رویایی بدون سقف 10 میلیارد تومانی! +تصاویر
پدال نیوز: شاید در نگاه اول اینگونه به نظر برسد که هوایرا رودستر تنها همان هوایرای اصلی است و فقط سقف آن برداشته شده، اما برای ساخت این مدل بیش از سه سال زمان و ساعت ها تحقیق و مطالعه صرف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امکان ندارد عاشق ماشین ها باشید و این نکته را قبول نکنید که بعضی از
آنها بیشتر از آنکه وسیله ای برای حمل و نقل باشند، یک اثر هنری به حساب می
آیند. سازه هایی با پیشرفته ترین تکنولوژی های ممکن و طراحی های خیره
کننده، گاه دراماتیک و گاه دیوانه وار، که بیشتر از آنکه در جاده ها
خودنمایی کنند، برای آن خلق شده اند که به پوستر های زیبای اتاق عاشقان
ماشین و گاراژهایشان تبدیل شوند.

کمپانی پاگانی در سال های اخیر نشان داده این راه را به خوبی میشناسد و
خودرو هایی که توسط آنها طراحی می شوند بیشتر به سفینه هایی فضایی شبیه
بوده اند. تقریبا یک ماه تا زمان برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو باقی مانده و
در این فرصت، پاگانی از ماشینی فوق العاده زیبا و رویایی رونمایی کرده
است. هوایرا رودستر.

شاید در نگاه اول اینگونه به نظر برسد که هوایرا رودستر تنها همان هوایرای اصلی است و فقط سقف آن برداشته شده، اما برای ساخت این مدل بیش از سه سال زمان و ساعت ها تحقیق و مطالعه صرف شده است. بر خلاف سایر مدل های رودستر که طراحان برای حذف کردن سقف وادار به ایجاد تغییر در مکانیزم باز شدن درهای خودرو می شوند، مهندسین پاگانی مسیری متفاوت را انتخاب کرده اند و با اینکه با یک مدل رودستر روبرو هستیم، درها همچنان به شکل گالوینگ (بال عقابی) باز می شوند. همچنین سقف قابل جمع شدن این ماشین در دو نسخه طراحی شده. مدل اول یک سقف کربنی سبک وزن با سانروف مرکزی است که باعث می شود حتی با وجود داشتن سقفی بالای سر راننده و سرنشین، بتوانید از آسمان لذت ببرید و نسخه دوم یک سقف فیبرکربنی با قابلیت نصب و جداسازی راحت تر می باشد.

وزن هوایرا رودستر با اجرای این تغییرات به 1200 کیلوگرم رسیده که سبک تر از نسخه کوپه است. به گفته پاگانی در ساخت بدنه ماشین از ترکیب جدیدی با نام Carbo-Triax HP52 استفاده شده که آمیخته ای از فیبر کربن و تیتانیوم می باشد. در قلب هوایرا رودستر از پیشرانه ساخت AMG با آرایش V12 و مجهز به دو توربو شارژ استفاده شده که قادر به تولید 764 اسب بخار قدرت و 980 نیوتن متر گشتاور می باشد. جعبه دنده هفت سرعته و تک کلاچه نیز بخش دیگر در مرکز ماشین را تشکیل می دهد. پاگانی مدعی است این مدل می تواند با شتاب 1.8G از هر پیچی سربلند بیرون بیاید که در صورت تایید، بیشترین شتاب در پیچ ها توسط تمام خودروهای شهری جهان خواهد بود.

قیمت این غول دوست داشتنی 2.4 میلیون دلار (چیزی در حدود 10 میلیارد تومان) تعیین شده است و همان طور که اشاره شد، می توانیم در نمایشگاه خودروی ژنو جزئیات بیشتری از آن را به دست آوریم.

شاید در نگاه اول اینگونه به نظر برسد که هوایرا رودستر تنها همان هوایرای اصلی است و فقط سقف آن برداشته شده، اما برای ساخت این مدل بیش از سه سال زمان و ساعت ها تحقیق و مطالعه صرف شده است. بر خلاف سایر مدل های رودستر که طراحان برای حذف کردن سقف وادار به ایجاد تغییر در مکانیزم باز شدن درهای خودرو می شوند، مهندسین پاگانی مسیری متفاوت را انتخاب کرده اند و با اینکه با یک مدل رودستر روبرو هستیم، درها همچنان به شکل گالوینگ (بال عقابی) باز می شوند. همچنین سقف قابل جمع شدن این ماشین در دو نسخه طراحی شده. مدل اول یک سقف کربنی سبک وزن با سانروف مرکزی است که باعث می شود حتی با وجود داشتن سقفی بالای سر راننده و سرنشین، بتوانید از آسمان لذت ببرید و نسخه دوم یک سقف فیبرکربنی با قابلیت نصب و جداسازی راحت تر می باشد.

وزن هوایرا رودستر با اجرای این تغییرات به 1200 کیلوگرم رسیده که سبک تر از نسخه کوپه است. به گفته پاگانی در ساخت بدنه ماشین از ترکیب جدیدی با نام Carbo-Triax HP52 استفاده شده که آمیخته ای از فیبر کربن و تیتانیوم می باشد. در قلب هوایرا رودستر از پیشرانه ساخت AMG با آرایش V12 و مجهز به دو توربو شارژ استفاده شده که قادر به تولید 764 اسب بخار قدرت و 980 نیوتن متر گشتاور می باشد. جعبه دنده هفت سرعته و تک کلاچه نیز بخش دیگر در مرکز ماشین را تشکیل می دهد. پاگانی مدعی است این مدل می تواند با شتاب 1.8G از هر پیچی سربلند بیرون بیاید که در صورت تایید، بیشترین شتاب در پیچ ها توسط تمام خودروهای شهری جهان خواهد بود.

قیمت این غول دوست داشتنی 2.4 میلیون دلار (چیزی در حدود 10 میلیارد تومان) تعیین شده است و همان طور که اشاره شد، می توانیم در نمایشگاه خودروی ژنو جزئیات بیشتری از آن را به دست آوریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو