بازدید هیات فنی پژو از شرکت های قطعه ساز ایرانی
پدال نیوز: هیات فنی پژو فرانسه در راستای آشنایی با توانمندی های قطعه سازان ایرانی و به منظور داخلی سازی محصولات ایکاپ، از چندین واحد قطعه سازی و صنعتی در شهر تبریز بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،این هیات در بازدید از بزرگ ترین واحد ریخته گری کشور که انواع قطعات صنعتی را طراحی و ریخته گری و قالب سازی می کند، آشنا شدند.
در این دیدار مدیرعامل شرکت ریخته گری تراکتورسازی ایران گزارشی از روند تولید در این شرکت ارایه کرد. این شرکت دارای سه خط قالب گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در اندازه های مختلف و یک خط ریختهگری به روش لاست فوم است.
شرکت ریختهگری تراکتورسازی در زمینه طراحی، ساخت و تولید قطعات ریخته چدنی وسایل نقلیه سبک، سنگین و همچنین عمده قطعات اصلی تراکتور و قطعات اصلی انواع خودروهای داخلی نظیر بلوک سیلندر، بدنه موتور، پوسته موتور، قطعات ایمنی و … فعالیت میکند. این شرکت سالانه بیش از ۵۰ هزار تن قطعه تولید و سالانه ۱۰ هزار تن صادرات به کشورهای چین، ترکیه، هندوستان، ایتالیا، بلغارستان صادر می کند.
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران به عنوان بزرگترین و مجهزترین کارخانه فورج گرم در خاورمیانه نیز دیگر قطعه سازی بود که هیات پژو از آن دیدار کرد. این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۲۵ هزار تن قطعه را دارد و بهره گیری از تجهیزات پیشرفته دنیا، آن را قادر ساخته در زمینه های فورج، ساخت قالب، عملیات حرارتی، کیفیت و ماشین کاری خدمات گستردهای به صنایع مختلف از جمله خودروسازی ارائه کند.
توانمندی اختصاصی این شرکت تولید انواع میل لنگ و تولید انواع قطعات با وزنهای ۲۰۰ گرم تا ۱۵۰ کیلو گرم است. شرکت آهنگری مجهز به انواع کورههای عملیات حرارتی بوده و قابلیت انجام انواع عملیات حرارتی بر روی قطعات فولادی را دارا است.
هیات فنی پژو فرانسه در ادامه سفر یک روزه خود به تبریز از شرکت پیستون سازی ایران که یکی ازبزرگترین کارخانجات تولید پیستون در خاورمیانه است بازدید کرده و در جریان چگونگی تولید انواع پیستون قرار گرفتند. این شرکت بزرگترین و معتبرترین تولید کننده انواع پیستون و گژن پین در ایران بوده و در صنعت خودرو از موقعیت ممتازی برخوردار است.
مدیر عامل پیستون سازی ایران در این دیدار محصولات تولیدی این شرکت را به میهمانان فرانسوی معرفی کرد.
مدیران ارشد پژو از یکی دیگر از صنعتگران و تولیدکنندگان مطرح قطعه سازی دیدار کردند.
طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری از فعالیت های اصلی شرکت امیر نیا است. گستره وسیع محصولات، کیفیت بالا، قیمت مناسب به همراه مطالعات مشتری محور، این قطعه ساز را تبدیل به تولید کننده پیشرو قطعات یدکی خودرو در خاورمیانه کرده است.
تمام محصولات این قطعه ساز مطابق با استانداردهای روز جهانی همچون استاندارد خودروسازی ژاپن JASO، استاندارد انجمن خودروی آمریکاSAE، استاندارد ملی ایران ISIRI و استاندارد شرکتهایی همچون Peugeot/Citroen فرانسه،KIA Motors کره و خودروسازان داخلی ارایه می شود.
گفتنی است شرکت ساپکو به عنوان زنجیره تامین قطعات گروه صنعتی ایران خودرو، نقش محوری در داخلی سازی قطعات محصولات شرکت ایکاپ و هدایت قطعه سازان داخلی جهت همکاری مشترک با شریک فرانسوی(ایران خودرو و پژو) دارد.
در این دیدار مدیرعامل شرکت ریخته گری تراکتورسازی ایران گزارشی از روند تولید در این شرکت ارایه کرد. این شرکت دارای سه خط قالب گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در اندازه های مختلف و یک خط ریختهگری به روش لاست فوم است.
شرکت ریختهگری تراکتورسازی در زمینه طراحی، ساخت و تولید قطعات ریخته چدنی وسایل نقلیه سبک، سنگین و همچنین عمده قطعات اصلی تراکتور و قطعات اصلی انواع خودروهای داخلی نظیر بلوک سیلندر، بدنه موتور، پوسته موتور، قطعات ایمنی و … فعالیت میکند. این شرکت سالانه بیش از ۵۰ هزار تن قطعه تولید و سالانه ۱۰ هزار تن صادرات به کشورهای چین، ترکیه، هندوستان، ایتالیا، بلغارستان صادر می کند.
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران به عنوان بزرگترین و مجهزترین کارخانه فورج گرم در خاورمیانه نیز دیگر قطعه سازی بود که هیات پژو از آن دیدار کرد. این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۲۵ هزار تن قطعه را دارد و بهره گیری از تجهیزات پیشرفته دنیا، آن را قادر ساخته در زمینه های فورج، ساخت قالب، عملیات حرارتی، کیفیت و ماشین کاری خدمات گستردهای به صنایع مختلف از جمله خودروسازی ارائه کند.
توانمندی اختصاصی این شرکت تولید انواع میل لنگ و تولید انواع قطعات با وزنهای ۲۰۰ گرم تا ۱۵۰ کیلو گرم است. شرکت آهنگری مجهز به انواع کورههای عملیات حرارتی بوده و قابلیت انجام انواع عملیات حرارتی بر روی قطعات فولادی را دارا است.
هیات فنی پژو فرانسه در ادامه سفر یک روزه خود به تبریز از شرکت پیستون سازی ایران که یکی ازبزرگترین کارخانجات تولید پیستون در خاورمیانه است بازدید کرده و در جریان چگونگی تولید انواع پیستون قرار گرفتند. این شرکت بزرگترین و معتبرترین تولید کننده انواع پیستون و گژن پین در ایران بوده و در صنعت خودرو از موقعیت ممتازی برخوردار است.
مدیر عامل پیستون سازی ایران در این دیدار محصولات تولیدی این شرکت را به میهمانان فرانسوی معرفی کرد.
مدیران ارشد پژو از یکی دیگر از صنعتگران و تولیدکنندگان مطرح قطعه سازی دیدار کردند.
طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری از فعالیت های اصلی شرکت امیر نیا است. گستره وسیع محصولات، کیفیت بالا، قیمت مناسب به همراه مطالعات مشتری محور، این قطعه ساز را تبدیل به تولید کننده پیشرو قطعات یدکی خودرو در خاورمیانه کرده است.
تمام محصولات این قطعه ساز مطابق با استانداردهای روز جهانی همچون استاندارد خودروسازی ژاپن JASO، استاندارد انجمن خودروی آمریکاSAE، استاندارد ملی ایران ISIRI و استاندارد شرکتهایی همچون Peugeot/Citroen فرانسه،KIA Motors کره و خودروسازان داخلی ارایه می شود.
گفتنی است شرکت ساپکو به عنوان زنجیره تامین قطعات گروه صنعتی ایران خودرو، نقش محوری در داخلی سازی قطعات محصولات شرکت ایکاپ و هدایت قطعه سازان داخلی جهت همکاری مشترک با شریک فرانسوی(ایران خودرو و پژو) دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو