بازدید هیات فنی پژو از شرکت های قطعه ساز ایرانی
پدال نیوز: هیات فنی پژو فرانسه در راستای آشنایی با توانمندی های قطعه سازان ایرانی و به منظور داخلی سازی محصولات ایکاپ، از چندین واحد قطعه سازی و صنعتی در شهر تبریز بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،این هیات در بازدید از بزرگ ترین واحد ریخته گری کشور که انواع قطعات صنعتی را طراحی و ریخته گری و قالب سازی می کند، آشنا شدند.
در این دیدار مدیرعامل شرکت ریخته گری تراکتورسازی ایران گزارشی از روند تولید در این شرکت ارایه کرد. این شرکت دارای سه خط قالب گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در اندازه های مختلف و یک خط ریختهگری به روش لاست فوم است.
شرکت ریختهگری تراکتورسازی در زمینه طراحی، ساخت و تولید قطعات ریخته چدنی وسایل نقلیه سبک، سنگین و همچنین عمده قطعات اصلی تراکتور و قطعات اصلی انواع خودروهای داخلی نظیر بلوک سیلندر، بدنه موتور، پوسته موتور، قطعات ایمنی و … فعالیت میکند. این شرکت سالانه بیش از ۵۰ هزار تن قطعه تولید و سالانه ۱۰ هزار تن صادرات به کشورهای چین، ترکیه، هندوستان، ایتالیا، بلغارستان صادر می کند.
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران به عنوان بزرگترین و مجهزترین کارخانه فورج گرم در خاورمیانه نیز دیگر قطعه سازی بود که هیات پژو از آن دیدار کرد. این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۲۵ هزار تن قطعه را دارد و بهره گیری از تجهیزات پیشرفته دنیا، آن را قادر ساخته در زمینه های فورج، ساخت قالب، عملیات حرارتی، کیفیت و ماشین کاری خدمات گستردهای به صنایع مختلف از جمله خودروسازی ارائه کند.
توانمندی اختصاصی این شرکت تولید انواع میل لنگ و تولید انواع قطعات با وزنهای ۲۰۰ گرم تا ۱۵۰ کیلو گرم است. شرکت آهنگری مجهز به انواع کورههای عملیات حرارتی بوده و قابلیت انجام انواع عملیات حرارتی بر روی قطعات فولادی را دارا است.
هیات فنی پژو فرانسه در ادامه سفر یک روزه خود به تبریز از شرکت پیستون سازی ایران که یکی ازبزرگترین کارخانجات تولید پیستون در خاورمیانه است بازدید کرده و در جریان چگونگی تولید انواع پیستون قرار گرفتند. این شرکت بزرگترین و معتبرترین تولید کننده انواع پیستون و گژن پین در ایران بوده و در صنعت خودرو از موقعیت ممتازی برخوردار است.
مدیر عامل پیستون سازی ایران در این دیدار محصولات تولیدی این شرکت را به میهمانان فرانسوی معرفی کرد.
مدیران ارشد پژو از یکی دیگر از صنعتگران و تولیدکنندگان مطرح قطعه سازی دیدار کردند.
طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری از فعالیت های اصلی شرکت امیر نیا است. گستره وسیع محصولات، کیفیت بالا، قیمت مناسب به همراه مطالعات مشتری محور، این قطعه ساز را تبدیل به تولید کننده پیشرو قطعات یدکی خودرو در خاورمیانه کرده است.
تمام محصولات این قطعه ساز مطابق با استانداردهای روز جهانی همچون استاندارد خودروسازی ژاپن JASO، استاندارد انجمن خودروی آمریکاSAE، استاندارد ملی ایران ISIRI و استاندارد شرکتهایی همچون Peugeot/Citroen فرانسه،KIA Motors کره و خودروسازان داخلی ارایه می شود.
گفتنی است شرکت ساپکو به عنوان زنجیره تامین قطعات گروه صنعتی ایران خودرو، نقش محوری در داخلی سازی قطعات محصولات شرکت ایکاپ و هدایت قطعه سازان داخلی جهت همکاری مشترک با شریک فرانسوی(ایران خودرو و پژو) دارد.
در این دیدار مدیرعامل شرکت ریخته گری تراکتورسازی ایران گزارشی از روند تولید در این شرکت ارایه کرد. این شرکت دارای سه خط قالب گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در اندازه های مختلف و یک خط ریختهگری به روش لاست فوم است.
شرکت ریختهگری تراکتورسازی در زمینه طراحی، ساخت و تولید قطعات ریخته چدنی وسایل نقلیه سبک، سنگین و همچنین عمده قطعات اصلی تراکتور و قطعات اصلی انواع خودروهای داخلی نظیر بلوک سیلندر، بدنه موتور، پوسته موتور، قطعات ایمنی و … فعالیت میکند. این شرکت سالانه بیش از ۵۰ هزار تن قطعه تولید و سالانه ۱۰ هزار تن صادرات به کشورهای چین، ترکیه، هندوستان، ایتالیا، بلغارستان صادر می کند.
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران به عنوان بزرگترین و مجهزترین کارخانه فورج گرم در خاورمیانه نیز دیگر قطعه سازی بود که هیات پژو از آن دیدار کرد. این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۲۵ هزار تن قطعه را دارد و بهره گیری از تجهیزات پیشرفته دنیا، آن را قادر ساخته در زمینه های فورج، ساخت قالب، عملیات حرارتی، کیفیت و ماشین کاری خدمات گستردهای به صنایع مختلف از جمله خودروسازی ارائه کند.
توانمندی اختصاصی این شرکت تولید انواع میل لنگ و تولید انواع قطعات با وزنهای ۲۰۰ گرم تا ۱۵۰ کیلو گرم است. شرکت آهنگری مجهز به انواع کورههای عملیات حرارتی بوده و قابلیت انجام انواع عملیات حرارتی بر روی قطعات فولادی را دارا است.
هیات فنی پژو فرانسه در ادامه سفر یک روزه خود به تبریز از شرکت پیستون سازی ایران که یکی ازبزرگترین کارخانجات تولید پیستون در خاورمیانه است بازدید کرده و در جریان چگونگی تولید انواع پیستون قرار گرفتند. این شرکت بزرگترین و معتبرترین تولید کننده انواع پیستون و گژن پین در ایران بوده و در صنعت خودرو از موقعیت ممتازی برخوردار است.
مدیر عامل پیستون سازی ایران در این دیدار محصولات تولیدی این شرکت را به میهمانان فرانسوی معرفی کرد.
مدیران ارشد پژو از یکی دیگر از صنعتگران و تولیدکنندگان مطرح قطعه سازی دیدار کردند.
طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری از فعالیت های اصلی شرکت امیر نیا است. گستره وسیع محصولات، کیفیت بالا، قیمت مناسب به همراه مطالعات مشتری محور، این قطعه ساز را تبدیل به تولید کننده پیشرو قطعات یدکی خودرو در خاورمیانه کرده است.
تمام محصولات این قطعه ساز مطابق با استانداردهای روز جهانی همچون استاندارد خودروسازی ژاپن JASO، استاندارد انجمن خودروی آمریکاSAE، استاندارد ملی ایران ISIRI و استاندارد شرکتهایی همچون Peugeot/Citroen فرانسه،KIA Motors کره و خودروسازان داخلی ارایه می شود.
گفتنی است شرکت ساپکو به عنوان زنجیره تامین قطعات گروه صنعتی ایران خودرو، نقش محوری در داخلی سازی قطعات محصولات شرکت ایکاپ و هدایت قطعه سازان داخلی جهت همکاری مشترک با شریک فرانسوی(ایران خودرو و پژو) دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX