زمان قرارداد فروش اوپل به پژو مشخص شد
پدال نیوز: یک روزنامه آلمانی گزارش داد، قرارداد فروش برند اوپل جنرال موتورز به گروه پژو-سیتروئن احتمالا ۱۹ اسفند امضا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، قرارداد فروش برند اوپل جنرال موتورز به گروه پژو-سیتروئن احتمالا 9 مارس(19 اسفند) و همزمان با آغاز به کار نمایشگاه خودرویی ژنو امضا خواهد شد.
جنرال موتورز و گروه پژو-سیتروئن مشغول مذاکره برای ادغام فعالیتهای اروپایی جنرال موتورز در گروه خودروساز فرانسوی هستند.
منابع آگاه گفتند، این مذاکرات در صورت موفقیت آمیز بودن به ادغام برند اوپل و واکسهال با گروه پژو-سیتروئن منجر خواهد شد و 16.3 درصد سهم بازار اروپا را در اختیار این خودروساز قرار خواهد داد.
قرار است مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در روزهای آینده برای مذاکره درباره برنامه خرید برندهای اوپل و واکسهال از جنرال موتورز با نخست وزیر انگلیس دیدار کند.
اوپل 38 هزار کارگر دارد که نیمی از آنها در آلمان و حدود 4500 نفر در انگلیس در کارخانه واکسهال مشغول به کار هستند. اوپل علاوه بر آلمان کارخانههایی را در اتریش، مجارستان، لهستان، اسپانیا و همچنین انگلیس(با برند واکسهال) دارد.
پژو با این خرید به دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن و جلوتر از رقیب هموطنش رنو تبدیل خواهد شد.
برای حصول این توافق باید تمام موانع مالی، صنعتی و سیاسی سر راه برداشته شود.
جنرال موتورز و پژو-سیتروئن(PSA) که برندهای پژو، سیتروئن و دیاس را در اختیار دارد، در حال حاضر شاسیبلندها و مینی ونها را به طور مشترک تولید میکنند
جنرال موتورز و گروه پژو-سیتروئن مشغول مذاکره برای ادغام فعالیتهای اروپایی جنرال موتورز در گروه خودروساز فرانسوی هستند.
منابع آگاه گفتند، این مذاکرات در صورت موفقیت آمیز بودن به ادغام برند اوپل و واکسهال با گروه پژو-سیتروئن منجر خواهد شد و 16.3 درصد سهم بازار اروپا را در اختیار این خودروساز قرار خواهد داد.
قرار است مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در روزهای آینده برای مذاکره درباره برنامه خرید برندهای اوپل و واکسهال از جنرال موتورز با نخست وزیر انگلیس دیدار کند.
اوپل 38 هزار کارگر دارد که نیمی از آنها در آلمان و حدود 4500 نفر در انگلیس در کارخانه واکسهال مشغول به کار هستند. اوپل علاوه بر آلمان کارخانههایی را در اتریش، مجارستان، لهستان، اسپانیا و همچنین انگلیس(با برند واکسهال) دارد.
پژو با این خرید به دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن و جلوتر از رقیب هموطنش رنو تبدیل خواهد شد.
برای حصول این توافق باید تمام موانع مالی، صنعتی و سیاسی سر راه برداشته شود.
جنرال موتورز و پژو-سیتروئن(PSA) که برندهای پژو، سیتروئن و دیاس را در اختیار دارد، در حال حاضر شاسیبلندها و مینی ونها را به طور مشترک تولید میکنند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش