انتقاد یک سردفتر به نرخ بالای مالیات و حق الثبت سند خودرو
پدال نیوز- نایب رئیس سابق کانون سردفتران و دفتریاران اسناد رسمی کشور و سردفتر شماره ۱۱۱ تهران در انتقاد به نرخ بالای مالیات و حقالثبت سند خودرو، خواستار کاهش این نرخ شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، احمدعلی سیروس در یادداشتی که در یک کانال تلگرامی تحت عنوان « کانال تخصصی سردفتر» منتشر کرده، گفته که «از سال 1380 در لایحه موسوم به تجمیع عوارض، نرخ مالیات نقل وانتقال خودرو، یک درصد ارزش اعلام شده توسط دارائی و از سال 1384 نرخ حق الثبت تنظیم این اسناد نیم درصد تعیین شد؛ یعنی مردم برای انتقال یک دستگاه خودرو باید یک و نیم درصد ارزش خودرو را به عنوان مالیات وحقوق دولتی بپردازند اما طی این 15 سال، ارزش خودروها چندین برابر افزایش یافت و به تبع آن، مبلغ مالیات نقل وانتقال وحق الثبت تنظیم این اسناد نیز بعضاً دهها برابر افزایش یافته است.»
این سردفتر اسناد رسمی گفته است:«در حال حاضر مردم برای انتقال یک دستگاه پژو 206 مدل 1395 باید 650 هزار تومان وبرای انتقال یک دستگاه سانتافه 2017 باید 3 میلیون و 700 هزار تومان هزینه انتقال رسمی پرداخت کنند. آیا هنگام تعیین نرخ مالیات در سال 1380 ویا 1384 هزینه انتقال این خودروها این قدر سنگین وسرسام آور بود؟ لذا این هزینه سنگین موجب عدم تمایل مردم برای ثبت رسمی معاملات خودرو شده به نحوی که از پنج الی 6 میلیون معاملات خودرو، حدود 2.5 میلیون آن ثبت میشود؛ لذا لازم است که این نرخها تعدیل شود.»
سیروس اضافه کرده که «برخی نمایندگان مجلس ممکن است اعلام کنند کاهش این نرخها اولاً موجب کاهش درآمد دولت میشود و ثانیاً ممکن است شورای نگهبان با این کاهش مخالفت کند. تا سال 1384 به موجب ماده 123 قانون ثبت اسناد و املاک، نرخ حقالثبت تنظیم اسناد تا 40 میلیون ریال سه درصد و بیش از 40 میلیون ریال پنج درصد بود که در سال 1384 بنا به پیشنهاد سازمان ثبت و بررسی و پیشنهاد کمیسیون برنامه بودجه مجلس وطی ماده 10 قانون الحاق موادی به قانون تنظیم برخی از مقررات مالی دولت، نرخ حقالثبت کلیه اسناد به نیم در صد کاهش پیداکرد که ملاحظه میشود نه تنها درآمد دولت کاهش پیدا نکرد بلکه بعداز مدت کوتاهی به علت افزایش تعداد اسناد تنظیم شده در دفاتر اسناد رسمی، افزایش چشمگیری هم داشت.»
نایب رئیس سابق کانون سردفتران و دفتریاران یادآور شده که « به موجب آمار رسمی سازمان ثبت اسناد واملاک کشور کل تعداد اسناد ثبت شده در سال 1383 در دفاتر اسنادرسمی حدود 10 میلیون فقره بود اما در سال 1384 و به دنبال کاهش نرخ حقالثبت به یازده و نیم میلیون فقره و در سال 1385 به 14 میلیون و 606 هزار و در سال 1386 به 18 میلیون و 800 هزار فقره ودر 1393 به 21 میلیون و در سال 1394 به حدود 19 میلیون فقره رسیده و وصولی حق الثبت دفاتر اسناد رسمی بهرغم کاهش نرخ تعرفه آن از 240 میلیارد تومان در سال 1383، به 751 میلیارد تومان در سال 1394 رسیده است . لذا کاهش نرخ مالیات و حقالثبت موجب افزایش تعداد معاملات خودرو که اکنون حدود دو میلیون و 500 هزار فقره آن ثبت میشود به پنج الی 6 میلیون فقره خواهد شد و وصولیهای دولت نیز قطعاً افزایش مییابد.»
این سردفتر اضافه کرده است« در خصوص مخالفت شورای نگهبان باکاهش نرخ مالیات وحقالثبت، سابقه اصلاح نرخ حق الثبت در سال 1384 نشان داد بهرغم کاهش نرخ حق الثبت از پنج در صد به نیم درصد، نه شورای نگهبان مخالفتی کرد و نه وصولیهای دولت کاهش یافت. لذا جهت رفع مشکلات مردم وخصوصاً دستگاههای نظارتی واطلاعاتی و ستاد مبارزه با مواد مخدر و غیره که باعدم ثبت رسمی معاملات خودرو دچار مشکلات وتنگناهائی ممکن است شده باشند تغییر نرخ مالیات نقل وانتقال وحقالثبت تنظیم اسناد خودرو به یک در هزار و نیم در هزار ضروری است.»
این سردفتر اسناد رسمی گفته است:«در حال حاضر مردم برای انتقال یک دستگاه پژو 206 مدل 1395 باید 650 هزار تومان وبرای انتقال یک دستگاه سانتافه 2017 باید 3 میلیون و 700 هزار تومان هزینه انتقال رسمی پرداخت کنند. آیا هنگام تعیین نرخ مالیات در سال 1380 ویا 1384 هزینه انتقال این خودروها این قدر سنگین وسرسام آور بود؟ لذا این هزینه سنگین موجب عدم تمایل مردم برای ثبت رسمی معاملات خودرو شده به نحوی که از پنج الی 6 میلیون معاملات خودرو، حدود 2.5 میلیون آن ثبت میشود؛ لذا لازم است که این نرخها تعدیل شود.»
سیروس اضافه کرده که «برخی نمایندگان مجلس ممکن است اعلام کنند کاهش این نرخها اولاً موجب کاهش درآمد دولت میشود و ثانیاً ممکن است شورای نگهبان با این کاهش مخالفت کند. تا سال 1384 به موجب ماده 123 قانون ثبت اسناد و املاک، نرخ حقالثبت تنظیم اسناد تا 40 میلیون ریال سه درصد و بیش از 40 میلیون ریال پنج درصد بود که در سال 1384 بنا به پیشنهاد سازمان ثبت و بررسی و پیشنهاد کمیسیون برنامه بودجه مجلس وطی ماده 10 قانون الحاق موادی به قانون تنظیم برخی از مقررات مالی دولت، نرخ حقالثبت کلیه اسناد به نیم در صد کاهش پیداکرد که ملاحظه میشود نه تنها درآمد دولت کاهش پیدا نکرد بلکه بعداز مدت کوتاهی به علت افزایش تعداد اسناد تنظیم شده در دفاتر اسناد رسمی، افزایش چشمگیری هم داشت.»
نایب رئیس سابق کانون سردفتران و دفتریاران یادآور شده که « به موجب آمار رسمی سازمان ثبت اسناد واملاک کشور کل تعداد اسناد ثبت شده در سال 1383 در دفاتر اسنادرسمی حدود 10 میلیون فقره بود اما در سال 1384 و به دنبال کاهش نرخ حقالثبت به یازده و نیم میلیون فقره و در سال 1385 به 14 میلیون و 606 هزار و در سال 1386 به 18 میلیون و 800 هزار فقره ودر 1393 به 21 میلیون و در سال 1394 به حدود 19 میلیون فقره رسیده و وصولی حق الثبت دفاتر اسناد رسمی بهرغم کاهش نرخ تعرفه آن از 240 میلیارد تومان در سال 1383، به 751 میلیارد تومان در سال 1394 رسیده است . لذا کاهش نرخ مالیات و حقالثبت موجب افزایش تعداد معاملات خودرو که اکنون حدود دو میلیون و 500 هزار فقره آن ثبت میشود به پنج الی 6 میلیون فقره خواهد شد و وصولیهای دولت نیز قطعاً افزایش مییابد.»
این سردفتر اضافه کرده است« در خصوص مخالفت شورای نگهبان باکاهش نرخ مالیات وحقالثبت، سابقه اصلاح نرخ حق الثبت در سال 1384 نشان داد بهرغم کاهش نرخ حق الثبت از پنج در صد به نیم درصد، نه شورای نگهبان مخالفتی کرد و نه وصولیهای دولت کاهش یافت. لذا جهت رفع مشکلات مردم وخصوصاً دستگاههای نظارتی واطلاعاتی و ستاد مبارزه با مواد مخدر و غیره که باعدم ثبت رسمی معاملات خودرو دچار مشکلات وتنگناهائی ممکن است شده باشند تغییر نرخ مالیات نقل وانتقال وحقالثبت تنظیم اسناد خودرو به یک در هزار و نیم در هزار ضروری است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها