کد خبر:
۴۹۰۴۷ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۱۲/۰۶
ملاقات با نسل جدید مرسدس بنز کلاس E پلاک ملی در تهران + تصاویر و مشخصات و قیمت
پدال نیوز: نسل جدید مرسدس بنز کلاس E با کد W213 برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ وارد بازار شد. این مدل به عنوان پنجمین نسل از مرسدس بنز کلاس E روانه بازارهای جهانی شد و تولید آن در دو کشور آلمان و چین انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نسل
جدید مرسدس بنز کلاس E با کد W213 برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ وارد بازار
شد. این مدل به عنوان پنجمین نسل از مرسدس بنز کلاس E روانه بازارهای
جهانی شد و تولید آن در دو کشور آلمان و چین انجام میشود. این مدل البته
هنوز به طور رسمی وارد بازار کشورمان نشده است ولی تعداد محدودی از این
خودرو وارد بازار شده و منتظر شماره گذاری هستند که مدل مورد بحث این گزارش
اولین نمونه شماره گذاری شده در کشور است.
در بحث طراحی، این مدل کاملاً منطبق با طراحی مدلهای روز مرسدس بنز است و بیشتر شبیه به برادران بزرگ و کوچک خود یعنی مدلهای S و C شده است. در قسمت ابعاد باید گفت که طول این خودرو ۴۹۲۳ میلیمتر، عرض آن ۱۸۵۲ و ارتفاع آن نیز ۱۴۶۸ میلیمتر است. همچنین فاصله محوری نیز معادل ۲۹۳۹ میلیمتر است که نوید فضای داخلی بزرگ و جادار را میدهد. درست است که از نظر ظاهری این خودرو مخصوصاً شبیه کلاس S شده، ولی همین تشابه چهره مدلهای جدید مرسدس بنز در بعضی رسانهها مورد تمسخر قرار گرفته و از دید آنها در حال حاضر تمامی مدلهای مرسدس شبیه به هم شدهاند و تنها ابعاد آنها متفاوت است.
این خودرو با کد E200 وارد شده است. موتور این خودرو دارای حجم دقیق ۱۹۹۱ سیسی است که چهار سیلندر بوده و میتواند حداکثر ۱۸۱ اسب بخار
قدرت و ۳۰۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این
مدل ۷.۷ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز معادل ۲۴۰ کیلومتر در ساعت است.
پیشرانه ای که به نظر می رسد برای چنین چهره ای بسیار ضعیف باشد و متاسفانه
در بازار ایران و با توجه به قانون منع واردات بالای 2500 سیسی فعلاٌ
نمیتوانیم شاهد حضور مدلهای قدرتمندتری از این خودرو باشیم.
نیروی موتور هم با استفاده از یک گیربکس خودکار ۹ دنده به چرخهای عقب انتقال پیدا میکند که جایگزین گیربکس ۷ دنده قبلی شده است.
در
زمینه امکانات و تکنولوژی نیز مرسدس بنز کلاس E را باید از خودروهای سرآمد
کلاس خود دانست. مرسدس بنز E کلاس جدید آنقدر دوربین و سنسور دارد که
امکان رانندگی نیمه خودکار را برای راننده فراهم میکند. همچنین
سامانههایی نظیر ترمز اضطراری خودکار و سیستم کمکی فرمان نیز تا حد بسیار
زیادی از بروز حادثه در این خودرو جلوگیری میکنند.
این خودرو مجهز به چراغهای هوشمند از نوع LED است. همچنین سیستمهایی نظیر Pre-safe نیز در صورتی که وقوع تصادف را غیر قابل پیشگیری تشخیص دهند تدابیر لازم را برای حداکثر حفاظت از جان سرنشینان انجام میدهند.
سایر امکانات این خودرو شامل سقف پانوراما، گرمکن و سرد کن صندلیهای جلو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه HUD، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم رادار بین خطوط، سیستم پارک خودکار، صندلیهای برقی جلو، قابلیت انتخاب حالتهای مختلف رانندگی، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، دوربین دید عقب و سنسورهای جلو و عقب هستند.
قیمت مرسدس بنز کلاس E جدید هنوز در بازار ایران معلوم نیست و فعلاً همین مدل های کمیاب پلاک شده قیمتی بیش از 700 میلیون را تجربه کردهاند که قطعاً قیمت بالایی برای مدل E200 است اما در صورت عرضه تعداد بیشتر میتوان انتظار قیمتی قابل قبول را برای آن داشت.
همانطورکه میدانید نسل قبلی این مدل در نسخههای E250 توانست حتی بدون وجود نمایندگی فروش در کشور، فروش قابل توجهی را تجربه کند و این نشان از محبوبیت این برند در بازار ایران است و به نظر میرسد در صورت واردات گستردهتری از مدلهای 2017، نه تنها قیمت آن متعادلتر می شود بلکه میتواند با توجه به موفقیت قبلی، مجدداً خود را به عنوان یکی از گزینههای مدعی رده سدانهای لوکس مطرح کند.
در بحث طراحی، این مدل کاملاً منطبق با طراحی مدلهای روز مرسدس بنز است و بیشتر شبیه به برادران بزرگ و کوچک خود یعنی مدلهای S و C شده است. در قسمت ابعاد باید گفت که طول این خودرو ۴۹۲۳ میلیمتر، عرض آن ۱۸۵۲ و ارتفاع آن نیز ۱۴۶۸ میلیمتر است. همچنین فاصله محوری نیز معادل ۲۹۳۹ میلیمتر است که نوید فضای داخلی بزرگ و جادار را میدهد. درست است که از نظر ظاهری این خودرو مخصوصاً شبیه کلاس S شده، ولی همین تشابه چهره مدلهای جدید مرسدس بنز در بعضی رسانهها مورد تمسخر قرار گرفته و از دید آنها در حال حاضر تمامی مدلهای مرسدس شبیه به هم شدهاند و تنها ابعاد آنها متفاوت است.

مرسدس بنز E200 جدید
نیروی موتور هم با استفاده از یک گیربکس خودکار ۹ دنده به چرخهای عقب انتقال پیدا میکند که جایگزین گیربکس ۷ دنده قبلی شده است.

مرسدس بنز E نسخه 2017
این خودرو مجهز به چراغهای هوشمند از نوع LED است. همچنین سیستمهایی نظیر Pre-safe نیز در صورتی که وقوع تصادف را غیر قابل پیشگیری تشخیص دهند تدابیر لازم را برای حداکثر حفاظت از جان سرنشینان انجام میدهند.
سایر امکانات این خودرو شامل سقف پانوراما، گرمکن و سرد کن صندلیهای جلو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه HUD، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم رادار بین خطوط، سیستم پارک خودکار، صندلیهای برقی جلو، قابلیت انتخاب حالتهای مختلف رانندگی، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، دوربین دید عقب و سنسورهای جلو و عقب هستند.
قیمت مرسدس بنز کلاس E جدید هنوز در بازار ایران معلوم نیست و فعلاً همین مدل های کمیاب پلاک شده قیمتی بیش از 700 میلیون را تجربه کردهاند که قطعاً قیمت بالایی برای مدل E200 است اما در صورت عرضه تعداد بیشتر میتوان انتظار قیمتی قابل قبول را برای آن داشت.
همانطورکه میدانید نسل قبلی این مدل در نسخههای E250 توانست حتی بدون وجود نمایندگی فروش در کشور، فروش قابل توجهی را تجربه کند و این نشان از محبوبیت این برند در بازار ایران است و به نظر میرسد در صورت واردات گستردهتری از مدلهای 2017، نه تنها قیمت آن متعادلتر می شود بلکه میتواند با توجه به موفقیت قبلی، مجدداً خود را به عنوان یکی از گزینههای مدعی رده سدانهای لوکس مطرح کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران