آشنایی طراحان صنعتی کشور با فرآیند طراحی استایل محصولات بنز
پدال نیوز- فرآیند طراحی استایل خودرو در شرکت مرسدس بنز توسط مدیر سابق طراحی بدنه خودروهای سواری این شرکت که از یکسال پیش مشاور مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو شده است برای دانشجویان طراحی صنعتی و علاقه مندان به این حوزه ارایه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایکوپرس، در برنامه ارایه طراحی قدیمی ترین خودروسازی جهان که توسط مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو برگزار شد دانشجویان رشته طراحی خودرو حضور داشتند و با فرآیند طراحی در شرکت مرسدس بنز آشنا شدند.
برمبنای این گزارش، در این برنامه که تعدادی از مدیران گروه صنعتی ایران خودرو از جمله مهندس ناقدی، قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه نیز حضور داشتند، هانس دیتر فوتجیک، ضمن ارایه تاریخچه شکل گیری شرکت مرسدس بنز درخصوص ساختار طراحی در این شرکت توضیحاتی ارایه کرد.
وی پس از آنکه به صورت کامل موضوعات مربوط به طراحی خودرو را تشریح و اطلاعات مفیدی در اختیار مخاطبان قرار داد، پاسخگوی سوالات دانشجویان و علاقه مندان حاضر نیز بود.
گفتنی است، فوتجیک، علاوه بر مدیریت طراحی بدنه خودروهای سواری شرکت مرسدس بنز، مدیریت طراحی نمای داخل و بدنه خودروهای سنگین دایملر کرایسلر را نیز برعهده داشته است.
وی داور و سخنران مسابقات بین المللی Red Dot بوده و در یک سال اخیر نیز به عنوان مشاور با مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو همکاری می کند.
برمبنای این گزارش، در این برنامه که تعدادی از مدیران گروه صنعتی ایران خودرو از جمله مهندس ناقدی، قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه نیز حضور داشتند، هانس دیتر فوتجیک، ضمن ارایه تاریخچه شکل گیری شرکت مرسدس بنز درخصوص ساختار طراحی در این شرکت توضیحاتی ارایه کرد.
وی پس از آنکه به صورت کامل موضوعات مربوط به طراحی خودرو را تشریح و اطلاعات مفیدی در اختیار مخاطبان قرار داد، پاسخگوی سوالات دانشجویان و علاقه مندان حاضر نیز بود.
گفتنی است، فوتجیک، علاوه بر مدیریت طراحی بدنه خودروهای سواری شرکت مرسدس بنز، مدیریت طراحی نمای داخل و بدنه خودروهای سنگین دایملر کرایسلر را نیز برعهده داشته است.
وی داور و سخنران مسابقات بین المللی Red Dot بوده و در یک سال اخیر نیز به عنوان مشاور با مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو همکاری می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
