کد خبر:
۴۸۷۳۳ ۰۸:۳۷
۱۳۹۵/۱۲/۰۳
اختصاصی پدال نیوز//
خسارت خودروسازان ایرانی از غول ورشکسته کره ای
پدال نیوز: ورشکستگی هفتمین کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان دامن خودروسازان ایرانی را گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز؛ به دنبال شرایط وخیم مالی کشتیرانی هانجین ،هفته گذشته بانک ها با آشکار ساختن عدم حمایت خود ازهفتمین کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان اعلام کردند: طرح سرمایه گذاری در نظر گرفته شده برای رفع پنج میلیارد دلار بدهی هانجین کفایت نمی کند و دیگر حاضر به حمایت از این کشتیرانی نیستند.
در پی عدم حمایت بانک ها، کشتیرانی هانجین کره جنوبی- پنجمین شرکت کشتیرانی دنیا- تصمیم گرفت ورشکستگی خود را به صورت علنی اعلام کند.
بدنبال اعلام این ورشکستگی، برخی شرکت های ایرانی از جمله خودروسازان نیز متحمل زیان های هنگفتی شدند که از جمله میتوان به ضبط شدن بسیاری از کانتیرهای حاوی قطعات خودرو در این کشتیرانی اشاره کرد.
طبق قوانین وقتی یک شرکت کشتیرانی اعلام ورشکستگی میکند، طلبکاران آن شرکت این اختیار را دارند که بارهای آن شرکت در هر نقطه ای از جهان باشد را به نفع خود مصادره کند که این اتفاق برای این شرکت هم روی داد و از جمله کانتیرهایی که توقیف شد، مربوط به شرکت های خودروسازی ایران بود که در حال انتقال قطعات به سمت ایران بودند.
بدنبال این حادثه تلاش شرکت های خودرسازی برای رهایی کانتیرها و انتقال قطعات به ایران آغاز شد که همین اتفاق مشکلات بسیاری را برای تامین برخی قطعات خودروها بوجود آورده است .
شنیده شده تلاش ها برای ترخیص قطعات نتایج خوبی بدنبال داشته و بسیاری از قطعات با تاخیر زیاد به ایران رسیده است .
یکی از مقامات کشتیرانی هانجین نیز چند روز پیش اعلام کرد: یکی از شناورهای ناوگانش موسوم به Hanjin Rome در بندر سنگاپور از سوی یکی از طلبکاران توقیف و شناور دیگری موسوم به Hanjin Sooho نیز در بندر شانگهای چین ضبط شد.
رویترز در ادامه نوشت: کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی دومین کشتیرانی بزرگ کره جنوبی و رقیب کشتیرانی هانجین در نظر دارد دارایی ها سالم این کشتیرانی شامل شناورهای سود ده و پرسنل اصلی اش را از آن خود کند.
به این منظور، کشتیرانی مرچنت هیوندایی در حال مذاکره با بانک توسعه کره به عنوان طلبکار اصلی کشتیرانی هانجین است.
در پی عدم حمایت بانک ها، کشتیرانی هانجین کره جنوبی- پنجمین شرکت کشتیرانی دنیا- تصمیم گرفت ورشکستگی خود را به صورت علنی اعلام کند.
بدنبال اعلام این ورشکستگی، برخی شرکت های ایرانی از جمله خودروسازان نیز متحمل زیان های هنگفتی شدند که از جمله میتوان به ضبط شدن بسیاری از کانتیرهای حاوی قطعات خودرو در این کشتیرانی اشاره کرد.
طبق قوانین وقتی یک شرکت کشتیرانی اعلام ورشکستگی میکند، طلبکاران آن شرکت این اختیار را دارند که بارهای آن شرکت در هر نقطه ای از جهان باشد را به نفع خود مصادره کند که این اتفاق برای این شرکت هم روی داد و از جمله کانتیرهایی که توقیف شد، مربوط به شرکت های خودروسازی ایران بود که در حال انتقال قطعات به سمت ایران بودند.
بدنبال این حادثه تلاش شرکت های خودرسازی برای رهایی کانتیرها و انتقال قطعات به ایران آغاز شد که همین اتفاق مشکلات بسیاری را برای تامین برخی قطعات خودروها بوجود آورده است .
شنیده شده تلاش ها برای ترخیص قطعات نتایج خوبی بدنبال داشته و بسیاری از قطعات با تاخیر زیاد به ایران رسیده است .
یکی از مقامات کشتیرانی هانجین نیز چند روز پیش اعلام کرد: یکی از شناورهای ناوگانش موسوم به Hanjin Rome در بندر سنگاپور از سوی یکی از طلبکاران توقیف و شناور دیگری موسوم به Hanjin Sooho نیز در بندر شانگهای چین ضبط شد.
رویترز در ادامه نوشت: کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی دومین کشتیرانی بزرگ کره جنوبی و رقیب کشتیرانی هانجین در نظر دارد دارایی ها سالم این کشتیرانی شامل شناورهای سود ده و پرسنل اصلی اش را از آن خود کند.
به این منظور، کشتیرانی مرچنت هیوندایی در حال مذاکره با بانک توسعه کره به عنوان طلبکار اصلی کشتیرانی هانجین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد
شرایط فروش