نظر مهندسان فورد از عملکرد خودروهای بدون راننده
پدال نیوز: مهندسان شرکت فورد از عملکرد خودروهای بدون راننده راضی نیستند و قصد تولید نسل سوم این ماشین‌ها را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهندسان شرکت خودروسازی فورد از عملکرد خودروهای بدون سرنشین نسل سوم که نیمه اتومات هستند و برخی از کارهای آن‌ها توسط انسان انجام می‌شود، راضی نیستند و قصد ندارند آن‌ها را تولید کنند.
تحقیقات شرکت فورد به مهندسان آن ثابت کرده است که نسل سوم این خودروها باعث می‌شود که راننده که کاری انجام نمی‌دهد یا برخی از کارها را انجام می‌دهد، و حتی کسی که هدایت خودرو را در اختیار ندارد، خواب‌آلود می‌شود.
مهندسان شرکت خودروسازی فورد اعلام کرده‌اند که خودروهای نسل سوم اتومات را تولید نخواهد کرد و در عوض تا سال 2021 برنامه دارد تا بتواند نسل پنجم خودروهای بدون سرنشین را که همه اعمال خودرو توسط سیستم کامپیوتری کنترل می‌شود، تولید خواهد کرد.
تحقیقات شرکت فورد به مهندسان آن ثابت کرده است که نسل سوم این خودروها باعث می‌شود که راننده که کاری انجام نمی‌دهد یا برخی از کارها را انجام می‌دهد، و حتی کسی که هدایت خودرو را در اختیار ندارد، خواب‌آلود می‌شود.
مهندسان شرکت خودروسازی فورد اعلام کرده‌اند که خودروهای نسل سوم اتومات را تولید نخواهد کرد و در عوض تا سال 2021 برنامه دارد تا بتواند نسل پنجم خودروهای بدون سرنشین را که همه اعمال خودرو توسط سیستم کامپیوتری کنترل می‌شود، تولید خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها