آشنایی طراحان صنعتی کشور با فرآیند طراحی استایل محصولات بنز
پدال نیوز- فرآیند طراحی استایل خودرو در شرکت مرسدس بنز توسط مدیر سابق طراحی بدنه خودروهای سواری این شرکت که از یکسال پیش مشاور مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو شده است برای دانشجویان طراحی صنعتی و علاقه مندان به این حوزه ارایه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایکوپرس، در برنامه ارایه طراحی قدیمی ترین خودروسازی جهان که توسط مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو برگزار شد دانشجویان رشته طراحی خودرو حضور داشتند و با فرآیند طراحی در شرکت مرسدس بنز آشنا شدند.
برمبنای این گزارش، در این برنامه که تعدادی از مدیران گروه صنعتی ایران خودرو از جمله مهندس ناقدی، قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه نیز حضور داشتند، هانس دیتر فوتجیک، ضمن ارایه تاریخچه شکل گیری شرکت مرسدس بنز درخصوص ساختار طراحی در این شرکت توضیحاتی ارایه کرد.
وی پس از آنکه به صورت کامل موضوعات مربوط به طراحی خودرو را تشریح و اطلاعات مفیدی در اختیار مخاطبان قرار داد، پاسخگوی سوالات دانشجویان و علاقه مندان حاضر نیز بود.
گفتنی است، فوتجیک، علاوه بر مدیریت طراحی بدنه خودروهای سواری شرکت مرسدس بنز، مدیریت طراحی نمای داخل و بدنه خودروهای سنگین دایملر کرایسلر را نیز برعهده داشته است.
وی داور و سخنران مسابقات بین المللی Red Dot بوده و در یک سال اخیر نیز به عنوان مشاور با مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو همکاری می کند.
برمبنای این گزارش، در این برنامه که تعدادی از مدیران گروه صنعتی ایران خودرو از جمله مهندس ناقدی، قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه نیز حضور داشتند، هانس دیتر فوتجیک، ضمن ارایه تاریخچه شکل گیری شرکت مرسدس بنز درخصوص ساختار طراحی در این شرکت توضیحاتی ارایه کرد.
وی پس از آنکه به صورت کامل موضوعات مربوط به طراحی خودرو را تشریح و اطلاعات مفیدی در اختیار مخاطبان قرار داد، پاسخگوی سوالات دانشجویان و علاقه مندان حاضر نیز بود.
گفتنی است، فوتجیک، علاوه بر مدیریت طراحی بدنه خودروهای سواری شرکت مرسدس بنز، مدیریت طراحی نمای داخل و بدنه خودروهای سنگین دایملر کرایسلر را نیز برعهده داشته است.
وی داور و سخنران مسابقات بین المللی Red Dot بوده و در یک سال اخیر نیز به عنوان مشاور با مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو همکاری می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
