خط تولید پراید و پژو 405 متوقف میشود؟
پدال نیوز: رئیس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به این پرسش که آیا براساس گفتههای شما تا ۲ سال آینده پراید و پژو ۴۰۵ تولید نخواهند شد، تصریح کرد: تاکید میکنم این موضوع متوجه تصمیم خودروسازان است یا آنها باید تغییر پلتفرم داده یا خط تولید خودروها را متوقف کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، نیره پیروزبخت امروز در نشستی خبری به ارائه توضیحاتی در مورد آخرین نتایج آزمون کیفیت بنزین پرداخت و اظهار داشت: برای ارزیابی بنزینهای توزیع شده در سطح کشور تعامل مناسبی میان وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد امضا شد که براساس آن اقدامات مناسب برای استانداردسازی بنزین و کالاهای مصرفی صورت میگیرد.
وی با بیان اینکه براساس این تفاهمنامه موضوع به روز کردن استانداردها نیز در اولویت کاری قرار گرفته است، افزود: کیفیت بنزین براساس آزمونها روبه رشد است البته عدد اکتان در بنزینها برای ما نگرانکننده بود که در حال بررسی این موضوع هستیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد با اعلام اینکه خوشبختانه پالایشگاه خلیج فارس علاوه بر تولید بنزین یورو 4 توانایی تولید بنزین یورو 5 را نیز دارد تصریح کرد: نتایج اولیه کیفیت بنزین توزیع شده در 7 کلانشهر هنوز مورد تحلیل قرار نگرفته است ولی در مجموع یک موضوع نگرانکننده آن هم وجود گوگرد در گازوئیلها به وجود آمده که در حال بررسی این موضوع هستیم.
وی تصریح کرد نتایج اولیه کیفیت بنزین توزیع شده در 8 کلانشهر به اضافه 17 شهر دیگر در حال ارزیابی است و هنوز در دست تحلیل و بررسی قرار دارد.
پیروزبخت با اشاره به اینکه بنزینهای وارداتی از زمان ورود به کشور مورد کنترل قرار میگیرند، افزود: البته سازمان ملی استاندارد نظارت لازم را بر بنزینهای توزیع شده در سطح کشور را دارد.
وی در رابطه با توقف تولید برخی از محصولات که با استانداردهای 83 گانه جدید خودرو مطابقت ندارند نیز گفت: وزیر صنعت تاکید دارد که خودرو باید با استاندارد تولید شود در غیر این صورت نباید تولید گردد برهمین اساس ما اقدامات لازم را برای به روزرسانی استاندارد خودرو انجام دادهایم به نحوی که خودروسازان 2 سال فرصت دارند تا اول دیماه 97 تا محصولات فعلی خودرو به استانداردهای 83 گانه خودرو برسانند.
* خط تولید پراید و پژو 405 متوقف میشود؟
مرندی به عنوان مدیرکل نظارت بر استاندارد با اشاره به اینکه خودروهای جدید باید استانداردهای 83 گانه خودرو را از امروز رعایت کنند اظهار داشت: در قراردادهای جدید خودرویی نیز باید این استانداردها مورد توجه قرار گیرد.
وی با اعلام اینکه خودروسازان در این فرصت 2 ساله باید به ارتقای محصولات خود مطابق با این 83 استاندارد بپردازند، تصریح کرد: این خودروساز است که تشخیص بدهد میتواند با تغییر پلت فرم این استانداردها را در محصولات فعلی خود رعایت کند یا به دلیل مشکلات زیاد آن و بار مالی تغییر پلت فرم نکرد و اقدام به توقف خط تولید خودروها نماید.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا براساس گفتههای شما تا 2 سال آینده پراید و پژو 405 تولید نخواهند شد، تصریح کرد: تاکید میکنم این موضوع متوجه تصمیم خودروسازان است یا آنها باید تغییر پلتفرم داده یا خط تولید خودروها را متوقف کنند.
پیروزبخت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه آیا در صورت اتمام این مهلت 2 ساله سازمان ملی استاندارد مهلت دیگری را به خودروسازان برای رعایت این 83 استاندارد خواهد داد یا خیر، گفت: ما هنوز تصمیمی برای تمدید این مهلت 2 ساله نگرفتهایم. باید خودروسازان در این 2 سال اقدامات لازم را برای استانداردسازی محصولات خود انجام دهند.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی با بیان اینکه براساس این تفاهمنامه موضوع به روز کردن استانداردها نیز در اولویت کاری قرار گرفته است، افزود: کیفیت بنزین براساس آزمونها روبه رشد است البته عدد اکتان در بنزینها برای ما نگرانکننده بود که در حال بررسی این موضوع هستیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد با اعلام اینکه خوشبختانه پالایشگاه خلیج فارس علاوه بر تولید بنزین یورو 4 توانایی تولید بنزین یورو 5 را نیز دارد تصریح کرد: نتایج اولیه کیفیت بنزین توزیع شده در 7 کلانشهر هنوز مورد تحلیل قرار نگرفته است ولی در مجموع یک موضوع نگرانکننده آن هم وجود گوگرد در گازوئیلها به وجود آمده که در حال بررسی این موضوع هستیم.
وی تصریح کرد نتایج اولیه کیفیت بنزین توزیع شده در 8 کلانشهر به اضافه 17 شهر دیگر در حال ارزیابی است و هنوز در دست تحلیل و بررسی قرار دارد.
پیروزبخت با اشاره به اینکه بنزینهای وارداتی از زمان ورود به کشور مورد کنترل قرار میگیرند، افزود: البته سازمان ملی استاندارد نظارت لازم را بر بنزینهای توزیع شده در سطح کشور را دارد.
وی در رابطه با توقف تولید برخی از محصولات که با استانداردهای 83 گانه جدید خودرو مطابقت ندارند نیز گفت: وزیر صنعت تاکید دارد که خودرو باید با استاندارد تولید شود در غیر این صورت نباید تولید گردد برهمین اساس ما اقدامات لازم را برای به روزرسانی استاندارد خودرو انجام دادهایم به نحوی که خودروسازان 2 سال فرصت دارند تا اول دیماه 97 تا محصولات فعلی خودرو به استانداردهای 83 گانه خودرو برسانند.
* خط تولید پراید و پژو 405 متوقف میشود؟
مرندی به عنوان مدیرکل نظارت بر استاندارد با اشاره به اینکه خودروهای جدید باید استانداردهای 83 گانه خودرو را از امروز رعایت کنند اظهار داشت: در قراردادهای جدید خودرویی نیز باید این استانداردها مورد توجه قرار گیرد.
وی با اعلام اینکه خودروسازان در این فرصت 2 ساله باید به ارتقای محصولات خود مطابق با این 83 استاندارد بپردازند، تصریح کرد: این خودروساز است که تشخیص بدهد میتواند با تغییر پلت فرم این استانداردها را در محصولات فعلی خود رعایت کند یا به دلیل مشکلات زیاد آن و بار مالی تغییر پلت فرم نکرد و اقدام به توقف خط تولید خودروها نماید.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا براساس گفتههای شما تا 2 سال آینده پراید و پژو 405 تولید نخواهند شد، تصریح کرد: تاکید میکنم این موضوع متوجه تصمیم خودروسازان است یا آنها باید تغییر پلتفرم داده یا خط تولید خودروها را متوقف کنند.
پیروزبخت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه آیا در صورت اتمام این مهلت 2 ساله سازمان ملی استاندارد مهلت دیگری را به خودروسازان برای رعایت این 83 استاندارد خواهد داد یا خیر، گفت: ما هنوز تصمیمی برای تمدید این مهلت 2 ساله نگرفتهایم. باید خودروسازان در این 2 سال اقدامات لازم را برای استانداردسازی محصولات خود انجام دهند.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
وی همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت: 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراوردههای نفتی سوبسید دار مربوط می شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در پساخ به اینکه آیا تجهیزات برق در اهواز دارای استاندارد است یا خیر؟ گفت: هر کالایی در ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن سازمان هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند باید نظارت لازم بر این وسایل انجام دهند. در حال حاضر مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی است و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق ندارد.
پیروزبخت در مورد اجرای تفاهمنامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهمنامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود. البته دو سال اول اجرای این تفاهمنامه، چینیها آن را اجرا میکردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو