آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۷۹۹
۱۲:۴۲
۱۳۹۵/۱۲/۰۳

ضرورت تدوین قوانین نظارتی برای موتورسواران

پدال نیوز- قوانین در بخش بیمه شخص ثالث موتورسیکلت بازدارنده نیست و مدیران بیمه اتومبیل شرکت‌های بیمه‌ای می‌گویند می‌بایست سامانه جامعی میان پلیس راهنمایی و رانندگی و بیمه مرکزی ایجاد شود تا خودروهایی که به بیمه مراجعه نمی‌کنند شناسایی و جریمه شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، کلیه موتورهایی که فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند می توانند با مراجعه به شرکت های بیمه ای نسبت به بیمه وسیله نقلیه خود اقدام کنند. این تصمیم در حالی اتخاذ شده است که بیمه مرکزی اعلام کرده است جریمه ناشی از نداشتن بیمه شخص ثالث خودروها بخشیده می شود.
 
بنابر آمار پلیس بیش از 90 درصد موتورسیکلت‌ها در کشور ما فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند. به همین دلیل وزارت اقتصاد در گزارشی که در خصوص بیمه کردن موتورسیکلت ها منتشر کرده است از آن به عنوان طرحی ملی یاد کرده است که در صورت اجرایی شدن کامل می تواند به عنوان یک دستاورد ارزنده برای جامعه تلقی گردد.
 
اما خرید بیمه نامه شخص ثالث برای موتورسیکلت هنوز به عنوان یک فرهنگ جانیفتاده است. به همین دلیل این امکان هست که بعد از پایان مهلت مقرر یک ماه فوق بسیاری از مالکان موتورسیکلت جهت بیمه وسیله نقلیه خود باز هم به دفاتر بیمه مراجعه نکنند.
 
استخدام نشدن موتوری های فاقد بیمه
 
مدیر بیمه اتومبیل شرکت بیمه کارآفرین در خصوص بیمه موتورسیکلت ها و چگونگی گسترش آن به اقتصاد آنلاین می گوید: برای بیمه کردن وسایل نقلیه موتورسیکلت بعد از اعلام مصوبه اخیر آمادگی کامل در شرکت های بیمه وجود دارد تا این طرح را اجرا کنند و بیمه نامه ها برای خریداران با شرایط جدید به فروش برسد.
 
اروج گروسی ادامه داد: اجرای طرح هایی مانند بخشودگی جرایم بیمه نامه ها هرچند ضرورت دارد اما این طرح ها تا 50 درصد موفقیت به همراه خواهند داشت. 50درصد دیگر بواسطه قوانین بازدارنده است که مشخص می کند سرنوشت یک طرح چگونه خواهد شد.
 
وی با اشاره به اینکه بخش زیادی از راکبان موتورسیکلت توسط دفاتر پیک موتوری مشغول به کار هستند و می توان از این طریق مالکان این وسایل را شناسایی کرد، خاطرنشان کرد: با وضع قوانین می توان موتورسواران را در محل هایی که ناگزیر به آنجا تردد دارند می توان شناسایی و ملزم به خرید بیمه نامه شخص ثالث کرد. دفاتر پیک موتوری هم به عنوان بزرگترین واحد صنفی که موتورسواران را استخدام می کنند می بایست ملزم شوند که از استخدام راکبان فاقد بیمه نامه خودداری کنند.
 
سامانه جامع شناسایی پلیس و بیمه مرکزی طراحی شود
 
معاون بیمه اتومبیل شرکت بیمه دانا هم در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین در خصوص مصوبه اخیر مبنی بر بخشودگی جریمه نداشتن بیمه شخص ثالث موتورسواران این طور می گوید: شرکت های بیمه می توانند در این یک ماه بیمه نامه های جدید را صادر کنند، اما بعد از این زمان کاهش تقاضا صدور بیمه نامه شخص ثالث موتورسیکلت ها شروع می شود.
 
وحیدرضا باختری این طور ادامه می دهد: در کشور تعداد موتور سیکلت های بدون بیمه بسیار زیاد است در حالی که کنترل تردد این موتورها دشوار است به خصوص در مناطق روستایی و دور از شهرها چنین کنترلی امکان پذیر نیست. به همین دلیل نیاز داریم تا از طریق قوانین بازدارنده به گونه ای اقدام کنیم که مالکان موتورسیکلت خودشان نسبت به خرید بیمه نامه اقدام کنند.
 
وی افزود: پلیس می تواند به کمک بیمه مرکزی سامانه جامعی طراحی کند تا وسایل نقلیه ای که مهلت بیمه نامه وسیله نقلیه شان کاهش یافته است را معرفی کنند. در چنین  شرایطی با یک برنامه ریزی می توان به مالکان وسایل نقلیه هشدار لازم را داد و در صورت مراجعه نداشتن به شرکت بیمه مشمول جریمه کرد.
 
باختری با اشاره به اینکه نقل و انتقال سند وسیله نقلیه نزد پلیس راهنمایی و رانندگی و یا دفاتر اسناد رسمی به عنوان گلوگاه شناسایی و کنترل بیمه نامه مالکان موتورسیکلت شناسایی کرد، خاطرنشان کرد: وسیله نقلیه موقع نقل و انتقال سند می تواند به عنوان از نقطه نظرات مختلفی مورد بررسی قرار گیرد. همان طور که پلیس نسبت به اصالت خودرو می تواند بررسی های لازم را انجام دهد می تواند از نظر بیمه بودن یا نبودن وسیله نقلیه نیز بررسی های لازم را انجام دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی