نسخه ترافیکی پاک برای ساماندهی میدان آزادی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گفت: هدف نهایی ما برای ساماندهی میدان آزادی این است که دور تا دور میدان به حمل و نقل پاک اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،مازیار حسینی با اشاره به این که در پروژه های شهری از جمله طرح های ترافیکی، نباید تصور کارخانه ای را داشته باشیم که یک ورودی و یک خروجی مشخص و تکراری دارد، گفت: موتور محرک ما در پروژه های ترافیکی، موضوع مطالعات است و به این منظور، طراحی های ما باید یک سر و گردن بالاتر از اجرایمان باشد و البته در اجرا نیز باید به همه جزییات از نور و رنگ گرفته تا طراحی و معماری، دقت کنیم و به عنوان نمونه، در ساخت ایستگاه های مترو باید به همه جزییات به دقت توجه کنیم.
وی با بیان اینکه ساماندهی تاکسی های فرودگاه مهر آباد کار خوبی بوده که باید با جدیت ادامه پیدا کند، تصریح کرد: در مورد استفاده از اَپ های موبایلی در حوزه تاکسیرانی، قطعاً و یقیناً مخالف فعالیت آنها نیستیم اما با این که افراد و شرکت هایی که تاییدیه و گواهی انجام این کار را ندارند آن را انجام دهند، صد در صد مخالف هستیم و حمایت ما از این اَپ ها مشروط به این است که در چارچوب سازمان تاکسیرانی فعالیت کنند و شرایط و ضوابط حاکمیتی این سازمان را رعایت کنند.
حسینی با تاکید بر اینکه میدان آزادی یکی از نمادهایی ملی کشورمان است که نسبت به آن نگاه ویژه داریم، خاطرنشان کرد: با انجام اصلاحات هندسی و ایجاد دسترسی های مناسب، باید نسبت به ساماندهی ترافیک این میدان مهم اقدام کنیم و البته هدف نهایی مان، این است که به نقطه ای برسیم که دور تا دور میدان آزادی به حمل و نقل پاک اختصاص یافته و صرفاً وسایل حمل و نقل پاک، اجازه تردد در اطراف این میدان که متأسفانه اکنون به یک جزیره کامل تبدیل شده را داشته باشند.
وی با بیان اینکه ساماندهی تاکسی های فرودگاه مهر آباد کار خوبی بوده که باید با جدیت ادامه پیدا کند، تصریح کرد: در مورد استفاده از اَپ های موبایلی در حوزه تاکسیرانی، قطعاً و یقیناً مخالف فعالیت آنها نیستیم اما با این که افراد و شرکت هایی که تاییدیه و گواهی انجام این کار را ندارند آن را انجام دهند، صد در صد مخالف هستیم و حمایت ما از این اَپ ها مشروط به این است که در چارچوب سازمان تاکسیرانی فعالیت کنند و شرایط و ضوابط حاکمیتی این سازمان را رعایت کنند.
حسینی با تاکید بر اینکه میدان آزادی یکی از نمادهایی ملی کشورمان است که نسبت به آن نگاه ویژه داریم، خاطرنشان کرد: با انجام اصلاحات هندسی و ایجاد دسترسی های مناسب، باید نسبت به ساماندهی ترافیک این میدان مهم اقدام کنیم و البته هدف نهایی مان، این است که به نقطه ای برسیم که دور تا دور میدان آزادی به حمل و نقل پاک اختصاص یافته و صرفاً وسایل حمل و نقل پاک، اجازه تردد در اطراف این میدان که متأسفانه اکنون به یک جزیره کامل تبدیل شده را داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش