کد خبر:
۴۸۷۱۵ ۱۲:۵۷
۱۳۹۵/۱۲/۰۲
حوادث ترافیکی سومین علت مرگ در کشور / حمایت رایگان از همه مجروحین حوادث ترافیکی
پدال نیوز- معاون درمان وزارت بهداشت، گفت: همه مجروحین حوادث ترافیکی به صورت رایگان درمان میشوند و در سال ۹۴، ۷۰۰ هزار پرونده حوادث ترافیکی را به صورت رایگان پوشش دادیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد آقاجانی معاون درمان وزارت بهداشت در نشست خبری که به مناسبت هفته سلامت مردان برگزار شد، گفت: در جهان هر 6 ثانیه یک نفر در اثر حادثه فوت میکند و مرگ ناشی از حادثه 1.7 برابر مرگهای ناشی از ایدز و مالاریا است و میتوان گفت حوادث مسئول 9 درصد کل مرگ و میرها هستند.
وی افزود: بیش از 50 درصد از مرگهای ناشی از حوادث در سن 15 تا 44 سالگی در کشورهایی با درآمد کم و متوسط اتفاق میافتد. در مقایسهای که بین مرگهای ناشی از حوادث و سه بیماری عفونی مهم انجام شد حوادث رتبه اول را پیدا کرد.
آقاجانی گفت: بیشترین مرگهای ناشی از حوادث به حوادث ترافیکی مربوط میشود و کمترین مرگ ناشی از حوادث مربوط به جنگها است؛ مردان دو برابر بیش از زنان به علت حوادث فوت میکنند.
معاون درمان وزارت بهداشت اضافه کرد: در مردان مرگهای ناشی از حوادث ابتدا به ترافیک و سپس خودکشی مربوط میشود و در زنان مرگهای ناشی از حوادث به ترافیک و سقوط از بلندی مربوط است. در کشور ما نیز حوادث غیرعمدی 11.5 درصد علت مرگ و میرها هستند و حوادث عمدی 2 درصد این علتها را تشکیل میدهند.
وی تصریح کرد: در کشور ما مرگهای ناشی از حوادث به ترتیب به ترافیک، تروما، سقوط و سایر علل مربوط است. براساس آمار پزشکی قانونی نیمی از مرگهای غیرطبیعی به دلیل حوادث ترافیکی است.
آقاجانی گفت: حوادث ترافیکی علت یک میلیون و 300 هزار فوت در سال است و در سال 2012 نهمین علت مرگ و میر در جهان بوده است. این حوادث ترافیکی در گروه 15 تا 29 سال اهمیت بیشتری مییابد و سومین علت مرگ و میر بعد از سکته قلبی و مغزی است.
معاون درمان وزارت بهداشت اعلام کرد: در سال 94 براساس آمار پزشکی قانونی بیش از 16 هزار و 500 نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست دادند اما اتفاق بسیار خوب و مهم این است که از سال 85 به بعد شاهد سیر نزولی در مرگهای ناشی از حوادث ترافیکی هستیم.
وی افزود: هدف سند ملی که به امضای قوای سهگانه نیز رسیده است و بزودی منتشر خواهد شد کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی است که در 5 فصل و 8 هدف راهبردی به 64 راهبرد تدوین شده است.
معاون درمان وزارت بهداشت، گفت: هم اکنون همه مجروحین حوادث ترافیکی تحت حمایت رایگان هستند و در سال 94، 700 هزار پرونده حوادث ترافیکی را به صورت رایگان پوشش دادهایم.
وی افزود: بیش از 50 درصد از مرگهای ناشی از حوادث در سن 15 تا 44 سالگی در کشورهایی با درآمد کم و متوسط اتفاق میافتد. در مقایسهای که بین مرگهای ناشی از حوادث و سه بیماری عفونی مهم انجام شد حوادث رتبه اول را پیدا کرد.
آقاجانی گفت: بیشترین مرگهای ناشی از حوادث به حوادث ترافیکی مربوط میشود و کمترین مرگ ناشی از حوادث مربوط به جنگها است؛ مردان دو برابر بیش از زنان به علت حوادث فوت میکنند.
معاون درمان وزارت بهداشت اضافه کرد: در مردان مرگهای ناشی از حوادث ابتدا به ترافیک و سپس خودکشی مربوط میشود و در زنان مرگهای ناشی از حوادث به ترافیک و سقوط از بلندی مربوط است. در کشور ما نیز حوادث غیرعمدی 11.5 درصد علت مرگ و میرها هستند و حوادث عمدی 2 درصد این علتها را تشکیل میدهند.
وی تصریح کرد: در کشور ما مرگهای ناشی از حوادث به ترتیب به ترافیک، تروما، سقوط و سایر علل مربوط است. براساس آمار پزشکی قانونی نیمی از مرگهای غیرطبیعی به دلیل حوادث ترافیکی است.
آقاجانی گفت: حوادث ترافیکی علت یک میلیون و 300 هزار فوت در سال است و در سال 2012 نهمین علت مرگ و میر در جهان بوده است. این حوادث ترافیکی در گروه 15 تا 29 سال اهمیت بیشتری مییابد و سومین علت مرگ و میر بعد از سکته قلبی و مغزی است.
معاون درمان وزارت بهداشت اعلام کرد: در سال 94 براساس آمار پزشکی قانونی بیش از 16 هزار و 500 نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست دادند اما اتفاق بسیار خوب و مهم این است که از سال 85 به بعد شاهد سیر نزولی در مرگهای ناشی از حوادث ترافیکی هستیم.
وی افزود: هدف سند ملی که به امضای قوای سهگانه نیز رسیده است و بزودی منتشر خواهد شد کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی است که در 5 فصل و 8 هدف راهبردی به 64 راهبرد تدوین شده است.
معاون درمان وزارت بهداشت، گفت: هم اکنون همه مجروحین حوادث ترافیکی تحت حمایت رایگان هستند و در سال 94، 700 هزار پرونده حوادث ترافیکی را به صورت رایگان پوشش دادهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو