بازدید هیات فنی پژو از شرکت های قطعه ساز ایرانی
پدال نیوز: هیات فنی پژو فرانسه در راستای آشنایی با توانمندی های قطعه سازان ایرانی و به منظور داخلی سازی محصولات ایکاپ، از چندین واحد قطعه سازی و صنعتی در شهر تبریز بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،این هیات در بازدید از بزرگ ترین واحد ریخته گری کشور که انواع قطعات صنعتی را طراحی و ریخته گری و قالب سازی می کند، آشنا شدند.
در این دیدار مدیرعامل شرکت ریخته گری تراکتورسازی ایران گزارشی از روند تولید در این شرکت ارایه کرد. این شرکت دارای سه خط قالب گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در اندازه های مختلف و یک خط ریختهگری به روش لاست فوم است.
شرکت ریختهگری تراکتورسازی در زمینه طراحی، ساخت و تولید قطعات ریخته چدنی وسایل نقلیه سبک، سنگین و همچنین عمده قطعات اصلی تراکتور و قطعات اصلی انواع خودروهای داخلی نظیر بلوک سیلندر، بدنه موتور، پوسته موتور، قطعات ایمنی و … فعالیت میکند. این شرکت سالانه بیش از ۵۰ هزار تن قطعه تولید و سالانه ۱۰ هزار تن صادرات به کشورهای چین، ترکیه، هندوستان، ایتالیا، بلغارستان صادر می کند.
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران به عنوان بزرگترین و مجهزترین کارخانه فورج گرم در خاورمیانه نیز دیگر قطعه سازی بود که هیات پژو از آن دیدار کرد. این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۲۵ هزار تن قطعه را دارد و بهره گیری از تجهیزات پیشرفته دنیا، آن را قادر ساخته در زمینه های فورج، ساخت قالب، عملیات حرارتی، کیفیت و ماشین کاری خدمات گستردهای به صنایع مختلف از جمله خودروسازی ارائه کند.
توانمندی اختصاصی این شرکت تولید انواع میل لنگ و تولید انواع قطعات با وزنهای ۲۰۰ گرم تا ۱۵۰ کیلو گرم است. شرکت آهنگری مجهز به انواع کورههای عملیات حرارتی بوده و قابلیت انجام انواع عملیات حرارتی بر روی قطعات فولادی را دارا است.
هیات فنی پژو فرانسه در ادامه سفر یک روزه خود به تبریز از شرکت پیستون سازی ایران که یکی ازبزرگترین کارخانجات تولید پیستون در خاورمیانه است بازدید کرده و در جریان چگونگی تولید انواع پیستون قرار گرفتند. این شرکت بزرگترین و معتبرترین تولید کننده انواع پیستون و گژن پین در ایران بوده و در صنعت خودرو از موقعیت ممتازی برخوردار است.
مدیر عامل پیستون سازی ایران در این دیدار محصولات تولیدی این شرکت را به میهمانان فرانسوی معرفی کرد.
مدیران ارشد پژو از یکی دیگر از صنعتگران و تولیدکنندگان مطرح قطعه سازی دیدار کردند.
طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری از فعالیت های اصلی شرکت امیر نیا است. گستره وسیع محصولات، کیفیت بالا، قیمت مناسب به همراه مطالعات مشتری محور، این قطعه ساز را تبدیل به تولید کننده پیشرو قطعات یدکی خودرو در خاورمیانه کرده است.
تمام محصولات این قطعه ساز مطابق با استانداردهای روز جهانی همچون استاندارد خودروسازی ژاپن JASO، استاندارد انجمن خودروی آمریکاSAE، استاندارد ملی ایران ISIRI و استاندارد شرکتهایی همچون Peugeot/Citroen فرانسه،KIA Motors کره و خودروسازان داخلی ارایه می شود.
گفتنی است شرکت ساپکو به عنوان زنجیره تامین قطعات گروه صنعتی ایران خودرو، نقش محوری در داخلی سازی قطعات محصولات شرکت ایکاپ و هدایت قطعه سازان داخلی جهت همکاری مشترک با شریک فرانسوی(ایران خودرو و پژو) دارد.
در این دیدار مدیرعامل شرکت ریخته گری تراکتورسازی ایران گزارشی از روند تولید در این شرکت ارایه کرد. این شرکت دارای سه خط قالب گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در اندازه های مختلف و یک خط ریختهگری به روش لاست فوم است.
شرکت ریختهگری تراکتورسازی در زمینه طراحی، ساخت و تولید قطعات ریخته چدنی وسایل نقلیه سبک، سنگین و همچنین عمده قطعات اصلی تراکتور و قطعات اصلی انواع خودروهای داخلی نظیر بلوک سیلندر، بدنه موتور، پوسته موتور، قطعات ایمنی و … فعالیت میکند. این شرکت سالانه بیش از ۵۰ هزار تن قطعه تولید و سالانه ۱۰ هزار تن صادرات به کشورهای چین، ترکیه، هندوستان، ایتالیا، بلغارستان صادر می کند.
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران به عنوان بزرگترین و مجهزترین کارخانه فورج گرم در خاورمیانه نیز دیگر قطعه سازی بود که هیات پژو از آن دیدار کرد. این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۲۵ هزار تن قطعه را دارد و بهره گیری از تجهیزات پیشرفته دنیا، آن را قادر ساخته در زمینه های فورج، ساخت قالب، عملیات حرارتی، کیفیت و ماشین کاری خدمات گستردهای به صنایع مختلف از جمله خودروسازی ارائه کند.
توانمندی اختصاصی این شرکت تولید انواع میل لنگ و تولید انواع قطعات با وزنهای ۲۰۰ گرم تا ۱۵۰ کیلو گرم است. شرکت آهنگری مجهز به انواع کورههای عملیات حرارتی بوده و قابلیت انجام انواع عملیات حرارتی بر روی قطعات فولادی را دارا است.
هیات فنی پژو فرانسه در ادامه سفر یک روزه خود به تبریز از شرکت پیستون سازی ایران که یکی ازبزرگترین کارخانجات تولید پیستون در خاورمیانه است بازدید کرده و در جریان چگونگی تولید انواع پیستون قرار گرفتند. این شرکت بزرگترین و معتبرترین تولید کننده انواع پیستون و گژن پین در ایران بوده و در صنعت خودرو از موقعیت ممتازی برخوردار است.
مدیر عامل پیستون سازی ایران در این دیدار محصولات تولیدی این شرکت را به میهمانان فرانسوی معرفی کرد.
مدیران ارشد پژو از یکی دیگر از صنعتگران و تولیدکنندگان مطرح قطعه سازی دیدار کردند.
طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری از فعالیت های اصلی شرکت امیر نیا است. گستره وسیع محصولات، کیفیت بالا، قیمت مناسب به همراه مطالعات مشتری محور، این قطعه ساز را تبدیل به تولید کننده پیشرو قطعات یدکی خودرو در خاورمیانه کرده است.
تمام محصولات این قطعه ساز مطابق با استانداردهای روز جهانی همچون استاندارد خودروسازی ژاپن JASO، استاندارد انجمن خودروی آمریکاSAE، استاندارد ملی ایران ISIRI و استاندارد شرکتهایی همچون Peugeot/Citroen فرانسه،KIA Motors کره و خودروسازان داخلی ارایه می شود.
گفتنی است شرکت ساپکو به عنوان زنجیره تامین قطعات گروه صنعتی ایران خودرو، نقش محوری در داخلی سازی قطعات محصولات شرکت ایکاپ و هدایت قطعه سازان داخلی جهت همکاری مشترک با شریک فرانسوی(ایران خودرو و پژو) دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو