وانت پادرا به بازار عرضه می شود
پدال نیوز: مدیر ارتباطات شرکت زامیاد در رابطه به وضعیت تولید وانت پادرا اظهار داشت: مراحل تولید آزمایشی این خودرو به پایان رسیده است و در حال حاضر در شرف اخذ استانداردهای گواهی اصالت مدرک E MARK مربوط به قطعات این خودرو، از سازمان ها و موسسات صادر کننده هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیزاده در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو ، با اشاره به اینکه بلافاصله پس از اخذ گواهی های فوق الذکر، وانت پادرا به بازار عرضه خواهد شد، عنوان کرد: به دلیل تراکم کار موسسات صادر کننده استانداردها و پیچیدگی فرایند صدور گواهی E MARK و همچنین زمان بر بودن تست قطعات، پس از دریافت تاییدیه های استاندارد، تولید انبوه این محصول آغاز و با فاصله زمانی چند روزه به بازار عرضه خواهد شد.
وی در ادامه اظهار داشت: در حال حاضر بیش از 130 دستگاه وانت پادرا تولید شده و آماده واگذاری است که پس از دریافت تاییدیه ها به بازار عرضه می گردد.
وی همچنین ضمن اشاره به مشخصات فنی این خودرو، در خصوص مزیت وانت پادرا در مقایسه با خودروهای موجود در بازار اذعان داشت: محصول جدید زامیاد (پادرا) دارای مزایای مختلفی در مقایسه با خودرو فعلی (وانت نیسان) و سایر خودروهای رقیب می باشد. این وانت، از فرمان هیدرولیک، مصرف سوخت 12 لیتر در هر 100 کیلومتر و امکانات جانبی بیشتری چون صندلی قابل تنظیم، آیینه برقی و سیستم تهویه مطبوع بهره مند است.
وی خاطرنشان کرد: این خودروی پر توان با استاندارد یورو 4 خودرویی سبز و دوستدار محیط زیست است که در کنار ظاهری زیبا، از سیستم تعلیق مناسب بهره مند است که برای حمل بار و حرکت در جاده های ناهموار و صعب العبور در حین حمل بار طراحی شده است.
وی افزود: همچنین تریم داخلی این خودرو فضایی دلپذیر برای آن ایجاد کرده و ارگونومی در نظر گرفته شده در آن براساس استانداردهای روز دنیا است تا راننده به راحتی بتواند به کلیدهای ضروری دسترسی آسان داشته باشد.
وی در رابطه به قیمت فروش این خودرو اظهار داشت: در خصوص قیمت وانت پادرا با در نظر گرفتن ویژگی های این محصول از جمله تناژ قابل حمل و مقایسه آن با سایر رقبا، قیمت بسیار مناسبی برای آن پیش بینی می شود که هم زمان با عرضه آن به بازار اعلام خواهد شد.
مدیر ارتباطات شرکت زامیاد در خصوص اینکه وانت پادرا با چند درصد تولید داخل به بازار عرضه خواهد شد، گفت: وانت پادرا در حال حاضر با 60 درصد ساخت داخل انجام می شود که این رقم در سال های بعدی به حداکثر خواهد رسید.
وی در پایان با اشاره به برنامه شرکت زامیاد برای میزان تیراژ این خودرو در سال جاری عنوان کرد: در سال دوم به بیش از 10 هزار دستگاه خواهد رسید.
وی در ادامه اظهار داشت: در حال حاضر بیش از 130 دستگاه وانت پادرا تولید شده و آماده واگذاری است که پس از دریافت تاییدیه ها به بازار عرضه می گردد.
وی همچنین ضمن اشاره به مشخصات فنی این خودرو، در خصوص مزیت وانت پادرا در مقایسه با خودروهای موجود در بازار اذعان داشت: محصول جدید زامیاد (پادرا) دارای مزایای مختلفی در مقایسه با خودرو فعلی (وانت نیسان) و سایر خودروهای رقیب می باشد. این وانت، از فرمان هیدرولیک، مصرف سوخت 12 لیتر در هر 100 کیلومتر و امکانات جانبی بیشتری چون صندلی قابل تنظیم، آیینه برقی و سیستم تهویه مطبوع بهره مند است.
وی خاطرنشان کرد: این خودروی پر توان با استاندارد یورو 4 خودرویی سبز و دوستدار محیط زیست است که در کنار ظاهری زیبا، از سیستم تعلیق مناسب بهره مند است که برای حمل بار و حرکت در جاده های ناهموار و صعب العبور در حین حمل بار طراحی شده است.
وی افزود: همچنین تریم داخلی این خودرو فضایی دلپذیر برای آن ایجاد کرده و ارگونومی در نظر گرفته شده در آن براساس استانداردهای روز دنیا است تا راننده به راحتی بتواند به کلیدهای ضروری دسترسی آسان داشته باشد.
وی در رابطه به قیمت فروش این خودرو اظهار داشت: در خصوص قیمت وانت پادرا با در نظر گرفتن ویژگی های این محصول از جمله تناژ قابل حمل و مقایسه آن با سایر رقبا، قیمت بسیار مناسبی برای آن پیش بینی می شود که هم زمان با عرضه آن به بازار اعلام خواهد شد.
مدیر ارتباطات شرکت زامیاد در خصوص اینکه وانت پادرا با چند درصد تولید داخل به بازار عرضه خواهد شد، گفت: وانت پادرا در حال حاضر با 60 درصد ساخت داخل انجام می شود که این رقم در سال های بعدی به حداکثر خواهد رسید.
وی در پایان با اشاره به برنامه شرکت زامیاد برای میزان تیراژ این خودرو در سال جاری عنوان کرد: در سال دوم به بیش از 10 هزار دستگاه خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو