نسخه ترافیکی پاک برای ساماندهی میدان آزادی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گفت: هدف نهایی ما برای ساماندهی میدان آزادی این است که دور تا دور میدان به حمل و نقل پاک اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،مازیار حسینی با اشاره به این که در پروژه های شهری از جمله طرح های ترافیکی، نباید تصور کارخانه ای را داشته باشیم که یک ورودی و یک خروجی مشخص و تکراری دارد، گفت: موتور محرک ما در پروژه های ترافیکی، موضوع مطالعات است و به این منظور، طراحی های ما باید یک سر و گردن بالاتر از اجرایمان باشد و البته در اجرا نیز باید به همه جزییات از نور و رنگ گرفته تا طراحی و معماری، دقت کنیم و به عنوان نمونه، در ساخت ایستگاه های مترو باید به همه جزییات به دقت توجه کنیم.
وی با بیان اینکه ساماندهی تاکسی های فرودگاه مهر آباد کار خوبی بوده که باید با جدیت ادامه پیدا کند، تصریح کرد: در مورد استفاده از اَپ های موبایلی در حوزه تاکسیرانی، قطعاً و یقیناً مخالف فعالیت آنها نیستیم اما با این که افراد و شرکت هایی که تاییدیه و گواهی انجام این کار را ندارند آن را انجام دهند، صد در صد مخالف هستیم و حمایت ما از این اَپ ها مشروط به این است که در چارچوب سازمان تاکسیرانی فعالیت کنند و شرایط و ضوابط حاکمیتی این سازمان را رعایت کنند.
حسینی با تاکید بر اینکه میدان آزادی یکی از نمادهایی ملی کشورمان است که نسبت به آن نگاه ویژه داریم، خاطرنشان کرد: با انجام اصلاحات هندسی و ایجاد دسترسی های مناسب، باید نسبت به ساماندهی ترافیک این میدان مهم اقدام کنیم و البته هدف نهایی مان، این است که به نقطه ای برسیم که دور تا دور میدان آزادی به حمل و نقل پاک اختصاص یافته و صرفاً وسایل حمل و نقل پاک، اجازه تردد در اطراف این میدان که متأسفانه اکنون به یک جزیره کامل تبدیل شده را داشته باشند.
وی با بیان اینکه ساماندهی تاکسی های فرودگاه مهر آباد کار خوبی بوده که باید با جدیت ادامه پیدا کند، تصریح کرد: در مورد استفاده از اَپ های موبایلی در حوزه تاکسیرانی، قطعاً و یقیناً مخالف فعالیت آنها نیستیم اما با این که افراد و شرکت هایی که تاییدیه و گواهی انجام این کار را ندارند آن را انجام دهند، صد در صد مخالف هستیم و حمایت ما از این اَپ ها مشروط به این است که در چارچوب سازمان تاکسیرانی فعالیت کنند و شرایط و ضوابط حاکمیتی این سازمان را رعایت کنند.
حسینی با تاکید بر اینکه میدان آزادی یکی از نمادهایی ملی کشورمان است که نسبت به آن نگاه ویژه داریم، خاطرنشان کرد: با انجام اصلاحات هندسی و ایجاد دسترسی های مناسب، باید نسبت به ساماندهی ترافیک این میدان مهم اقدام کنیم و البته هدف نهایی مان، این است که به نقطه ای برسیم که دور تا دور میدان آزادی به حمل و نقل پاک اختصاص یافته و صرفاً وسایل حمل و نقل پاک، اجازه تردد در اطراف این میدان که متأسفانه اکنون به یک جزیره کامل تبدیل شده را داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!