آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۹۸۸
۱۷:۱۵
۱۳۹۵/۱۲/۰۵

تجربه رانندگی با سدان لوکس رنو در ایران +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز: موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که توانست به راحتی نام رنو را در بازار ایران احیا کند.خودرویی که می توان آن را یکی از زیباترین های رنو در همه ادوار دانست.

رنو تلیسمان مدتی است که توسط نگین خودرو به بازار ایران عرضه شده است . خودرویی که با استقبال خوبی در بازار مواجه شد و توانست مخاطبان خوبی داشته باشد.

رانندگی با رنو تلیسمان چگونه است (+عکس)

در این گزارش قصد داریم تا به بررسی این سدان زیبای فرانسوی بپردازیم و تجربه راندن با این خودرو تازه وارد که البته تعداد کمی از آن در خیابان هاست اما اقبال زیاد از آن سبب شده تا قیمت بالایی در بازار آزاد داشته باشد.

موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.

در همان ابتدای ورود به کابین شاهد طراحی زیبا و البته کیفیت مناسب کابین تلیسمان بودیم، طراحی که شباهت فراوانی به دیگر محصولات رنو دارد و البته کمی لوکس تر جلوه می کند.

رانندگی با رنو تلیسمان چگونه است (+عکس) 
صندلی های راحت هم در قسمت جلو و هم در قسمت عقب راحتی فراوانی را برای سرنشینان به ارمغان می آورد.ارگونومی کلید ها خوب بوده و همه چیز در دسترس راننده است. نشان دهنده های کیلومتر و دور شمار موتور و همچنین کامپیوتر سفری نیز نورپردازی زیبایی دارد.با روشن کردن خودرو حرکت را آغاز می کنیم، 260نیوتن متر گشتاور از پس کار به خوبی بر آمده و این سدان سنگین وزن را با چالاکی جابه جا می کند.

راندن با این خودرو در حالت اسپرت هم کمکی به خاموش کردن سیستم کنترل پایداری نمی کند و این سیستم در همه حال با شماست گیربکس 7دنده دو کلاچه نیز به خوبی انتقال قدرت را به چرخ ها انجام داده و در کمترین زمان تعویض دنده ها انجام می گیرد. همه این موارد نشان از عملکرد بی نقص موتور و البته سیستم انتقال قدرت است.

در سوی دیگر سیستم کنترل پایداری در فشارهای زیاد خطا داشت و نتوانست به دقت از پس کار بر آید و در برخی از مواقع با عملکرد این سیستم دقیق نبود اما به طور کلی می توان هندلینگ تلیسمان را ستود چراکه به خوبی از پس پیچ ها و مانورهای ناگهانی آن هم با سرعت های بالا بر می آید.

 رانندگی با رنو تلیسمان چگونه است (+عکس)
تلیسمان با توجه به مولفه هایی که دارد برای افرادی ساخته شده است که به دنبال خودرویی جادار برای خانواده باشند خودرویی که با حداکثر سرنشین هم بتواند از پس سبقت های ناگهانی بر آید و صندلی های راحت آن به همراه کابین جادار و فضای زیاد صندوق بار مسافرتی طولانی بدون خستگی را برای سرنشینان به همراه داشته باشد.

رانندگی با رنو تلیسمان چگونه است (+عکس)

این خودرو می تواند خطری جدی برای رقبایش به خصوص کره ای های پر فروش بازار باشد چراکه همه فاکتورهای مورد علاقه بازار ایران را در خود جای داده است موتور پر قدرت، امکانات زیاد و البته چهره ای زیبا که عواملی تعیین کننده در بازار ایران هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
هژیر
Iran (Islamic Republic of)
۲۹ اسفند ۱۳۹۵ - ۰۱:۵۸
سلام من بین کمری۲۰۱۶وسوناتا مونده بودم،اما وقتی باتالیسمان آشناشدم،فهمیدم واقعا یه چیزه دیگست و در جا ثبت نامش کردم.اونایی که ثبت نام کردن،شک نکنن که بسیار ماشین خوبیه من خودم انواع ماشینارو داشتم اما تالیسمان به نظرم خیلی متفاوته .تکنولوژی گیربکس موتور  و هندلینگش واقعا از اپتیما سر تره اونم یه سر و گردن. طراحیش که فک نکنم نیاز به گفتن داشته باشه چون تاحالا هیچ سایت و کارشناسی از ظاهرش ایراد نگرفته واقعا وقتی دیدمش اولین چیزی که به ذهنم رسید این بود که خلاقانه ست جدیده زیبا و جسورانه. داخلش از متریال با کیفیت استفاده شده . اینکه هداپ داره جالبه واقعا. در ضمن بهتون قول میدم تالیسمان روز به روز به قیمتش افزوده میشه.اونایی که میخوان ثبت نام کنن معطل نکنن،بهتون قول میدم ،قیمتش چندماه دیگه بسیار افزایش پیدا میکنه.
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو