عضو انجمن قطعه سازان
اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند
پدال نیوز- یک عضو انجمن قطعه سازان گفت: بهترین مقیاس برای تعیین قیمت، بازار است وباید اجازه دهیم خود بازار قیمتها را تعیین کند تا این روند به صورت منطقی و بدون آسیب صورت پذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان گفت: نرخ قطعات تولیدی به نرخ ارز، تورم، افزایش حقوق ودستمزد کارگران و به طور کلی نهادههای اولیه بستگی دارد.
این فعال صنعت قطعه سازی خودرو د ادامه افزود: در کارخانه ها بیش از 50 نوع قطع ساخته می شود که 2 تا 3 قطعه آن زیانده هستند و قصد داریم قیمت آنها را هم در بازار و هم در شرکتهای خودروسازی افزایش دهیم.
نجفی منش تصریح کرد: بهترین مقیاس برای تعیین قیمت ، بازار است و باید اجازه دهیم خود بازار قیمت ها را تعیین کند تا این روند به صورت منطقی و بدون آسیب صورت پذیرد.
مود اولیه قطعه سازان گران شد
رضا رضایی رییس انجمن قطعه سازان کشور نیز در ادامه مبحث افزایش قیمت قطعات خودرو عنوان کرد و گفت: در ماه های گذشته قیمت مواد اولیه قطعه سازان مانند فولاد و پلیمر 25 درصد گران تر شده، از طرف دیگر قیمت ارز هم سیر صعودی داشته و این امر تاثیر مستقیم بر قیمت تمام شده کارخانجات تولید قطعات خودرو گذاشته است.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات مالی بیشتر قطعهسازان در ماههای پایانی سال افزود: یک کارخانه قطعه سازی از تامین کننده های مختلفی تشکیل شده است و باید حقوق آنها را به موقع تسویه کند ، در غیر این صورت در تامین اجزای خود با مشکل روبرو خواهد شد.
رضایی در پایان اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمت تمام کالاها درسال های اخیر افزایش نرخ قطعات خودرو در بازار نیز دور از انتظار نیست.
این فعال صنعت قطعه سازی خودرو د ادامه افزود: در کارخانه ها بیش از 50 نوع قطع ساخته می شود که 2 تا 3 قطعه آن زیانده هستند و قصد داریم قیمت آنها را هم در بازار و هم در شرکتهای خودروسازی افزایش دهیم.
نجفی منش تصریح کرد: بهترین مقیاس برای تعیین قیمت ، بازار است و باید اجازه دهیم خود بازار قیمت ها را تعیین کند تا این روند به صورت منطقی و بدون آسیب صورت پذیرد.
مود اولیه قطعه سازان گران شد
رضا رضایی رییس انجمن قطعه سازان کشور نیز در ادامه مبحث افزایش قیمت قطعات خودرو عنوان کرد و گفت: در ماه های گذشته قیمت مواد اولیه قطعه سازان مانند فولاد و پلیمر 25 درصد گران تر شده، از طرف دیگر قیمت ارز هم سیر صعودی داشته و این امر تاثیر مستقیم بر قیمت تمام شده کارخانجات تولید قطعات خودرو گذاشته است.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات مالی بیشتر قطعهسازان در ماههای پایانی سال افزود: یک کارخانه قطعه سازی از تامین کننده های مختلفی تشکیل شده است و باید حقوق آنها را به موقع تسویه کند ، در غیر این صورت در تامین اجزای خود با مشکل روبرو خواهد شد.
رضایی در پایان اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمت تمام کالاها درسال های اخیر افزایش نرخ قطعات خودرو در بازار نیز دور از انتظار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو