تجربه رانندگی با سدان لوکس رنو در ایران +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که توانست به راحتی نام رنو را در بازار ایران احیا کند.خودرویی
که می توان آن را یکی از زیباترین های رنو در همه ادوار دانست.
رنو تلیسمان مدتی است که توسط نگین خودرو به بازار ایران عرضه شده است . خودرویی که با استقبال خوبی در بازار مواجه شد و توانست مخاطبان خوبی داشته باشد.

در
این گزارش قصد داریم تا به بررسی این سدان زیبای فرانسوی بپردازیم و تجربه
راندن با این خودرو تازه وارد که البته تعداد کمی از آن در خیابان هاست
اما اقبال زیاد از آن سبب شده تا قیمت بالایی در بازار آزاد داشته باشد.
موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.
در همان ابتدای ورود به کابین شاهد طراحی زیبا و البته کیفیت مناسب کابین تلیسمان بودیم، طراحی که شباهت فراوانی به دیگر محصولات رنو دارد و البته کمی لوکس تر جلوه می کند.
صندلی
های راحت هم در قسمت جلو و هم در قسمت عقب راحتی فراوانی را برای سرنشینان
به ارمغان می آورد.ارگونومی کلید ها خوب بوده و همه چیز در دسترس راننده
است. نشان دهنده های کیلومتر و دور شمار موتور و همچنین کامپیوتر سفری نیز
نورپردازی زیبایی دارد.با روشن کردن خودرو حرکت را آغاز می کنیم، 260نیوتن
متر گشتاور از پس کار به خوبی بر آمده و این سدان سنگین وزن را با چالاکی
جابه جا می کند.
راندن با این خودرو در حالت اسپرت هم کمکی به خاموش کردن سیستم کنترل پایداری نمی کند و این سیستم در همه حال با شماست گیربکس 7دنده دو کلاچه نیز به خوبی انتقال قدرت را به چرخ ها انجام داده و در کمترین زمان تعویض دنده ها انجام می گیرد. همه این موارد نشان از عملکرد بی نقص موتور و البته سیستم انتقال قدرت است.
در سوی دیگر سیستم کنترل پایداری در فشارهای زیاد خطا داشت و نتوانست به دقت از پس کار بر آید و در برخی از مواقع با عملکرد این سیستم دقیق نبود اما به طور کلی می توان هندلینگ تلیسمان را ستود چراکه به خوبی از پس پیچ ها و مانورهای ناگهانی آن هم با سرعت های بالا بر می آید.

تلیسمان
با توجه به مولفه هایی که دارد برای افرادی ساخته شده است که به دنبال
خودرویی جادار برای خانواده باشند خودرویی که با حداکثر سرنشین هم بتواند
از پس سبقت های ناگهانی بر آید و صندلی های راحت آن به همراه کابین جادار و
فضای زیاد صندوق بار مسافرتی طولانی بدون خستگی را برای سرنشینان به همراه
داشته باشد.

این خودرو می تواند خطری جدی برای رقبایش به خصوص کره ای های پر فروش بازار باشد چراکه همه فاکتورهای مورد علاقه بازار ایران را در خود جای داده است موتور پر قدرت، امکانات زیاد و البته چهره ای زیبا که عواملی تعیین کننده در بازار ایران هستند.
رنو تلیسمان مدتی است که توسط نگین خودرو به بازار ایران عرضه شده است . خودرویی که با استقبال خوبی در بازار مواجه شد و توانست مخاطبان خوبی داشته باشد.

موتور تلیسمان تنها 1600سی سی حجم دارد اما موتور توربو این خودرو قادر است با همین حجم کم 190اسب بخار قدرت تولید کند.
در همان ابتدای ورود به کابین شاهد طراحی زیبا و البته کیفیت مناسب کابین تلیسمان بودیم، طراحی که شباهت فراوانی به دیگر محصولات رنو دارد و البته کمی لوکس تر جلوه می کند.

راندن با این خودرو در حالت اسپرت هم کمکی به خاموش کردن سیستم کنترل پایداری نمی کند و این سیستم در همه حال با شماست گیربکس 7دنده دو کلاچه نیز به خوبی انتقال قدرت را به چرخ ها انجام داده و در کمترین زمان تعویض دنده ها انجام می گیرد. همه این موارد نشان از عملکرد بی نقص موتور و البته سیستم انتقال قدرت است.
در سوی دیگر سیستم کنترل پایداری در فشارهای زیاد خطا داشت و نتوانست به دقت از پس کار بر آید و در برخی از مواقع با عملکرد این سیستم دقیق نبود اما به طور کلی می توان هندلینگ تلیسمان را ستود چراکه به خوبی از پس پیچ ها و مانورهای ناگهانی آن هم با سرعت های بالا بر می آید.


این خودرو می تواند خطری جدی برای رقبایش به خصوص کره ای های پر فروش بازار باشد چراکه همه فاکتورهای مورد علاقه بازار ایران را در خود جای داده است موتور پر قدرت، امکانات زیاد و البته چهره ای زیبا که عواملی تعیین کننده در بازار ایران هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام من بین کمری۲۰۱۶وسوناتا مونده بودم،اما وقتی باتالیسمان آشناشدم،فهمیدم واقعا یه چیزه دیگست و در جا ثبت نامش کردم.اونایی که ثبت نام کردن،شک نکنن که بسیار ماشین خوبیه من خودم انواع ماشینارو داشتم اما تالیسمان به نظرم خیلی متفاوته .تکنولوژی گیربکس موتور و هندلینگش واقعا از اپتیما سر تره اونم یه سر و گردن. طراحیش که فک نکنم نیاز به گفتن داشته باشه چون تاحالا هیچ سایت و کارشناسی از ظاهرش ایراد نگرفته واقعا وقتی دیدمش اولین چیزی که به ذهنم رسید این بود که خلاقانه ست جدیده زیبا و جسورانه. داخلش از متریال با کیفیت استفاده شده . اینکه هداپ داره جالبه واقعا. در ضمن بهتون قول میدم تالیسمان روز به روز به قیمتش افزوده میشه.اونایی که میخوان ثبت نام کنن معطل نکنن،بهتون قول میدم ،قیمتش چندماه دیگه بسیار افزایش پیدا میکنه.
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!