آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۷۰۸
۱۲:۴۷
۱۳۹۵/۱۲/۰۲

گام مهم قطعه سازان برای تولید در تراز جهانی

پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : در حال حاضر قطعه سازانی در ایران فعالیت دارند که با کمک شرکتهای خودروساز خارجی قادرند در تراز جهانی فعالیت نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه ارتقاء تولید و کیفیت نیازمند توسعه سرمایه گذاری است ، اظهار داشت  : البته برای اینکه در تراز جهانی تولید کنیم نیازمند ماشین آلات تولیدی پیشرفته هستیم که عملا برای این موضوع هیچ برنامه ای وجود ندارد .
 
وی تصریح کرد : امروز در دنیا دولت ها به حمایت از تولیدکنندگان می آیند چرا که خرید ماشین آلات پیشرفته برای ارتقاء کیفیت و از سویی هزینه طراحی قطعات جدید و به روز نیازمند سرمایه گذاری بیشتر است.
 
وی اظهار داشت : چنانچه همکاری مشترکی میان  شرکتهای داخلی و خارجی شکل بگیرد اما در این میان شرکتها در بخش دانش مهندسی و ماشین آلات و تجهیزات و تست و کنترل  سرمایه گذاری نکند باز همان شرایط  گذشته تکرار خواهد شد.
 
وی خاطر نشان کرد : در شرایطی که برای همکاری ها ایجاد شده است خودروساز خارجی برای اینکه در تجربه جدید خود موفق شوند باید همکاری کاملی با قطعه سازان ایرانی داشته و آنها را در زنجیره تامین خود وارد نمایند.
 
وی گفت : البته برای اینکه صنعت خودروسازی ایران نیز در جریان این مشارکت ها خواستار  پیشرفت است باید هماهنگی محکم و قوی بین قطعه ساز و خودروساز داخلی ایجاد شود.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : در شرایط کنونی کشور ، جریان توسعه در صنعت خودرو ایران همکاری با شرکایی را می پذیرد که کمک نمایند تا شرکتهای tire one در ایران تشکیل شود.
 
رزم خواه همچنین بر لزوم بازنگری در ساختار قطعه سازی ایران تاکید کرد و گفت : البته تحقق این امر نیز مستلزم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران است و چنانچه سرمایه گذاری مناسبی در این راستا صورت نگیرد در جریان توسعه قطعه سازی ایران تاثیر گذاشته و توسعه در این بخش را با کندی همراه خواهد کرد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه