آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۷۷۷
۱۱:۲۰
۱۳۹۵/۱۲/۰۳
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو:

کمیته کارشناسی به اجرایی شدن «دستورالعمل ساماندهی واردات» رأی نداد

پدال نیوز- شاید نیمه دوم سال ۹۵ را بتوان برای واردکنندگان خودرو، دوران تصمیم های توفانی دانست؛ تصمیم هایی که در طول مدت کوتاه گرفته شد اما تحولاتی بزرگ یا به عبارت بهتر دردسرهای بزرگی را بر سر راه واردکنندگان خودرو قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از فرصت امروز ، البته که آغاز این تصمیم های توفانی از سال گذشته و با رأی وزارت صنعت، معدن و تجارت  مبنی بر ساماندهی واردات خودرو شکل گرفت، زمانی که این وزارتخانه همه واردکنندگان خودرو را موظف به دارا بودن نمایندگی یا خرید خدمات از نمایندگی های رسمی حاضر در ایران کرد تا با اجرایی شدن آن، گامی در جهت ارائه خدمات بهتر به مشتریان این خودروها برداشته شود. اما این تصمیم خوب در نیمه دوم سال جاری تحت الشعاع دستورالعمل های دیگری قرار گرفت که نه تنها به اعتقاد واردکنندگان بلکه به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو نیز، به بسته شدن بازار می انجامید.
 
یکی از همین تصمیم ها «دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو» بود که دی ماه سال جاری خبر تدوین آن منتشر شد؛ دستورالعملی که صدای اعتراض واردکنندگان را بالا برد و در آن فقط برای برندهایی حق واردات به بازار ایران در نظر گرفته شده بود که حاضر به تولید خودرو در ایران باشند. اما با اوج گرفتن انتقادها این دستورالعمل به کمیسیون زیربنایی دولت برای بررسی رفت و حالا فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو می گوید که کمیته کارشناسی به اجرایی شدن «دستورالعمل ساماندهی واردات» رأی نداد.
 
سرانجام دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو چه شد؟
 
در وزارت کشور مطرح و گزارش آن به ستاد تنظیم بازار داده شد. جمع بندی کلی کمیته کارشناسی این بود که اجرای آن دستورالعمل امکان پذیر و صحیح نیست.
 
در چند روز گذشته، اخباری مبنی بر جلوگیری از ترخیص بخشی از خودروهای موجود در گمرک منتشر شده است. به چه علت اجازه ترخیص داده نمی شود؟
 
در تاریخ 14 مهرماه به گمرکات کشور ابلاغ شد که ثبت سفارش ها باید دو مرحله ای باشد. از همان زمان مقرر شد که علاوه بر کد ثبت سفارش باید شماره شاسی نیز ارائه شود. پس از آن در تاریخ 12 دی ماه، دستور آقای جهانگیری برای ساماندهی نرخ ارز ابلاغ شد. از همان زمان ثبت سفارش برای واردکنندگان غیرنماینده متوقف شد که ما کماکان پیگیر برطرف شدن این مانع هستیم.
 
موضوع دومی که اتفاق افتاد این بود که زیرساخت ها برای اجرای ابلاغیه 12 مهرماه آماده نبود یعنی بسترها برای اینکه شماره شاسی ها ارسال شود. در نهایت پس از سه هفته گمرک به گمرکات کشور نحوه ثبت سفارش قبل از تاریخ 12 دی ماه را ابلاغ کرد. در همین حین که واردکنندگان منتظر ابلاغ نحوه اجرا بودند، اعلام شده خودروها باید در گمرک باشند تا اجازه ثبت سفارش داشته باشند، در حالی که کد ثبت سفارش تا شش ماه اعتبار دارد و هیچ تفسیر دیگری نمی توان به آن وارد کرد.
 
اکنون اجازه ثبت سفارش داده نمی شود یا اجازه ترخیص؟
 
اجازه ثبت سفارش از دوازدهم دی ماه به واردکنندگان داده نمی شود و مابقی هم که قبل از این تاریخ ثبت سفارش شده و در گمرک هستند، برای ترخیص شان سردرگمی در نحوه اجرای ابلاغیه جدید وجود دارد.
 
به طور مصداقی واردکننده ای را داشتیم که اجازه ترخیص خودرو از سوی گمرک به آن داده نشده باشد؟
 
بله، اکنون اسناد و مدارکی از واردکنندگان می خواهند که تا پیش از این به آن نیازی نبود.
 
چه اسنادی؟
 
مثلا اینکه خودرو چه تاریخی وارد گمرکات شده است. اگر ثبت سفارش معتبر است هر خودرویی که وارد گمرکات شده، اجازه ترخیص دارد.
 
براساس دستورالعمل معاون اول رئیس جمهور، نماینده های غیرمستقیم هم اجازه واردات پیدا نمی کردند. اکنون این ماجرا برطرف شده است؟
 
بله. برخی نمایندگان گواهی هایی آورده اند که ارتباط مستقیم با دفاتر منطقه ای شرکت مادر دارند و از همین رو اجازه واردات به آنها داده شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران