خودرو در سال آینده ارزان خواهد شد يا گران؟
6 مولفه اصلی تاثیرگذار بر قیمت خودرو در بازار ایران
پدال نیوز: بازار وارداتی هم این روزها کم از این تصمیمات متاثر نبوده است. مثلا تصمیم به حذف برخی برندهای فاقد نمایندگی رسمی از لیست ثبت سفارش یا حذف واردکنندگان متفرقه، از آن تصمیماتی است که بر قیمتها در بازار وارداتیها تاثیر زیادی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر سال در آخرین ماههای سال، بازار خودرو رونق نسبی میگیرد و عده زیادی از مشتریان تصمیم خرید خود را قطعی میکنند.
حال در این روزها یکی از سوالاتی که ذهن مشتریان را به خود درگیر کرده این است که خودرو در سال ٩۶ گران خواهد شد یا ارزان، یا به عبارت دیگر خرید خودرو در شرایط فعلی کاری منطقی و تصمیمی درست است یا اشتباه؟
در جواب باید گفت که قیمت خودرو در بازار ایران به پارامترهای متعددی وابسته است که هریک در زمان خود تاثیر محسوسی بر قیمت خودرو در بازار دارند، اما بهطور کلی چند مولفه اصلی تاثیرگذار بر بازار خودروی ایران را میتوان بررسی کرد؛
اولین مولفه قیمت ارز است، افزایش قیمت ارز در کوتاهمدت روی قیمت خودروهای وارداتی تاثیر مستقیم دارد، افزایش قیمت ارز در میانمدت روی قیمت خودروهای ساخت داخل نیز تاثیر میگذارد.
درنهایت هر دو دسته خودروهای وارداتی و تولید داخل به شدت از قیمت ارز متاثر میشوند این تاثیر در بازار خودروهای وارداتی، بسیار سریع است اما در بازار و قیمت خودروهای تولید داخل کمی طولانیتر و با تاخیر دو تا سه ماهه اتفاق میافتد البته تجربه نشان داده است کاهش قیمت ارز هیچ تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی و تولید داخل ندارد و در واقع هنگامی که قیمت ارز به قیمت قبلی بازمیگردد، قیمتهای افزایش یافته خودروهای تولید داخل و وارداتی کاهش نمییابند؛ امری که نشان میدهد افزایش قیمت ارز بیش از آنکه عامل اصلی افزایش قیمت خودرو باشد بیشتر بهانهای برای افزایش قیمت است.
البته چنانچه قیمت ارز افزایش یابد و برای مدتی نسبتا طولانی، مثلا بیش از سه ماه، کاهش نیابد باید اذعان کرد که روی قیمت خودرو تاثیر خواهد داشت.
دومین عامل مهم تاثیرگذار بر قیمت خودرو در بازار ایران شرایط سیاسی و اجتماعی است که میتواند منجر به افزایش تقاضای خرید یا کاهش آن شود، بهخصوص رخدادهای سیاسی با تاریخ مشخص مانند انتخابات ریاست جمهوری تاثیر زیادی بر افزایش یا کاهش قیمت خودرو دارد.
مثلا چنانچه جو عمومی به سمتی باشد که احتمال دهد رفتار دولت آینده غیرقابل پیشبینی باشد این جو تاثیر زیادی بر افزایش خرید خواهد داشت زیرا جامعه احساس میکند که با افزایش قیمت ارز و بیثباتی اقتصادی روبهرو خواهد شد اما چنانچه اوضاع بهگونهای باشد که مردم احساس کنند در امور سیاسی و اجتماعی گشایشی پیش میآید، عموما تصمیم خرید خود را به آینده واگذار میکنند تا با تسهیل شرایط اقتصادی، خودروی خود را با قیمت بهتر یا شرایط فروش آسانتر خریداری کنند.
سومین عامل شرایط سیاست خارجی است چنانچه شرایط روابط سیاسی کشور با دنیای غرب بهسمت تنش پیش برود، خریداران از خرید سرباز میزنند زیرا تصور بر این است که در شرایط بحرانی طلا و ارز بهترین پشتیبان است اما چنانچه شرایط بهسمت آرامش و ثبات پیش رود، تعداد خریداران خودرو در بازار افزایش مییابد.
چهارمین عامل تاثیرگذار، افزایش برندها و مدلهاست، چنانچه در یک سگمنت یا بازه قیمتی در سال آینده شاهد افزایش برندها و مدلها باشیم، رقابت در آن بخش سختتر و فشردهتر خواهد شد لذا رقبا برای گرفتن سهم بازار پیشنهادهای فروش بهتری به خریداران ارائه خواهند کرد و در نتیجه خرید در سال آینده در آن سگمنت مناسبتر خواهد بود.
اما اگر تعداد رقبا در آن سگمنت یا بازه قیمتی کاهش یابد، اوضاع برعکس خواهد شد، مثلا در بازه شاسیبلندهای سایزمتوسط نیمهلوکس با افزایش تعداد رقبا در اواخر سال جاری و اوایل سال آینده مطمئنا رقبا برای جذب خریداران قیمتهای بهتر یا شرایط فروش آسانتر و جذابتری را ارائه خواهند داد.
در این سگمنت اخیرا دو خودروی نیسان ایکستریل و رنو کولئوس اضافه شدهاند که این امر باعث میشود رقابت در این بازه سختتر و نزدیکتر شود و این موضوع به نفع خریداران خواهد بود، اما برعکس در بازه خودروهای شاسیبلند ٣٠٠ تا ۴۵٠ میلیون تومان با حذف بیامدبلیو ایکس ٣ و ایکس ۴، لکسوس انایکس با افزایش قیمت بیرقیب شده است.
آخرین عامل تاثیرگذار بر قیمت که اثر بسیار زیادی دارد تغییر ضوابط و مقررات خودروهای وارداتی توسط وزارتخانه صنعت و تجارت است. این عامل بر بازار وارداتیها تاثیر زیادی دارد و تغییرات یکشبه قوانین گاه باعث افزایش یکشبه قیمتها میشود.
بازار وارداتی هم این روزها کم از این تصمیمات متاثر نبوده است. مثلا تصمیم به حذف برخی برندهای فاقد نمایندگی رسمی از لیست ثبت سفارش یا حذف واردکنندگان متفرقه، از آن تصمیماتی است که بر قیمتها در بازار وارداتیها تاثیر زیادی دارد.
برای بررسی قیمت خودرو در سال آینده باید عوامل ذکر شده در بالا را در هر کلاس و سگمنت به تفکیک بررسی کرد تا به این نتیجه رسید که در آن سگمنت و بازه قیمتی، قیمت خودرو افزایش خواهد یافت،کاهش مییابد یا بدون تغییر خواهد ماند؟ با ما، در شمارههای آتی همراه باشید.
حال در این روزها یکی از سوالاتی که ذهن مشتریان را به خود درگیر کرده این است که خودرو در سال ٩۶ گران خواهد شد یا ارزان، یا به عبارت دیگر خرید خودرو در شرایط فعلی کاری منطقی و تصمیمی درست است یا اشتباه؟
در جواب باید گفت که قیمت خودرو در بازار ایران به پارامترهای متعددی وابسته است که هریک در زمان خود تاثیر محسوسی بر قیمت خودرو در بازار دارند، اما بهطور کلی چند مولفه اصلی تاثیرگذار بر بازار خودروی ایران را میتوان بررسی کرد؛
اولین مولفه قیمت ارز است، افزایش قیمت ارز در کوتاهمدت روی قیمت خودروهای وارداتی تاثیر مستقیم دارد، افزایش قیمت ارز در میانمدت روی قیمت خودروهای ساخت داخل نیز تاثیر میگذارد.
درنهایت هر دو دسته خودروهای وارداتی و تولید داخل به شدت از قیمت ارز متاثر میشوند این تاثیر در بازار خودروهای وارداتی، بسیار سریع است اما در بازار و قیمت خودروهای تولید داخل کمی طولانیتر و با تاخیر دو تا سه ماهه اتفاق میافتد البته تجربه نشان داده است کاهش قیمت ارز هیچ تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی و تولید داخل ندارد و در واقع هنگامی که قیمت ارز به قیمت قبلی بازمیگردد، قیمتهای افزایش یافته خودروهای تولید داخل و وارداتی کاهش نمییابند؛ امری که نشان میدهد افزایش قیمت ارز بیش از آنکه عامل اصلی افزایش قیمت خودرو باشد بیشتر بهانهای برای افزایش قیمت است.
البته چنانچه قیمت ارز افزایش یابد و برای مدتی نسبتا طولانی، مثلا بیش از سه ماه، کاهش نیابد باید اذعان کرد که روی قیمت خودرو تاثیر خواهد داشت.
دومین عامل مهم تاثیرگذار بر قیمت خودرو در بازار ایران شرایط سیاسی و اجتماعی است که میتواند منجر به افزایش تقاضای خرید یا کاهش آن شود، بهخصوص رخدادهای سیاسی با تاریخ مشخص مانند انتخابات ریاست جمهوری تاثیر زیادی بر افزایش یا کاهش قیمت خودرو دارد.
مثلا چنانچه جو عمومی به سمتی باشد که احتمال دهد رفتار دولت آینده غیرقابل پیشبینی باشد این جو تاثیر زیادی بر افزایش خرید خواهد داشت زیرا جامعه احساس میکند که با افزایش قیمت ارز و بیثباتی اقتصادی روبهرو خواهد شد اما چنانچه اوضاع بهگونهای باشد که مردم احساس کنند در امور سیاسی و اجتماعی گشایشی پیش میآید، عموما تصمیم خرید خود را به آینده واگذار میکنند تا با تسهیل شرایط اقتصادی، خودروی خود را با قیمت بهتر یا شرایط فروش آسانتر خریداری کنند.
سومین عامل شرایط سیاست خارجی است چنانچه شرایط روابط سیاسی کشور با دنیای غرب بهسمت تنش پیش برود، خریداران از خرید سرباز میزنند زیرا تصور بر این است که در شرایط بحرانی طلا و ارز بهترین پشتیبان است اما چنانچه شرایط بهسمت آرامش و ثبات پیش رود، تعداد خریداران خودرو در بازار افزایش مییابد.
چهارمین عامل تاثیرگذار، افزایش برندها و مدلهاست، چنانچه در یک سگمنت یا بازه قیمتی در سال آینده شاهد افزایش برندها و مدلها باشیم، رقابت در آن بخش سختتر و فشردهتر خواهد شد لذا رقبا برای گرفتن سهم بازار پیشنهادهای فروش بهتری به خریداران ارائه خواهند کرد و در نتیجه خرید در سال آینده در آن سگمنت مناسبتر خواهد بود.
اما اگر تعداد رقبا در آن سگمنت یا بازه قیمتی کاهش یابد، اوضاع برعکس خواهد شد، مثلا در بازه شاسیبلندهای سایزمتوسط نیمهلوکس با افزایش تعداد رقبا در اواخر سال جاری و اوایل سال آینده مطمئنا رقبا برای جذب خریداران قیمتهای بهتر یا شرایط فروش آسانتر و جذابتری را ارائه خواهند داد.
در این سگمنت اخیرا دو خودروی نیسان ایکستریل و رنو کولئوس اضافه شدهاند که این امر باعث میشود رقابت در این بازه سختتر و نزدیکتر شود و این موضوع به نفع خریداران خواهد بود، اما برعکس در بازه خودروهای شاسیبلند ٣٠٠ تا ۴۵٠ میلیون تومان با حذف بیامدبلیو ایکس ٣ و ایکس ۴، لکسوس انایکس با افزایش قیمت بیرقیب شده است.
آخرین عامل تاثیرگذار بر قیمت که اثر بسیار زیادی دارد تغییر ضوابط و مقررات خودروهای وارداتی توسط وزارتخانه صنعت و تجارت است. این عامل بر بازار وارداتیها تاثیر زیادی دارد و تغییرات یکشبه قوانین گاه باعث افزایش یکشبه قیمتها میشود.
بازار وارداتی هم این روزها کم از این تصمیمات متاثر نبوده است. مثلا تصمیم به حذف برخی برندهای فاقد نمایندگی رسمی از لیست ثبت سفارش یا حذف واردکنندگان متفرقه، از آن تصمیماتی است که بر قیمتها در بازار وارداتیها تاثیر زیادی دارد.
برای بررسی قیمت خودرو در سال آینده باید عوامل ذکر شده در بالا را در هر کلاس و سگمنت به تفکیک بررسی کرد تا به این نتیجه رسید که در آن سگمنت و بازه قیمتی، قیمت خودرو افزایش خواهد یافت،کاهش مییابد یا بدون تغییر خواهد ماند؟ با ما، در شمارههای آتی همراه باشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش