کد خبر:
۴۹۰۴۷ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۱۲/۰۶
ملاقات با نسل جدید مرسدس بنز کلاس E پلاک ملی در تهران + تصاویر و مشخصات و قیمت
پدال نیوز: نسل جدید مرسدس بنز کلاس E با کد W213 برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ وارد بازار شد. این مدل به عنوان پنجمین نسل از مرسدس بنز کلاس E روانه بازارهای جهانی شد و تولید آن در دو کشور آلمان و چین انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نسل
جدید مرسدس بنز کلاس E با کد W213 برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ وارد بازار
شد. این مدل به عنوان پنجمین نسل از مرسدس بنز کلاس E روانه بازارهای
جهانی شد و تولید آن در دو کشور آلمان و چین انجام میشود. این مدل البته
هنوز به طور رسمی وارد بازار کشورمان نشده است ولی تعداد محدودی از این
خودرو وارد بازار شده و منتظر شماره گذاری هستند که مدل مورد بحث این گزارش
اولین نمونه شماره گذاری شده در کشور است.
در بحث طراحی، این مدل کاملاً منطبق با طراحی مدلهای روز مرسدس بنز است و بیشتر شبیه به برادران بزرگ و کوچک خود یعنی مدلهای S و C شده است. در قسمت ابعاد باید گفت که طول این خودرو ۴۹۲۳ میلیمتر، عرض آن ۱۸۵۲ و ارتفاع آن نیز ۱۴۶۸ میلیمتر است. همچنین فاصله محوری نیز معادل ۲۹۳۹ میلیمتر است که نوید فضای داخلی بزرگ و جادار را میدهد. درست است که از نظر ظاهری این خودرو مخصوصاً شبیه کلاس S شده، ولی همین تشابه چهره مدلهای جدید مرسدس بنز در بعضی رسانهها مورد تمسخر قرار گرفته و از دید آنها در حال حاضر تمامی مدلهای مرسدس شبیه به هم شدهاند و تنها ابعاد آنها متفاوت است.
این خودرو با کد E200 وارد شده است. موتور این خودرو دارای حجم دقیق ۱۹۹۱ سیسی است که چهار سیلندر بوده و میتواند حداکثر ۱۸۱ اسب بخار
قدرت و ۳۰۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این
مدل ۷.۷ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز معادل ۲۴۰ کیلومتر در ساعت است.
پیشرانه ای که به نظر می رسد برای چنین چهره ای بسیار ضعیف باشد و متاسفانه
در بازار ایران و با توجه به قانون منع واردات بالای 2500 سیسی فعلاٌ
نمیتوانیم شاهد حضور مدلهای قدرتمندتری از این خودرو باشیم.
نیروی موتور هم با استفاده از یک گیربکس خودکار ۹ دنده به چرخهای عقب انتقال پیدا میکند که جایگزین گیربکس ۷ دنده قبلی شده است.
در
زمینه امکانات و تکنولوژی نیز مرسدس بنز کلاس E را باید از خودروهای سرآمد
کلاس خود دانست. مرسدس بنز E کلاس جدید آنقدر دوربین و سنسور دارد که
امکان رانندگی نیمه خودکار را برای راننده فراهم میکند. همچنین
سامانههایی نظیر ترمز اضطراری خودکار و سیستم کمکی فرمان نیز تا حد بسیار
زیادی از بروز حادثه در این خودرو جلوگیری میکنند.
این خودرو مجهز به چراغهای هوشمند از نوع LED است. همچنین سیستمهایی نظیر Pre-safe نیز در صورتی که وقوع تصادف را غیر قابل پیشگیری تشخیص دهند تدابیر لازم را برای حداکثر حفاظت از جان سرنشینان انجام میدهند.
سایر امکانات این خودرو شامل سقف پانوراما، گرمکن و سرد کن صندلیهای جلو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه HUD، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم رادار بین خطوط، سیستم پارک خودکار، صندلیهای برقی جلو، قابلیت انتخاب حالتهای مختلف رانندگی، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، دوربین دید عقب و سنسورهای جلو و عقب هستند.
قیمت مرسدس بنز کلاس E جدید هنوز در بازار ایران معلوم نیست و فعلاً همین مدل های کمیاب پلاک شده قیمتی بیش از 700 میلیون را تجربه کردهاند که قطعاً قیمت بالایی برای مدل E200 است اما در صورت عرضه تعداد بیشتر میتوان انتظار قیمتی قابل قبول را برای آن داشت.
همانطورکه میدانید نسل قبلی این مدل در نسخههای E250 توانست حتی بدون وجود نمایندگی فروش در کشور، فروش قابل توجهی را تجربه کند و این نشان از محبوبیت این برند در بازار ایران است و به نظر میرسد در صورت واردات گستردهتری از مدلهای 2017، نه تنها قیمت آن متعادلتر می شود بلکه میتواند با توجه به موفقیت قبلی، مجدداً خود را به عنوان یکی از گزینههای مدعی رده سدانهای لوکس مطرح کند.
در بحث طراحی، این مدل کاملاً منطبق با طراحی مدلهای روز مرسدس بنز است و بیشتر شبیه به برادران بزرگ و کوچک خود یعنی مدلهای S و C شده است. در قسمت ابعاد باید گفت که طول این خودرو ۴۹۲۳ میلیمتر، عرض آن ۱۸۵۲ و ارتفاع آن نیز ۱۴۶۸ میلیمتر است. همچنین فاصله محوری نیز معادل ۲۹۳۹ میلیمتر است که نوید فضای داخلی بزرگ و جادار را میدهد. درست است که از نظر ظاهری این خودرو مخصوصاً شبیه کلاس S شده، ولی همین تشابه چهره مدلهای جدید مرسدس بنز در بعضی رسانهها مورد تمسخر قرار گرفته و از دید آنها در حال حاضر تمامی مدلهای مرسدس شبیه به هم شدهاند و تنها ابعاد آنها متفاوت است.

مرسدس بنز E200 جدید
نیروی موتور هم با استفاده از یک گیربکس خودکار ۹ دنده به چرخهای عقب انتقال پیدا میکند که جایگزین گیربکس ۷ دنده قبلی شده است.

مرسدس بنز E نسخه 2017
این خودرو مجهز به چراغهای هوشمند از نوع LED است. همچنین سیستمهایی نظیر Pre-safe نیز در صورتی که وقوع تصادف را غیر قابل پیشگیری تشخیص دهند تدابیر لازم را برای حداکثر حفاظت از جان سرنشینان انجام میدهند.
سایر امکانات این خودرو شامل سقف پانوراما، گرمکن و سرد کن صندلیهای جلو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه HUD، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم رادار بین خطوط، سیستم پارک خودکار، صندلیهای برقی جلو، قابلیت انتخاب حالتهای مختلف رانندگی، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، دوربین دید عقب و سنسورهای جلو و عقب هستند.
قیمت مرسدس بنز کلاس E جدید هنوز در بازار ایران معلوم نیست و فعلاً همین مدل های کمیاب پلاک شده قیمتی بیش از 700 میلیون را تجربه کردهاند که قطعاً قیمت بالایی برای مدل E200 است اما در صورت عرضه تعداد بیشتر میتوان انتظار قیمتی قابل قبول را برای آن داشت.
همانطورکه میدانید نسل قبلی این مدل در نسخههای E250 توانست حتی بدون وجود نمایندگی فروش در کشور، فروش قابل توجهی را تجربه کند و این نشان از محبوبیت این برند در بازار ایران است و به نظر میرسد در صورت واردات گستردهتری از مدلهای 2017، نه تنها قیمت آن متعادلتر می شود بلکه میتواند با توجه به موفقیت قبلی، مجدداً خود را به عنوان یکی از گزینههای مدعی رده سدانهای لوکس مطرح کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!