کد خبر:
۴۸۷۱۵ ۱۲:۵۷
۱۳۹۵/۱۲/۰۲
حوادث ترافیکی سومین علت مرگ در کشور / حمایت رایگان از همه مجروحین حوادث ترافیکی
پدال نیوز- معاون درمان وزارت بهداشت، گفت: همه مجروحین حوادث ترافیکی به صورت رایگان درمان میشوند و در سال ۹۴، ۷۰۰ هزار پرونده حوادث ترافیکی را به صورت رایگان پوشش دادیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد آقاجانی معاون درمان وزارت بهداشت در نشست خبری که به مناسبت هفته سلامت مردان برگزار شد، گفت: در جهان هر 6 ثانیه یک نفر در اثر حادثه فوت میکند و مرگ ناشی از حادثه 1.7 برابر مرگهای ناشی از ایدز و مالاریا است و میتوان گفت حوادث مسئول 9 درصد کل مرگ و میرها هستند.
وی افزود: بیش از 50 درصد از مرگهای ناشی از حوادث در سن 15 تا 44 سالگی در کشورهایی با درآمد کم و متوسط اتفاق میافتد. در مقایسهای که بین مرگهای ناشی از حوادث و سه بیماری عفونی مهم انجام شد حوادث رتبه اول را پیدا کرد.
آقاجانی گفت: بیشترین مرگهای ناشی از حوادث به حوادث ترافیکی مربوط میشود و کمترین مرگ ناشی از حوادث مربوط به جنگها است؛ مردان دو برابر بیش از زنان به علت حوادث فوت میکنند.
معاون درمان وزارت بهداشت اضافه کرد: در مردان مرگهای ناشی از حوادث ابتدا به ترافیک و سپس خودکشی مربوط میشود و در زنان مرگهای ناشی از حوادث به ترافیک و سقوط از بلندی مربوط است. در کشور ما نیز حوادث غیرعمدی 11.5 درصد علت مرگ و میرها هستند و حوادث عمدی 2 درصد این علتها را تشکیل میدهند.
وی تصریح کرد: در کشور ما مرگهای ناشی از حوادث به ترتیب به ترافیک، تروما، سقوط و سایر علل مربوط است. براساس آمار پزشکی قانونی نیمی از مرگهای غیرطبیعی به دلیل حوادث ترافیکی است.
آقاجانی گفت: حوادث ترافیکی علت یک میلیون و 300 هزار فوت در سال است و در سال 2012 نهمین علت مرگ و میر در جهان بوده است. این حوادث ترافیکی در گروه 15 تا 29 سال اهمیت بیشتری مییابد و سومین علت مرگ و میر بعد از سکته قلبی و مغزی است.
معاون درمان وزارت بهداشت اعلام کرد: در سال 94 براساس آمار پزشکی قانونی بیش از 16 هزار و 500 نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست دادند اما اتفاق بسیار خوب و مهم این است که از سال 85 به بعد شاهد سیر نزولی در مرگهای ناشی از حوادث ترافیکی هستیم.
وی افزود: هدف سند ملی که به امضای قوای سهگانه نیز رسیده است و بزودی منتشر خواهد شد کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی است که در 5 فصل و 8 هدف راهبردی به 64 راهبرد تدوین شده است.
معاون درمان وزارت بهداشت، گفت: هم اکنون همه مجروحین حوادث ترافیکی تحت حمایت رایگان هستند و در سال 94، 700 هزار پرونده حوادث ترافیکی را به صورت رایگان پوشش دادهایم.
وی افزود: بیش از 50 درصد از مرگهای ناشی از حوادث در سن 15 تا 44 سالگی در کشورهایی با درآمد کم و متوسط اتفاق میافتد. در مقایسهای که بین مرگهای ناشی از حوادث و سه بیماری عفونی مهم انجام شد حوادث رتبه اول را پیدا کرد.
آقاجانی گفت: بیشترین مرگهای ناشی از حوادث به حوادث ترافیکی مربوط میشود و کمترین مرگ ناشی از حوادث مربوط به جنگها است؛ مردان دو برابر بیش از زنان به علت حوادث فوت میکنند.
معاون درمان وزارت بهداشت اضافه کرد: در مردان مرگهای ناشی از حوادث ابتدا به ترافیک و سپس خودکشی مربوط میشود و در زنان مرگهای ناشی از حوادث به ترافیک و سقوط از بلندی مربوط است. در کشور ما نیز حوادث غیرعمدی 11.5 درصد علت مرگ و میرها هستند و حوادث عمدی 2 درصد این علتها را تشکیل میدهند.
وی تصریح کرد: در کشور ما مرگهای ناشی از حوادث به ترتیب به ترافیک، تروما، سقوط و سایر علل مربوط است. براساس آمار پزشکی قانونی نیمی از مرگهای غیرطبیعی به دلیل حوادث ترافیکی است.
آقاجانی گفت: حوادث ترافیکی علت یک میلیون و 300 هزار فوت در سال است و در سال 2012 نهمین علت مرگ و میر در جهان بوده است. این حوادث ترافیکی در گروه 15 تا 29 سال اهمیت بیشتری مییابد و سومین علت مرگ و میر بعد از سکته قلبی و مغزی است.
معاون درمان وزارت بهداشت اعلام کرد: در سال 94 براساس آمار پزشکی قانونی بیش از 16 هزار و 500 نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست دادند اما اتفاق بسیار خوب و مهم این است که از سال 85 به بعد شاهد سیر نزولی در مرگهای ناشی از حوادث ترافیکی هستیم.
وی افزود: هدف سند ملی که به امضای قوای سهگانه نیز رسیده است و بزودی منتشر خواهد شد کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی است که در 5 فصل و 8 هدف راهبردی به 64 راهبرد تدوین شده است.
معاون درمان وزارت بهداشت، گفت: هم اکنون همه مجروحین حوادث ترافیکی تحت حمایت رایگان هستند و در سال 94، 700 هزار پرونده حوادث ترافیکی را به صورت رایگان پوشش دادهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش