عضو انجمن قطعه سازان
اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند
پدال نیوز- یک عضو انجمن قطعه سازان گفت: بهترین مقیاس برای تعیین قیمت، بازار است وباید اجازه دهیم خود بازار قیمتها را تعیین کند تا این روند به صورت منطقی و بدون آسیب صورت پذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان گفت: نرخ قطعات تولیدی به نرخ ارز، تورم، افزایش حقوق ودستمزد کارگران و به طور کلی نهادههای اولیه بستگی دارد.
این فعال صنعت قطعه سازی خودرو د ادامه افزود: در کارخانه ها بیش از 50 نوع قطع ساخته می شود که 2 تا 3 قطعه آن زیانده هستند و قصد داریم قیمت آنها را هم در بازار و هم در شرکتهای خودروسازی افزایش دهیم.
نجفی منش تصریح کرد: بهترین مقیاس برای تعیین قیمت ، بازار است و باید اجازه دهیم خود بازار قیمت ها را تعیین کند تا این روند به صورت منطقی و بدون آسیب صورت پذیرد.
مود اولیه قطعه سازان گران شد
رضا رضایی رییس انجمن قطعه سازان کشور نیز در ادامه مبحث افزایش قیمت قطعات خودرو عنوان کرد و گفت: در ماه های گذشته قیمت مواد اولیه قطعه سازان مانند فولاد و پلیمر 25 درصد گران تر شده، از طرف دیگر قیمت ارز هم سیر صعودی داشته و این امر تاثیر مستقیم بر قیمت تمام شده کارخانجات تولید قطعات خودرو گذاشته است.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات مالی بیشتر قطعهسازان در ماههای پایانی سال افزود: یک کارخانه قطعه سازی از تامین کننده های مختلفی تشکیل شده است و باید حقوق آنها را به موقع تسویه کند ، در غیر این صورت در تامین اجزای خود با مشکل روبرو خواهد شد.
رضایی در پایان اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمت تمام کالاها درسال های اخیر افزایش نرخ قطعات خودرو در بازار نیز دور از انتظار نیست.
این فعال صنعت قطعه سازی خودرو د ادامه افزود: در کارخانه ها بیش از 50 نوع قطع ساخته می شود که 2 تا 3 قطعه آن زیانده هستند و قصد داریم قیمت آنها را هم در بازار و هم در شرکتهای خودروسازی افزایش دهیم.
نجفی منش تصریح کرد: بهترین مقیاس برای تعیین قیمت ، بازار است و باید اجازه دهیم خود بازار قیمت ها را تعیین کند تا این روند به صورت منطقی و بدون آسیب صورت پذیرد.
مود اولیه قطعه سازان گران شد
رضا رضایی رییس انجمن قطعه سازان کشور نیز در ادامه مبحث افزایش قیمت قطعات خودرو عنوان کرد و گفت: در ماه های گذشته قیمت مواد اولیه قطعه سازان مانند فولاد و پلیمر 25 درصد گران تر شده، از طرف دیگر قیمت ارز هم سیر صعودی داشته و این امر تاثیر مستقیم بر قیمت تمام شده کارخانجات تولید قطعات خودرو گذاشته است.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات مالی بیشتر قطعهسازان در ماههای پایانی سال افزود: یک کارخانه قطعه سازی از تامین کننده های مختلفی تشکیل شده است و باید حقوق آنها را به موقع تسویه کند ، در غیر این صورت در تامین اجزای خود با مشکل روبرو خواهد شد.
رضایی در پایان اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمت تمام کالاها درسال های اخیر افزایش نرخ قطعات خودرو در بازار نیز دور از انتظار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش