پیشنهاد برای جلوگیری از ورود لنت های تقلبی
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ با اشاره به جوابیه سازمان استاندارد در خصوص نظارت این سازمان بر لنت ترمزهای موجود در بازار گفت : بر خلاف جوابیه سازمان استاندارد مبنی بر نظارت این سازمان بر لنت های موجود در بازار، هم کانون انجمن تولید کنندگان لنت ترمز وظیفه ای را که بر عهده سازمان استاندارد بوده را بر عهده گرفته است در حالی که این وظیفه سازمان استاندارد است تا نسبت به شناسایی لنت های بی کیفیت و تقلبی اقدام نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با وجود اینکه سازمان استاندارد طرحی را به نام طرح طاها دارد که باید بر اساس این طرح در اقصی نقاط کشور قطعات را نمونه برداری و با هزینه های این سازمان قطعات تست و پس از دریافت نتیجه،اعلام نمایند ، اما انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز به دلیل کمک به امر شناسایی لنت های تقلبی و بی کیفیت راه میانبری را در نظر گرفت.
وی گفت : در این راستا انجمن لنت ترمز نمونه تقلبی را در بازار شناسایی و انتخاب و خریداری و پس از انجام تست های لازم و شناسایی لنت های تقلبی و مردود نتیجه را به سازمان استاندارد اعلام کرد اما متاسفانه هیچ اقدامی از سوی این سازمان صورت نگرفت.
وی تصریح کرد : البته پس از حدود 3 تا 4 مکاتبه انجمن با سازمان استاندارد ، این سازمان صرفا به جوابیه ای شفاهی اکتفا نمود و اعلام کرد که خود این سازمان نیز بنا دارد تا بر اساس طرح طاها نمونه برداری و تست نماییم در حالی که انجمن نمونه تقلبی و خاطی را شناسایی کرده است اما سازمان استاندارد با کمال بی توجهی به وظیفه خود عمل نکرد.
وی تاکید کرد : در چنین شرایطی که سازمان استاندارد به وظیفه خود عمل نمی کند انجمن لنت ترمز کاری نمی تواند انجام دهد .
وی با اشاره به واردات بی رویه لنت های تقلبی در کشور گفت : متاسفانه هم اکنون شاهد افزایش واردات لنت ترمز خصوصا لنت های بی کیفیت و تقلبی به کشور هستیم از این رو به نظر می رسد تنها راهکار قطعی در بر خورد با این مساله بو جلوگیری از ورود لنت های تقلبی به بازار ، ممانعت از ورود کالای خارجی به کشور است.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تصریح کرد : با جلوگیری از هر گونه واردات لنت ترمز به کشور ، مسلما این مشکل حل خواهد شد .
لاجوردی افزود : در شرایطی که کلیه تولید کنندگان لنت ترمز در کشور حتی در یک شیفت کاری نیر فعالیت ندارند و ظرفیت آنها بسیار بیشتر از مصرف موجود است، قطعا با جلوگیری از واردات مشکلی در تامین نیاز داخل بوجود نخواهد آمد.
وی گفت : به نظر می رسد منافع عده ای در این شرایط به خطر خواهد افتاد که تا کنون اقدامی در این راستا صورت نگرفته است.
وی تاکید کرد: لنت ترمز جزء قطعات معمولی نیست بلکه قطعه ای فوق ایمنی است و در صورتی که دولت جلوی واردات این قطعه مهم را بگیرد تولیدکنندگان داخلی آماده هستند که با کیفیت بسیار خوب نیاز داخل را تامین نمایند.
وی گفت : در این راستا انجمن لنت ترمز نمونه تقلبی را در بازار شناسایی و انتخاب و خریداری و پس از انجام تست های لازم و شناسایی لنت های تقلبی و مردود نتیجه را به سازمان استاندارد اعلام کرد اما متاسفانه هیچ اقدامی از سوی این سازمان صورت نگرفت.
وی تصریح کرد : البته پس از حدود 3 تا 4 مکاتبه انجمن با سازمان استاندارد ، این سازمان صرفا به جوابیه ای شفاهی اکتفا نمود و اعلام کرد که خود این سازمان نیز بنا دارد تا بر اساس طرح طاها نمونه برداری و تست نماییم در حالی که انجمن نمونه تقلبی و خاطی را شناسایی کرده است اما سازمان استاندارد با کمال بی توجهی به وظیفه خود عمل نکرد.
وی تاکید کرد : در چنین شرایطی که سازمان استاندارد به وظیفه خود عمل نمی کند انجمن لنت ترمز کاری نمی تواند انجام دهد .
وی با اشاره به واردات بی رویه لنت های تقلبی در کشور گفت : متاسفانه هم اکنون شاهد افزایش واردات لنت ترمز خصوصا لنت های بی کیفیت و تقلبی به کشور هستیم از این رو به نظر می رسد تنها راهکار قطعی در بر خورد با این مساله بو جلوگیری از ورود لنت های تقلبی به بازار ، ممانعت از ورود کالای خارجی به کشور است.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تصریح کرد : با جلوگیری از هر گونه واردات لنت ترمز به کشور ، مسلما این مشکل حل خواهد شد .
لاجوردی افزود : در شرایطی که کلیه تولید کنندگان لنت ترمز در کشور حتی در یک شیفت کاری نیر فعالیت ندارند و ظرفیت آنها بسیار بیشتر از مصرف موجود است، قطعا با جلوگیری از واردات مشکلی در تامین نیاز داخل بوجود نخواهد آمد.
وی گفت : به نظر می رسد منافع عده ای در این شرایط به خطر خواهد افتاد که تا کنون اقدامی در این راستا صورت نگرفته است.
وی تاکید کرد: لنت ترمز جزء قطعات معمولی نیست بلکه قطعه ای فوق ایمنی است و در صورتی که دولت جلوی واردات این قطعه مهم را بگیرد تولیدکنندگان داخلی آماده هستند که با کیفیت بسیار خوب نیاز داخل را تامین نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش