پیشنهاد برای جلوگیری از ورود لنت های تقلبی
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ با اشاره به  جوابیه سازمان استاندارد در خصوص نظارت این سازمان بر لنت ترمزهای موجود در بازار گفت :  بر خلاف جوابیه سازمان استاندارد مبنی بر نظارت این سازمان بر لنت های موجود در بازار، هم کانون انجمن تولید کنندگان لنت ترمز وظیفه ای را که بر عهده سازمان استاندارد بوده را بر عهده گرفته است در حالی که این وظیفه سازمان استاندارد است تا نسبت به شناسایی لنت های بی کیفیت و تقلبی اقدام نماید.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با وجود اینکه سازمان استاندارد طرحی را به نام طرح طاها دارد که باید بر اساس این طرح در اقصی نقاط کشور قطعات را نمونه برداری و با هزینه های  این سازمان قطعات تست  و پس از دریافت نتیجه،اعلام نمایند ، اما انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز به دلیل کمک به امر شناسایی لنت های تقلبی و بی کیفیت راه میانبری را در نظر گرفت. 
 
وی گفت : در این راستا انجمن لنت ترمز نمونه تقلبی را در بازار شناسایی و انتخاب و خریداری و پس از انجام تست های لازم و شناسایی لنت های تقلبی و مردود نتیجه را به سازمان استاندارد اعلام کرد اما متاسفانه هیچ اقدامی از سوی این سازمان صورت نگرفت.
 
وی تصریح کرد : البته پس از حدود 3 تا 4 مکاتبه انجمن با سازمان استاندارد ، این سازمان صرفا به جوابیه ای شفاهی اکتفا نمود و اعلام کرد که خود این سازمان نیز بنا دارد تا بر اساس طرح طاها نمونه برداری و تست نماییم در حالی که انجمن نمونه تقلبی و خاطی را شناسایی کرده است اما سازمان استاندارد با کمال بی توجهی به وظیفه خود عمل نکرد.
 
وی تاکید کرد : در چنین شرایطی که سازمان استاندارد به وظیفه خود عمل نمی کند انجمن لنت ترمز کاری نمی تواند انجام دهد .
 
وی با اشاره به واردات بی رویه لنت های تقلبی در کشور گفت : متاسفانه هم اکنون شاهد افزایش واردات لنت ترمز خصوصا لنت های بی کیفیت و تقلبی به کشور هستیم از این رو به نظر می رسد تنها راهکار قطعی در بر خورد با این مساله بو جلوگیری از ورود لنت های تقلبی به بازار ، ممانعت از ورود کالای خارجی به کشور است.
 
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تصریح کرد : با جلوگیری از هر گونه واردات لنت ترمز به کشور ، مسلما این مشکل حل خواهد شد .
 
لاجوردی افزود : در شرایطی که کلیه تولید کنندگان لنت ترمز در کشور حتی در یک شیفت کاری نیر فعالیت ندارند و ظرفیت آنها بسیار بیشتر از مصرف موجود است، قطعا با جلوگیری از واردات مشکلی در تامین نیاز داخل بوجود نخواهد آمد.
 
وی گفت : به نظر می رسد منافع عده ای در این شرایط به خطر خواهد افتاد که تا کنون اقدامی در این راستا صورت نگرفته است.
 
وی تاکید کرد: لنت ترمز جزء قطعات معمولی نیست بلکه قطعه ای فوق ایمنی است و در صورتی که دولت جلوی واردات این قطعه مهم را بگیرد تولیدکنندگان داخلی آماده هستند که با کیفیت بسیار خوب نیاز داخل را تامین نمایند.
                      
                  وی گفت : در این راستا انجمن لنت ترمز نمونه تقلبی را در بازار شناسایی و انتخاب و خریداری و پس از انجام تست های لازم و شناسایی لنت های تقلبی و مردود نتیجه را به سازمان استاندارد اعلام کرد اما متاسفانه هیچ اقدامی از سوی این سازمان صورت نگرفت.
وی تصریح کرد : البته پس از حدود 3 تا 4 مکاتبه انجمن با سازمان استاندارد ، این سازمان صرفا به جوابیه ای شفاهی اکتفا نمود و اعلام کرد که خود این سازمان نیز بنا دارد تا بر اساس طرح طاها نمونه برداری و تست نماییم در حالی که انجمن نمونه تقلبی و خاطی را شناسایی کرده است اما سازمان استاندارد با کمال بی توجهی به وظیفه خود عمل نکرد.
وی تاکید کرد : در چنین شرایطی که سازمان استاندارد به وظیفه خود عمل نمی کند انجمن لنت ترمز کاری نمی تواند انجام دهد .
وی با اشاره به واردات بی رویه لنت های تقلبی در کشور گفت : متاسفانه هم اکنون شاهد افزایش واردات لنت ترمز خصوصا لنت های بی کیفیت و تقلبی به کشور هستیم از این رو به نظر می رسد تنها راهکار قطعی در بر خورد با این مساله بو جلوگیری از ورود لنت های تقلبی به بازار ، ممانعت از ورود کالای خارجی به کشور است.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تصریح کرد : با جلوگیری از هر گونه واردات لنت ترمز به کشور ، مسلما این مشکل حل خواهد شد .
لاجوردی افزود : در شرایطی که کلیه تولید کنندگان لنت ترمز در کشور حتی در یک شیفت کاری نیر فعالیت ندارند و ظرفیت آنها بسیار بیشتر از مصرف موجود است، قطعا با جلوگیری از واردات مشکلی در تامین نیاز داخل بوجود نخواهد آمد.
وی گفت : به نظر می رسد منافع عده ای در این شرایط به خطر خواهد افتاد که تا کنون اقدامی در این راستا صورت نگرفته است.
وی تاکید کرد: لنت ترمز جزء قطعات معمولی نیست بلکه قطعه ای فوق ایمنی است و در صورتی که دولت جلوی واردات این قطعه مهم را بگیرد تولیدکنندگان داخلی آماده هستند که با کیفیت بسیار خوب نیاز داخل را تامین نمایند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      