آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۸۴۴
۰۸:۳۳
۱۳۹۵/۱۲/۰۴
ارزش 64 خودروی حاضر در شهر آفتاب کمتر از 14 میلیارد تومان اعلام شد

ارزانترین تا گرانترین خودروهای نمایشگاه تهران

۲۶ تا ۳۰ بهمن ماه مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب میزبان بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور بود. نمایشگاه خودرو تهران را باید بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور دانست که در سال ۹۵ پس از ۱۱ سال وقفه برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این نمایشگاه شاهد حضور عرضه کنندگان و تولیدکنندگان خودروهای سبک و سنگین، موتورسیکلت، قطعات و لوازم یدکی خودرویی، لوازم تیونینگ و همچنین خودروهای کلاسیک و ماکت بودیم که گرمای خاصی در سرمای زمستان به پایتخت بخشیده
بود. امروز در این گزارش به سراغ خودروهای سواری قابل فروش این نمایشگاه رفته ایم. در این نمایشگاه ۶۴ مدل خودرو توسط ۱۶ شرکت خودرویی حضور پیدا کرده بودند که در مجموع ارزش مالی آن ها ۱۳ میلیارد و ۴۶۱ میلیون تومان بود. در ادامه همه ۶۴ خودروی مورد نظر را با قیمت
پایه معرفی خواهیم کرد.
اگر بخواهیم فقط سراغ خودروهای قابل فروش نمایشگاه خودرو تهران برویم می‌توان گفت که از میان تمام شرکت‌کنندگان در این نمایشگاه، ۱۶ شرکت عرضه کننده رسمی خودرو حضور داشتند.
 
در این گزارش سراغ خودروهای فروشی این شرکت‌ها رفتیم تا ارزش کلی خودروهای قابل فروش در این نمایشگاه را به دست آوریم.
 
لازم به ذکر است که در این بررسی تنها خودروهای قابل فروش به صورت شخصی مد نظر بود و خودروهای سنگین، تاکسی‌ها، موتورسیکلت‌ها، قطعات و خودروهایی که جنبه نمایشی داشتند، در فهرست حضور ندارد.
 
در نمایشگاه خودرو تهران امسال، ۶۴ مدل خودرو از سوی ۱۶ شرکت به نمایش درآمد که در مجموع ارزشی بالغ بر ۱۳ میلیارد و ۴۶۱ میلیون تومان داشتند. میانگین قیمت یک خودرو در این نمایشگاه به ۲۱۰ میلیون و ۳۲۹ هزار تومان می‌رسید که نشان از تنوع بالای خودرو ها داشت.
 
ارزان قیمت ترین خودروی نمایشگاه تهران خودروی ساینا در غرفه سایپا بود که ۲۸ میلیون تومان قیمت داشت و گران ترین خودرو ب‌ام‌و و i8 بود که با قیمت تقریبی ۹۱۰ میلیون تومانی در غرفه پرشیاخودرو خودنمایی می‌کرد.
 
این لیست شامل خودروهایی است که یا در حال عرضه به بازار هستند یا قرار است به زودی در کشور عرضه شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد