آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۸۹۸
۱۲:۱۴
۱۳۹۵/۱۲/۰۴

زبان هنر به داد ترافیک رسید

پدال نیوز- این روزها در کنار زبان قانون و زیر ساختهای هنری، طنز نیز به کمک شهروندان اصفهانی آمده تا به آنها در ارتقای فرهنگ ترافیک کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  مهر، ترافیک این روزها نه تنها در  تهران بلکه در دیگر کلانشهرهای کشور نیز گریبانگیر مردم شده است و به عنوان چالش جدی در حوزه‌های اجتماعی، زیست محیطی و فرهنگی تبدیل شده است.
 
اما  در این بین اقدامات زیادی نیز برای التیام این درد شهری  صورت گرفته که تا حدودی نیز جوابگو بوده و تغییراتی را در رفتار ترافیکی شهروندان ایجاد کرده است.
 
شهرداری اصفهان در این راستا در سال 95 بیشترین تمرکز فعالیت‌های خود در همه بخش‌های حمل و نقل و ترافیک، عمرانی و فرهنگی را بر روی کنترل ترافیک در این شهر داشته تا بتواند با بازگشایی گلوگاه‌ها و ایجاد زیر ساخت‌های لازم مباحث ترافیکی شهر اصفهان را برطرف سازد.
 
در این راستا باید توجه د اشته باشیم که یکی از اضلاع مثلث کاهش ترافیک در شهر اصفهان، رفتار و نگاه شهروندان به این چالش است که چنانچه مردم به این مهم توجه نداشته باشند هر آنچه اقدامات زیرساختی نیز صورت گیرد بی اثر است و نمی‌تواند درمانی برای ترافیک  در شهر باشد.
 
استفاده از  طرح‌های خلاقانه در راستای فرهنگسازی در حوزه حمل و نقل و ترافیک در شهر اصفهان طی یک سال گذشته به صورت ویژه در دستور کار قرار گرفت که بسیاری از این  طرح‌ها به الگویی برای دیگر شهرهای کشور نیز تبدیل شد.
 
اما این روزها مشاهده آدمک‌های رنگارنگ در قالب اشکال مختلف هندسی  در بسیاری از تقاطع‌های اصلی شهر اصفهان حضور یافته و قرار است بخشی از بار فرهنگسازی در حوزه ترافیک شهر اصفهان را بر دوش بکشند، این آدمک‌ها توجه هر عابر پیاده و راننده‌ای را به خود جلب کرده است  و این روزها به سوژه‌ای برای سلفی گرفتن شهروندان اصفهانی نیز تبدیل شده‌اند.
 
طنزپردازان جلوگیری از توقف بر روی خط عابر پیاده را آموزش می‌دهند
 
در این بین علیرضا صلواتی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان که معتقد است ترافیک از سه ضلع اعمال قانون، مهندسی ترافیک و فرهنگسازی تشکیل می‌شود، در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، می‌گوید: در این راستا در دو بخش مهندسی ترافیک و زیرساخت‌های آن و اعمال قانون تلاش هایی انجام شد که تاثیرات خوبی از جمله کنترل سرعت و کاهش سرعت در شبکه بزرگراهی شهر  را داشته است.
 
وی تمرکز بر روی جلوگیری از توقف خودروها بر روی خطوط عابر پیاده در پشت چراغ قرمز را از اصلی‌ترین برنامه‌های شهرداری اصفهان  در حوزه فرهنگسازی ترافیک در سال جاری عنوان می‌کند و می‌افزاید: در این بخش نیز با نصب تابلوهای فرهنگسازی و همچنین نصب دوربین‌های ثبت تخلف نتایج خوبی را به دست آور دیم به گونه‌ای که امروز کم رنگ بودن خطوط عابر پیاده در برخی از تقاطع‌های شهر اصفهان به دغدغه شهروندان تبدیل شده است.
 
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان  با اشاره به اینکه در حال حاضر نیز  پس از فرهنگسازی با اعمال قانون و ایجاد زیرساخت‌های لازم کمیته فرهنگ شهروندی شهرداری اصفهان با استفاده از ابزار طنز و هنر فرهنگسازی در حوزه احترام به حقوق عابر پیاده را در دستور کار قرار داده است، ادامه می‌دهد: بر اساس این طرح آدمک‌هایی با اشکال مختلف هندسی  و به نوعی کودکانه در تقاطع‌های محدوده مرکزی شهر اصفهان ورود کرده و به خودروهایی که  به نوعی  بر روی خط عابر پیاده توقف کرده‌اند تذکر و هشدار می‌دهند و با زبان خاص هنر و طنز حرکت ناهنجار عبور از خط توقف را به رانندگان گوشزد می‌کنند.
 
وی  به بازتاب‌های خوب اجرای این طرح در  سطح کشور اشاره می‌کند و می‌افزاید:  رانندگان نیز به نوعی تشویق به رعایت قوانین می‌شوند چرا که هر بخشی از جمله شهرداری، پلیس و قانون زبان خودش را دارد و این در حالی است که زبان هنر طنز در این بین از تاثیر بیشتری برخوردار است.
 
فرهنگسازی در حوزه پارک خودروها در دستور کار است
 
صلواتی با تاکید حرکت‌های فرهنگساز هنری در کنار قانون  می‌تواند رفتار خوب ترافیکی در شهر اصفهان را ایجاد کند، تصریح می‌کند: در سال آینده نیز  در حوزه پارک دوبل خودروها و همچنین پارک خودروها در ایستگاه‌های تاکسی و اتوبوس را در دستور کار داریم که امیداوریم عملکرد خوبی را داشته باشیم.
 
وی همچنین از آغاز  صدور جریمه توسط دوربین‌های ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز از اول اسفند خبر می‌دهد و می‌گوید: عملکرد این دوربین‌ها با همکاری پلیس به مدت سه ماه به صورت ارشادی بود و از اول اسفند ماه به ازای هر بار عبور از چراغ قرمز 200 هزار تومان و توقف بر روی خطوط عابر پیاده 40 هزار تومان اعمال قانون می‌شود.
 
بر این اساس باید توجه داشته باشیم که ترافیک  همچون غده‌ای سرطانی در همه شهرهای کوچک و بزرگ کشور در حال بزرگ‌تر شدن است و چنانچه تک تک ما شهروندان فکری برای  درمان این بیماری نکنیم در آینده با چالش‌های عمیق‌تری در این زمینه دچار خواهیم شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته