تجربه رانندگی با سدان لوکس رنو در ایران +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که توانست به راحتی نام رنو را در بازار ایران احیا کند.خودرویی
که می توان آن را یکی از زیباترین های رنو در همه ادوار دانست.
رنو تلیسمان مدتی است که توسط نگین خودرو به بازار ایران عرضه شده است . خودرویی که با استقبال خوبی در بازار مواجه شد و توانست مخاطبان خوبی داشته باشد.

در
این گزارش قصد داریم تا به بررسی این سدان زیبای فرانسوی بپردازیم و تجربه
راندن با این خودرو تازه وارد که البته تعداد کمی از آن در خیابان هاست
اما اقبال زیاد از آن سبب شده تا قیمت بالایی در بازار آزاد داشته باشد.
موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.
در همان ابتدای ورود به کابین شاهد طراحی زیبا و البته کیفیت مناسب کابین تلیسمان بودیم، طراحی که شباهت فراوانی به دیگر محصولات رنو دارد و البته کمی لوکس تر جلوه می کند.
صندلی
های راحت هم در قسمت جلو و هم در قسمت عقب راحتی فراوانی را برای سرنشینان
به ارمغان می آورد.ارگونومی کلید ها خوب بوده و همه چیز در دسترس راننده
است. نشان دهنده های کیلومتر و دور شمار موتور و همچنین کامپیوتر سفری نیز
نورپردازی زیبایی دارد.با روشن کردن خودرو حرکت را آغاز می کنیم، 260نیوتن
متر گشتاور از پس کار به خوبی بر آمده و این سدان سنگین وزن را با چالاکی
جابه جا می کند.
راندن با این خودرو در حالت اسپرت هم کمکی به خاموش کردن سیستم کنترل پایداری نمی کند و این سیستم در همه حال با شماست گیربکس 7دنده دو کلاچه نیز به خوبی انتقال قدرت را به چرخ ها انجام داده و در کمترین زمان تعویض دنده ها انجام می گیرد. همه این موارد نشان از عملکرد بی نقص موتور و البته سیستم انتقال قدرت است.
در سوی دیگر سیستم کنترل پایداری در فشارهای زیاد خطا داشت و نتوانست به دقت از پس کار بر آید و در برخی از مواقع با عملکرد این سیستم دقیق نبود اما به طور کلی می توان هندلینگ تلیسمان را ستود چراکه به خوبی از پس پیچ ها و مانورهای ناگهانی آن هم با سرعت های بالا بر می آید.

تلیسمان
با توجه به مولفه هایی که دارد برای افرادی ساخته شده است که به دنبال
خودرویی جادار برای خانواده باشند خودرویی که با حداکثر سرنشین هم بتواند
از پس سبقت های ناگهانی بر آید و صندلی های راحت آن به همراه کابین جادار و
فضای زیاد صندوق بار مسافرتی طولانی بدون خستگی را برای سرنشینان به همراه
داشته باشد.

این خودرو می تواند خطری جدی برای رقبایش به خصوص کره ای های پر فروش بازار باشد چراکه همه فاکتورهای مورد علاقه بازار ایران را در خود جای داده است موتور پر قدرت، امکانات زیاد و البته چهره ای زیبا که عواملی تعیین کننده در بازار ایران هستند.
رنو تلیسمان مدتی است که توسط نگین خودرو به بازار ایران عرضه شده است . خودرویی که با استقبال خوبی در بازار مواجه شد و توانست مخاطبان خوبی داشته باشد.

موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.
در همان ابتدای ورود به کابین شاهد طراحی زیبا و البته کیفیت مناسب کابین تلیسمان بودیم، طراحی که شباهت فراوانی به دیگر محصولات رنو دارد و البته کمی لوکس تر جلوه می کند.
راندن با این خودرو در حالت اسپرت هم کمکی به خاموش کردن سیستم کنترل پایداری نمی کند و این سیستم در همه حال با شماست گیربکس 7دنده دو کلاچه نیز به خوبی انتقال قدرت را به چرخ ها انجام داده و در کمترین زمان تعویض دنده ها انجام می گیرد. همه این موارد نشان از عملکرد بی نقص موتور و البته سیستم انتقال قدرت است.
در سوی دیگر سیستم کنترل پایداری در فشارهای زیاد خطا داشت و نتوانست به دقت از پس کار بر آید و در برخی از مواقع با عملکرد این سیستم دقیق نبود اما به طور کلی می توان هندلینگ تلیسمان را ستود چراکه به خوبی از پس پیچ ها و مانورهای ناگهانی آن هم با سرعت های بالا بر می آید.


این خودرو می تواند خطری جدی برای رقبایش به خصوص کره ای های پر فروش بازار باشد چراکه همه فاکتورهای مورد علاقه بازار ایران را در خود جای داده است موتور پر قدرت، امکانات زیاد و البته چهره ای زیبا که عواملی تعیین کننده در بازار ایران هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام من بین کمری۲۰۱۶وسوناتا مونده بودم،اما وقتی باتالیسمان آشناشدم،فهمیدم واقعا یه چیزه دیگست و در جا ثبت نامش کردم.اونایی که ثبت نام کردن،شک نکنن که بسیار ماشین خوبیه من خودم انواع ماشینارو داشتم اما تالیسمان به نظرم خیلی متفاوته .تکنولوژی گیربکس موتور و هندلینگش واقعا از اپتیما سر تره اونم یه سر و گردن. طراحیش که فک نکنم نیاز به گفتن داشته باشه چون تاحالا هیچ سایت و کارشناسی از ظاهرش ایراد نگرفته واقعا وقتی دیدمش اولین چیزی که به ذهنم رسید این بود که خلاقانه ست جدیده زیبا و جسورانه. داخلش از متریال با کیفیت استفاده شده . اینکه هداپ داره جالبه واقعا. در ضمن بهتون قول میدم تالیسمان روز به روز به قیمتش افزوده میشه.اونایی که میخوان ثبت نام کنن معطل نکنن،بهتون قول میدم ،قیمتش چندماه دیگه بسیار افزایش پیدا میکنه.
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی
