کد خبر:
۴۸۹۰۴ ۱۲:۳۶
۱۳۹۵/۱۲/۰۴
توسط شرکت پارس خودرو//
رقیب چینی پژو 206 "برلیانس کراس3 " به بازار ایران میآید + تصاویر و جزییات
پدال نیوز: شرکت پارس خودرو قصد دارد سال آینده نسخه کراس از هاچ بک H320 را با نام کراس3 به بازار عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به نظر میرسد برلیانس کراس3 که برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی 1394 مشهد به نمایش در آمده بود، در حال گذراندن مراحل نهایی تولید است.
روز گذشته یک نمونه قرمز رنگ از این محصول در محوطه پارس خودرو مشاهده شده است. محافظهای پلاستیکی مشکی رنگ دور چرخها، جلوپنجره لانه زنبوری، رینگهای جدید و بزرگتر ، دیفیوزرهای نقرهای رنگ عقب و جلو، ریلهای سقفی، سقف مشکی رنگ و همچنین نوشته Cross3 روی درهای جلو، مهمترین تفاوتهای ظاهری این خودرو با نمونه هاچبک است.
کراس3 با همان پیشرانه 1.5 لیتری با توان 105 اسب بخار به بازار عرضه خواهد شد. شنیدهها حکایت از این دارند که این محصول تنها با جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک راهی ایران میشود.
به گزارش پدال نیوز، هنوز اطلاعات دقیقی از زمان عرضه و قیمت این خودرو منتشر نشده است، اما به نظر میرسد با قیمتی بالاتر از H320 اتوماتیک راهی بازار شود. از رقیبهای مستقیم این خودرو در بازار ایران می توان به رنو ساندرو استپوی، دانگفنگ H30کراس و لیفان X50 اشاره کرد.




روز گذشته یک نمونه قرمز رنگ از این محصول در محوطه پارس خودرو مشاهده شده است. محافظهای پلاستیکی مشکی رنگ دور چرخها، جلوپنجره لانه زنبوری، رینگهای جدید و بزرگتر ، دیفیوزرهای نقرهای رنگ عقب و جلو، ریلهای سقفی، سقف مشکی رنگ و همچنین نوشته Cross3 روی درهای جلو، مهمترین تفاوتهای ظاهری این خودرو با نمونه هاچبک است.
کراس3 با همان پیشرانه 1.5 لیتری با توان 105 اسب بخار به بازار عرضه خواهد شد. شنیدهها حکایت از این دارند که این محصول تنها با جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک راهی ایران میشود.
به گزارش پدال نیوز، هنوز اطلاعات دقیقی از زمان عرضه و قیمت این خودرو منتشر نشده است، اما به نظر میرسد با قیمتی بالاتر از H320 اتوماتیک راهی بازار شود. از رقیبهای مستقیم این خودرو در بازار ایران می توان به رنو ساندرو استپوی، دانگفنگ H30کراس و لیفان X50 اشاره کرد.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران