آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۰۴۷
۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۱۲/۰۶

ملاقات با نسل جدید مرسدس بنز کلاس E پلاک ملی در تهران + تصاویر و مشخصات و قیمت

پدال نیوز: نسل جدید مرسدس بنز کلاس E با کد W213 برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ وارد بازار شد. این مدل به عنوان پنجمین نسل از مرسدس بنز کلاس E روانه بازارهای جهانی شد و تولید آن در دو کشور آلمان و چین انجام می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نسل جدید مرسدس بنز کلاس E با کد W213 برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ وارد بازار شد. این مدل به عنوان پنجمین نسل از مرسدس بنز کلاس E روانه بازارهای جهانی شد و تولید آن در دو کشور آلمان و چین انجام می‌شود. این مدل البته هنوز به طور رسمی وارد بازار کشورمان نشده است ولی تعداد محدودی از این خودرو وارد بازار شده و منتظر شماره گذاری هستند که مدل مورد بحث این گزارش اولین نمونه شماره گذاری شده در کشور است‌.

در بحث طراحی، این مدل کاملاً منطبق با طراحی مدل‌های روز مرسدس بنز است و بیشتر شبیه به برادران بزرگ و کوچک خود یعنی مدل‌های S و C شده است. در قسمت ابعاد باید گفت که طول این خودرو ۴۹۲۳ میلیمتر، عرض آن ۱۸۵۲ و ارتفاع آن نیز ۱۴۶۸ میلیمتر است. همچنین فاصله محوری نیز معادل ۲۹۳۹ میلیمتر است که نوید فضای داخلی بزرگ و جادار را می‌دهد. درست است که از نظر ظاهری این خودرو مخصوصاً شبیه کلاس S شده، ولی همین تشابه چهره مدل‌های جدید مرسدس بنز در بعضی رسانه‌ها مورد تمسخر قرار گرفته و از دید آن‌ها در حال حاضر تمامی مدل‌های مرسدس شبیه به هم شده‌اند و تنها ابعاد آنها متفاوت است.

مرسدس بنز E200 جدید

مرسدس بنز E200 جدید

این خودرو با کد E200 وارد شده است. موتور این خودرو دارای حجم دقیق ۱۹۹۱ سی‌سی است که چهار سیلندر بوده و می‌تواند حداکثر ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این مدل ۷.۷ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز معادل ۲۴۰ کیلومتر در ساعت است. پیشرانه ای که به نظر می رسد برای چنین چهره ای بسیار ضعیف باشد و متاسفانه در بازار ایران و با توجه به قانون منع واردات بالای 2500 سی‌سی فعلاٌ نمی‌توانیم شاهد حضور مدل‌های قدرتمندتری از این خودرو باشیم.

نیروی موتور هم با استفاده از یک گیربکس خودکار ۹ دنده به چرخ‌های عقب انتقال پیدا می‌کند که جایگزین گیربکس ۷ دنده قبلی شده است.

مرسدس بنز E نسخه 2017

مرسدس بنز E نسخه 2017

در زمینه امکانات و تکنولوژی نیز مرسدس بنز کلاس E را باید از خودروهای سرآمد کلاس خود دانست. مرسدس بنز E کلاس جدید آنقدر دوربین و سنسور دارد که امکان رانندگی نیمه خودکار را برای راننده فراهم می‌کند. همچنین سامانه‌هایی نظیر ترمز اضطراری خودکار و سیستم کمکی فرمان نیز تا حد بسیار زیادی از بروز حادثه در این خودرو جلوگیری می‌کنند.

این خودرو مجهز به چراغ‌های هوشمند از نوع LED است. همچنین سیستم‌هایی نظیر Pre-safe نیز در صورتی که وقوع تصادف را غیر قابل پیش‌گیری تشخیص دهند تدابیر لازم را برای حداکثر حفاظت از جان سرنشینان انجام می‌دهند.

سایر امکانات این خودرو شامل سقف پانوراما، گرمکن و سرد کن صندلی‌های جلو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه HUD، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم رادار بین خطوط، سیستم پارک خودکار، صندلی‌های برقی جلو، قابلیت انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، دوربین دید عقب و سنسورهای جلو و عقب هستند.

قیمت مرسدس بنز کلاس E جدید هنوز در بازار ایران معلوم نیست و فعلاً همین مدل های کمیاب پلاک شده قیمتی بیش از 700 میلیون را تجربه کرده‌اند که قطعاً قیمت بالایی برای مدل E200 است اما در صورت عرضه تعداد بیشتر می‌توان انتظار قیمتی قابل قبول را برای آن داشت.

همانطورکه می‌دانید نسل قبلی این مدل در نسخه‌های E250 توانست حتی بدون وجود نمایندگی فروش در کشور، فروش قابل توجهی را تجربه کند و این نشان از محبوبیت این برند در بازار ایران است و به نظر می‌رسد در صورت واردات گسترده‌تری از مدل‌های 2017، نه تنها قیمت آن متعادل‌تر می شود بلکه می‌تواند با توجه به موفقیت قبلی، مجدداً خود را به عنوان یکی از گزینه‌های مدعی رده سدان‌های لوکس مطرح کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه