رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
پدال نیوز- رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا از قول مساعد برای برداشتن برخی محدودیتهای گردشگری در کشور خبر داد و گفت: آرزوی ناجا، داشتن پلیسهای خندان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرگرد محمدی در همایش گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران در پاسخ به برخی انتقادات نسبت به برخوردهای ناجا درباره گردشگران خارجی از جمله محدودیتهای نشستن خانمها در صندلیهای جلوی اتوبوسها اظهار داشت: طبق رایزنیهایی که با جامعه تورگردانان داشتیم درصدد هستیم تا این مشکل دیگر ایجاد نشود و اگر احیانا در استانی و پاسگاهی برخورد سلبی نسبت به نشستن خانمها بر روی صندلیهای جلوی اتوبوس داشتند گزارش آن به ناجا اعلام شود، بررسی خواهیم کرد ولی تمام تلاش این است تا این مشکل دیگر رخ ندهد.
وی همچنین درباره محدودیتهای پلیس راهور برای 9 ساعت رانندگی رانندگان اتوبوسهای گردشگری نیز توضیح داد: به واقع برخی از این محدودیتها به نفع گردشگر است زیرا معتقد هستیم که بعضی از رانندگان مقررات را رعایت نمیکنند و اگر این محدودیتها لحاظ نشود به خصوص گردشگر خارجی در مسیرهای جادهای به خطر میافتد ولی در مجموع تمام تصمیمات ناجا به سمتی است که به صنعت گردشگری ضرر وارد نشود.
محمدی در پاسخ به گلایه یکی از راهنماهای گردشگری در برخورد نامناسب یکی از ماموران اماکن نسبت به یک گردشگر 82 ساله عنوان کرد: بنده شخصا از چنین برخوردهای سلیقهای توسط برخی ماموران و فرماندهان اماکن عذرخواهی میکنم ولی بدانید که این برخوردها سلیقهای است وگرنه ما آرزو داریم که در حوزه ناجا اصلا پلیسهای ما خندان باشند و روی شاد و خندان پلیس یکی از آرزوهای همیشگی ناجا است تا گردشگرانی که مکرر به ایران سفر میکنند بتوانند این تغییر چهره خوب پلیس را لمس کنند.
رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا در پاسخ به انتقاد دیگری نسبت به مشکل دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: طی پروسهای که تا چند وقت دیگر به اجرا درمیآید این مشکل کد رمز نیز کمتر خواهد شد و دیگر شاهد برخوردهای سلیقهای درباره این موضوع در ناجا نخواهیم بود.
* رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
وی درباره گلایه یکی از راهنمایان گردشگری در زمینه ترافیک تهران و اینکه چرا اجازه نمیدهند اتوبوسهای مخصوص گردشگری از لاین ویژه استفاده کنند، پاسخ داد: مشکل ترافیک یک معضلی است که نیاز به تصمیمات مسئولان عالیرتبهتر از پلیس دارد زیرا برخی مواقع شاهد آن هستیم که حتی رئیسجمهور نیز در ترافیک گیر میکند و به جلسات خود دیر میرسد.
در ادامه این نشست پرسش و پاسخ در حاشیه گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران ابراهیم پورفرج رئیس جامعه تورگردانان کشور در توضیح دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: کد راهنمایان گردشگری را باید از شرکتهای مربوطه که با آنها قرارداد و فعالیت دارند، بگیرند و این وظیفه ناجا نیست که به طور مستقیم کد رمز را به راهنمای گردشگری بدهد بلکه به شرکت مربوطه ارائه میدهند، ما نیز به این شرکتها اعلام کردیم رسما این کدها را دریافت و در اختیار راهنمایان گردشگری قرار دهند، همچنین یکی از راهنمایان گردشگری حاضر در این گردهمایی نیز با خطاب قرار دادن سرگرد محمدی رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا عنوان کرد: ما راهنمایان گردشگری نمیتوانیم در وظایف ذاتی پلیس دخالت کنیم ولی با توجه به اینکه به رخدادهای بینالمللی که نسبت به مثبت شدن نگاه دنیا به ایران شده است از پلیس نیز درخواست داریم رویکرد و دیدگاه خود را به ورود گردشگران خارجی و محدودیتهایی که برای آنها قائل بود اصلاح و تغییرات اساسی دهد.
وی همچنین درباره محدودیتهای پلیس راهور برای 9 ساعت رانندگی رانندگان اتوبوسهای گردشگری نیز توضیح داد: به واقع برخی از این محدودیتها به نفع گردشگر است زیرا معتقد هستیم که بعضی از رانندگان مقررات را رعایت نمیکنند و اگر این محدودیتها لحاظ نشود به خصوص گردشگر خارجی در مسیرهای جادهای به خطر میافتد ولی در مجموع تمام تصمیمات ناجا به سمتی است که به صنعت گردشگری ضرر وارد نشود.
محمدی در پاسخ به گلایه یکی از راهنماهای گردشگری در برخورد نامناسب یکی از ماموران اماکن نسبت به یک گردشگر 82 ساله عنوان کرد: بنده شخصا از چنین برخوردهای سلیقهای توسط برخی ماموران و فرماندهان اماکن عذرخواهی میکنم ولی بدانید که این برخوردها سلیقهای است وگرنه ما آرزو داریم که در حوزه ناجا اصلا پلیسهای ما خندان باشند و روی شاد و خندان پلیس یکی از آرزوهای همیشگی ناجا است تا گردشگرانی که مکرر به ایران سفر میکنند بتوانند این تغییر چهره خوب پلیس را لمس کنند.
رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا در پاسخ به انتقاد دیگری نسبت به مشکل دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: طی پروسهای که تا چند وقت دیگر به اجرا درمیآید این مشکل کد رمز نیز کمتر خواهد شد و دیگر شاهد برخوردهای سلیقهای درباره این موضوع در ناجا نخواهیم بود.
* رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
وی درباره گلایه یکی از راهنمایان گردشگری در زمینه ترافیک تهران و اینکه چرا اجازه نمیدهند اتوبوسهای مخصوص گردشگری از لاین ویژه استفاده کنند، پاسخ داد: مشکل ترافیک یک معضلی است که نیاز به تصمیمات مسئولان عالیرتبهتر از پلیس دارد زیرا برخی مواقع شاهد آن هستیم که حتی رئیسجمهور نیز در ترافیک گیر میکند و به جلسات خود دیر میرسد.
در ادامه این نشست پرسش و پاسخ در حاشیه گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران ابراهیم پورفرج رئیس جامعه تورگردانان کشور در توضیح دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: کد راهنمایان گردشگری را باید از شرکتهای مربوطه که با آنها قرارداد و فعالیت دارند، بگیرند و این وظیفه ناجا نیست که به طور مستقیم کد رمز را به راهنمای گردشگری بدهد بلکه به شرکت مربوطه ارائه میدهند، ما نیز به این شرکتها اعلام کردیم رسما این کدها را دریافت و در اختیار راهنمایان گردشگری قرار دهند، همچنین یکی از راهنمایان گردشگری حاضر در این گردهمایی نیز با خطاب قرار دادن سرگرد محمدی رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا عنوان کرد: ما راهنمایان گردشگری نمیتوانیم در وظایف ذاتی پلیس دخالت کنیم ولی با توجه به اینکه به رخدادهای بینالمللی که نسبت به مثبت شدن نگاه دنیا به ایران شده است از پلیس نیز درخواست داریم رویکرد و دیدگاه خود را به ورود گردشگران خارجی و محدودیتهایی که برای آنها قائل بود اصلاح و تغییرات اساسی دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند