آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۰۴۵
۱۳:۰۰
۱۳۹۵/۱۲/۰۶

مدل مفهومی برای فرمول E +عکس

پدال نیوز- اولین روزی که خودروهای احتراق درونی ساخته شدند در همان نسخه‌های ساده و اولیه پایشان به مسابقات اتومبیلرانی باز شد و همین موضوع به افزایش سرعت و کیفیت آن خودروها کمک زیادی کرد. رقابت و مسابقات به‌عنوان انگیزه‌ای مهم در دنیای خودروها برای رشد و پیشرفت مطرح بوده است. هر جایی که رقابت ایجاد می‌شود زمینه ایجاد تحولات بیشتری به‌وجود می‌آید که در دنیای ماشین‌های برقی هم این موضوع را می‌توان به راحتی رصد کرد و دید که نسخه‌های خودروهای برقی مناسب برای مسابقه‌های مختلف اتومبیلرانی هم ساخته می‌شوند و در چرخه افزایش کیفیت به منظور رقابت بهتر قرار می‌گیرند.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، اولین روزی که خودروهای احتراق درونی ساخته شدند در همان نسخه‌های ساده و اولیه پایشان به مسابقات اتومبیلرانی باز شد و همین موضوع به افزایش سرعت و کیفیت آن خودروها کمک زیادی کرد. رقابت و مسابقات به‌عنوان انگیزه‌ای مهم در دنیای خودروها برای رشد و پیشرفت مطرح بوده است. هر جایی که رقابت ایجاد می‌شود زمینه ایجاد تحولات بیشتری به‌وجود می‌آید که در دنیای ماشین‌های برقی هم این موضوع را می‌توان به راحتی رصد کرد و دید که نسخه‌های خودروهای برقی مناسب برای مسابقه‌های مختلف اتومبیلرانی هم ساخته می‌شوند و در چرخه افزایش کیفیت به منظور رقابت بهتر قرار می‌گیرند.

مدل مفهومی برای فرمول E
به گزارش دنیای اقتصاد، یکی از رسمی‌ترین مسابقات مربوط به ماشین‌های برقی، مسابقه فرمول E یا همان الکترونیک است که خودروهایی با ظاهر خودروهای فرمول یک با اتکا به باتری‌های پر‌قدرت لیتیوم یونی به سرعت‌های بالایی دست پیدا می‌کنند که نمایشی از قدرت و سرعت در نهایت پاکیزگی است. تماشای خودروهایی که حداقل در محل مسابقه انتشار آلودگی ندارند خود موضوع جالبی است. از این جهت گفته می‌شود که در محل مصرف آلودگی تولید نمی‌کنند که ممکن است برای تولید برقی که در باتری‌ها ذخیره شده است از سوخت‌های فسیلی استفاده شود. با توجه به جدید بودن چنین رقابت‌هایی فضا برای ارائه مدل‌های هیجان انگیز از خودروهای مسابقه‌ای فرمول E فراهم است. در همین راستا شرکت اسپارک ریسینگ تکنولوژیز اعلام کرده است که قصد دارد خودروهای فرمول یک 2018 و 2019 را تامین کند. این شرکت که با نام اس‌آر‌تی هم شناخته می‌شود مدل مفهومی خود را برای این سری از مسابقات معرفی کرده که کاملا نسبت به آنچه ممکن است تا به حال دیده باشیم متفاوت است. بر عکس خودروهای فرمول یک و فرمول الکترونیک که پیش از این چرخ باز بودند در این مدل مفهومی چرخ‌ها در زیر گلگیرها پنهان شده‌اند که این موضوع باعث بهبود در آیرودینامیک خودرو خواهد شد. نام این مدل مفهومی SRT05e است که نشان‌دهنده نام و تعداد فصل‌هایی است که این شرکت در آن حضور داشته است و عدد 5 را به خود اختصاص می‌دهد. در واقع 2018 و 2019 فصل پنجم از رقابت‌ها را به خود اختصاص می‌دهد و شرکت اس‌آر‌تی در نظر دارد شرایط فنی بسیار بهتری را برای این خودروها ایجاد کند. این نسل از خودروهای فرمول الکتریک قادر خواهند بود تا دو برابر مسافت بیشتری را نسبت به نسخه‌های قبل طی کنند و این موضوع باعث می‌شود خودرو نیاز به توقف در میانه مسابقه را نداشته باشد و تا انتها با یکبار شارژ مسابقه را به پایان برساند. از جمله بخش‌هایی که در این خودرو تقویت شده است بخش آیرودینامیک و پیشرانه‌های برقی است که شرایط بهتر و قدرت بیشتری را در اختیار دارد. در بخش طراحی بدنه هم خودرو نسبت به مدل‌های گذشته سبک تر ساخته خواهد شد و ظاهری فضایی تر و رادیکال تر را به نمایش خواهد گذاشت. هر چه یک خودرو سبک تر و اصول آیرودینامیک در آن رعایت شده باشد قادر خواهد بود به سرعت‌های بالاتری دست پیدا کند. وزن خودرو در حالی کاهش پیدا کرده است که باطری‌های سنگین‌تری در داخل آن استفاده شده و این افزایش وزن با کاهش وزن بدنه جبران شده و حتی شرایط مناسبی هم پیدا کرده است. اطلاعات و مشخصات فنی بیشتری در رابطه با این خودرو اعلام نشده است و تنها تصاویری که نشان می‌دهد این خودرو چه شکل و شمایلی خواهد داشت منتشر شده است.

تغییرات و تحولاتی که در خودروهای برقی صورت گرفته است باعث می‌شود هیجان این رقابت‌ها که تحت تاثیر صدای بسیار کم موتورهایشان است بیشتر شده و باعث شود افراد نسبت به تماشای این رقابت‌ها رغبت نشان دهند. خودروهای برقی به دلیل نوع موتوری که دارند در هنگام فعالیت صدای بسیار کمی تولید می‌کنند که این موضوع در رابطه با غرش سپر اسپورت‌ها ضد حالی اساسی به نظر می‌رسد چرا که صدای اگزوز سوپر اسپورت‌ها مشخص‌کننده نام برندی است که با خود حمل می‌کنند. با مطرح شدن مسابقات فرمول E خودروهایی که در این رقابت‌ها حاضر شدند اکثرا از شرکت‌های دانش بنیان بوده‌اند و خودرو سازان مطرح دنیا در این حوزه کمتر وارد شده‌اند و از دور تماشاگر ماجرا بوده‌اند. به نظر می‌رسد اخیرا آنها ترجیح داده‌اند که به جای خارج از گود بودن و تماشای ماجرا کم کم وارد این حوزه شده و به رقابت با سایر برند‌ها بپردازند. این موضوع در رابطه با برقی‌سازی هم اتفاق افتاده است و برند‌های معروف شروع‌کننده این ماجرا نبوده‌اند و شرکت‌های ناشناخته با سرمایه‌های کم وارد این حوزه شده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه