فوتی در رتبه بعدی قرار دارد.
وی با اشاره به فوت تعداد 101 (74 درصد) نفر از موتور سواران در محور برون شهری و روستایی و ما بقی محور درون شهری و تعداد 116 نفر راننده موتور و 21 نفر سرنشین موتور هستند گفت: از این تعداد 132 نفر مرد و مابقی زن هستند.
عباسی درباره بیشترین برخورد موتور سوار که منجر به فوت شده است گفت: به ترتیب مربوط به خودروهای سواری با 63، وانت بار 21، موتور 14، کامبون 12، برخورد با شی ثابت و سایر هر کدام با 10 مورد و واژگونی با هفت فوتی به ترتیب بیشترین موارد ثبت شده است، ضمن اینکه بیشترین برخورد در سواریها مربوط به خودروی پراید با 30 نفر، پژو 405 با 8 نفر و 206 با 7 فوتی در رتبههای بعدی قرار دارند.
عباسی در ادامه افزود: شایعترین علت مرگ موتورسوران در تصادفات، ضربه مغزی و عوارض ناشی از آن و سپس خونریزی وسیع، صدمات و شکستگیهای متعدد از عوامل دیگر منجر به مرگ در موتورسواران در ده ماهه سالجاری بوده که امید میرود با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و استفاده از کلاه ایمنی شاهد کاهش چشمگیر آن باشیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      