بنز و پژو برای بازگشت به ایران غرامت میدهند
پدال نیوز: شرکت مرسدس بنز آلمان به تازگی اعلام کرده است، برای جبران خسارتهای ایران خودرو بهعلت ترک یکباره شراکت از سوی بنز مبلغ ۴۲میلیون یورو به ایران خودرو غرامت میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ،شمارش معکوس برای بازگشت شرکای آلمانی و فرانسوی خودروسازان ایرانی در حالی آغاز شده که تازهترین خبرها از پرداخت غرامت عهدشکنی این خودروسازان حکایت دارد.
با اعمال تحریمها علیه صنایع خودروسازی کشورمان، برخی خودروسازان اروپایی با زیر پا گذاشتن قراردادهای تولید مشترک با شرکای ایرانی موجب وارد آمدن خسارت و زمینگیر شدن خودروسازان ایرانی شدند، خودروسازانی که اکنون با رفع احتمالی تحریمها قادر به چشمپوشی از بازار ایران نبوده و برای همکاری اقتصادی با شرکای ایرانی پیشگام شدهاند.
شرکت مرسدس بنز ازجمله خودروسازانی است که خط تولید چند خودروی سنگین شامل کامیون و اتوبوس را در ایرانخودرو داشت اما با اعمال تحریمها یکباره تولید این خودروها را متوقف و ایران را ترک کرد. بنز همچنین در حال ایجاد خط تولید یک خودروی لوکس در ایران بود که با ترک ایران، این خط تولید نیز متوقف شد. شرکت مرسدس بنز آلمان به تازگی اعلام کرده است، برای جبران خسارتهای ایرانخودرو بهعلت ترک یکباره شراکت از سوی بنز مبلغ ۴۲میلیون یورو به ایران خودرو غرامت میدهد. در گفتوگو با هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایران خودرو آخرین وضعیت قراردادهای جدید این شرکت با مرسدس بنز آلمان و پژوی فرانسه و چگونگی تأمین قطعات را مطرح کردیم که میخوانید.
آیا پرداخت غرامت بنز صحت دارد؟
هنوز نمیتوانم چیزی در مورد صحت و سقم این خبر اعلام کنم چرا که این خسارت بیشتر مربوط به ایرانخودرو دیزل بوده است. اما اعلام پرداخت غرامت ۴۲میلیون یورویی با ایرانخودرو توسط مسئولان بنز نشاندهنده درستی خبری است که قبلا در زمینه حضور شرکت بنز در ایران اعلام کردیم.
اما بخشی از این خسارت ناشی از نیمهکاره رها شدن خط تولید سواری بنز درایران بوده، آیا بحثی در این زمینه مطرح نشده است؟
دریافت غرامت از همه خودروسازان خارجی که نسبت به فسخ یکطرفه قرارداد خود با ایرانخودرو در دوران تحریم اقدام کردهاند، پیش شرط همکاریهای بعدی با این خودروسازان است. با وجود این شاید مباحثی مطرح باشد که الان نمیخواهم مطرح کنم.
غرامت از پژو در چه مرحلهای است؟
درمورد دریافت غرامت از پژو نیز همان مباحث قبلی مطرح است و هنوز اتفاق خاصی نیفتاده است. هنوز برآوردی از میزان دریافت غرامت از پژو مطرح نشده است، اما در دریافت غرامت از این خودروسازان جدی بوده و این موضوع را پیگیری میکنیم. اما طی شدن این فرایند زمانبر است. نگفتهام که با پژو همکاری نمیکنیم اما ممکن است از این پس این شرکت فرانسوی شریک اصلی تجاری ما نباشد.
یعنی دریافت غرامت بعد از اجرای قراردادهای جدید صورت میگیرد؟
دریافت غرامت موضوعی است که باید دوطرف مذاکره کنند اما همانطور که گفتم آن را پیگیری میکنیم. در این مسئله جدی بوده و با کسی شوخی نداریم.
نشستی در این زمینه داشتهاید؟
اینها مسائل درونسازمانی است که نمیتوانم در مورد آن زیاد صحبت کنم. اما مگر میشود که با پژو در این زمینه صحبت نشده باشد، آنها نیز پرداخت خسارت را قبول دارند.
با اعمال تحریمها علیه صنایع خودروسازی کشورمان، برخی خودروسازان اروپایی با زیر پا گذاشتن قراردادهای تولید مشترک با شرکای ایرانی موجب وارد آمدن خسارت و زمینگیر شدن خودروسازان ایرانی شدند، خودروسازانی که اکنون با رفع احتمالی تحریمها قادر به چشمپوشی از بازار ایران نبوده و برای همکاری اقتصادی با شرکای ایرانی پیشگام شدهاند.
شرکت مرسدس بنز ازجمله خودروسازانی است که خط تولید چند خودروی سنگین شامل کامیون و اتوبوس را در ایرانخودرو داشت اما با اعمال تحریمها یکباره تولید این خودروها را متوقف و ایران را ترک کرد. بنز همچنین در حال ایجاد خط تولید یک خودروی لوکس در ایران بود که با ترک ایران، این خط تولید نیز متوقف شد. شرکت مرسدس بنز آلمان به تازگی اعلام کرده است، برای جبران خسارتهای ایرانخودرو بهعلت ترک یکباره شراکت از سوی بنز مبلغ ۴۲میلیون یورو به ایران خودرو غرامت میدهد. در گفتوگو با هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایران خودرو آخرین وضعیت قراردادهای جدید این شرکت با مرسدس بنز آلمان و پژوی فرانسه و چگونگی تأمین قطعات را مطرح کردیم که میخوانید.
آیا پرداخت غرامت بنز صحت دارد؟
هنوز نمیتوانم چیزی در مورد صحت و سقم این خبر اعلام کنم چرا که این خسارت بیشتر مربوط به ایرانخودرو دیزل بوده است. اما اعلام پرداخت غرامت ۴۲میلیون یورویی با ایرانخودرو توسط مسئولان بنز نشاندهنده درستی خبری است که قبلا در زمینه حضور شرکت بنز در ایران اعلام کردیم.
اما بخشی از این خسارت ناشی از نیمهکاره رها شدن خط تولید سواری بنز درایران بوده، آیا بحثی در این زمینه مطرح نشده است؟
دریافت غرامت از همه خودروسازان خارجی که نسبت به فسخ یکطرفه قرارداد خود با ایرانخودرو در دوران تحریم اقدام کردهاند، پیش شرط همکاریهای بعدی با این خودروسازان است. با وجود این شاید مباحثی مطرح باشد که الان نمیخواهم مطرح کنم.
غرامت از پژو در چه مرحلهای است؟
درمورد دریافت غرامت از پژو نیز همان مباحث قبلی مطرح است و هنوز اتفاق خاصی نیفتاده است. هنوز برآوردی از میزان دریافت غرامت از پژو مطرح نشده است، اما در دریافت غرامت از این خودروسازان جدی بوده و این موضوع را پیگیری میکنیم. اما طی شدن این فرایند زمانبر است. نگفتهام که با پژو همکاری نمیکنیم اما ممکن است از این پس این شرکت فرانسوی شریک اصلی تجاری ما نباشد.
یعنی دریافت غرامت بعد از اجرای قراردادهای جدید صورت میگیرد؟
دریافت غرامت موضوعی است که باید دوطرف مذاکره کنند اما همانطور که گفتم آن را پیگیری میکنیم. در این مسئله جدی بوده و با کسی شوخی نداریم.
نشستی در این زمینه داشتهاید؟
اینها مسائل درونسازمانی است که نمیتوانم در مورد آن زیاد صحبت کنم. اما مگر میشود که با پژو در این زمینه صحبت نشده باشد، آنها نیز پرداخت خسارت را قبول دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش