معاون برنامهریزی سازمان راهداری خبر داد
رصد کامیونها با سیستم توزین در حرکت
پدال نیوز- معاون برنامهریزی سازمان راهداری با اشاره به امکان استفاده از سیستم «توزین در حرکت» برای مبارزه با قاچاق کالا، گفت: این سیستم در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و فعلاً در ۷ محور دیگر هم نصب خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی به این سیستم کنترلی مجهز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آدمنژاد درباره اجرای سیستم توزین ناوگان حمل بار جادهای (WIM) و تأثیر آن در کاهش قاچاق کالا، اظهار داشت: این سیستم در گام اول به عنوان مبارزه با قاچاق کالا اجرا نشد، اما در گامهای بعدی میتواند برای مبارزه با قاچاق کالا هم استفاده شود.
وی با اشاره به اینکه این سیستم در قالب سامانه جریمه هوشمند است، اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم ساختار را کنترل کنیم باید چند ویژگی دنبال شود و مواردی را رعایت کنیم که یکی از آنها داکیومنتها (پروندهها) است، باید مستندات را شفاف و در دسترس داشته باشیم، قطعا اگر این زیرساختها فراهم شود دستگاههای ناظر دیگر برای مبارزه با قاچاق هم میتوانند از آن استفاده کنند اما فعلا سیستم مد نظر ما فقط مربوط به بخش بارنامه است.
آدمنژاد با تأکید بر اینکه ماشینهایی که بارنامه نداند باید با همکاری پلیس راهور شناسایی شوند، گفت: سیستم توزین در حرکت در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و در 7 محور دیگر هم اجرایی خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی را به این سیستم کنترل، تجهیز خواهیم کرد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در تشریح عملکرد سیستم، بیان کرد: کامیونی که از روی این سیستم عبور میکند از نظر دارا بودن بار شناسایی میشود اگر بار داشت از طریق سیستم مرکزی و بر خط صدور بارنامه، چک میشود در صورتی که بارنامه نداشته باشد به سیستم جریمه پلیس راهور متصل میشود و جریمه صادر میشود.
آدمنژاد گفت: علاوه بر جریمه پلیس، در این سیستم دو اتفاق دیگر هم رخ میدهد اول آنکه در بخشی از این تخلفات، در قالب کمیسیون ماده 11 با رانندگان متخلف برخورد میشود و در گام بعد ارگانهای ناظر بر قاچاق میتوانند از طریق این سیستم، ماشینهایی را که بارنامه ندارند با ظن قاچاق بودن بار و کالا ردگیری و کنترل کنند.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره همکاری پلیس راهور در این پروژه گفت: بدون همکاری پلیس راهور اجرای سیستم توزین در حال حرکت امکانپذیر نبود، پلیس در پروژههای ITS بسیار همراه است و استقبال میکند.
وی با اشاره به اینکه این سیستم در قالب سامانه جریمه هوشمند است، اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم ساختار را کنترل کنیم باید چند ویژگی دنبال شود و مواردی را رعایت کنیم که یکی از آنها داکیومنتها (پروندهها) است، باید مستندات را شفاف و در دسترس داشته باشیم، قطعا اگر این زیرساختها فراهم شود دستگاههای ناظر دیگر برای مبارزه با قاچاق هم میتوانند از آن استفاده کنند اما فعلا سیستم مد نظر ما فقط مربوط به بخش بارنامه است.
آدمنژاد با تأکید بر اینکه ماشینهایی که بارنامه نداند باید با همکاری پلیس راهور شناسایی شوند، گفت: سیستم توزین در حرکت در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و در 7 محور دیگر هم اجرایی خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی را به این سیستم کنترل، تجهیز خواهیم کرد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در تشریح عملکرد سیستم، بیان کرد: کامیونی که از روی این سیستم عبور میکند از نظر دارا بودن بار شناسایی میشود اگر بار داشت از طریق سیستم مرکزی و بر خط صدور بارنامه، چک میشود در صورتی که بارنامه نداشته باشد به سیستم جریمه پلیس راهور متصل میشود و جریمه صادر میشود.
آدمنژاد گفت: علاوه بر جریمه پلیس، در این سیستم دو اتفاق دیگر هم رخ میدهد اول آنکه در بخشی از این تخلفات، در قالب کمیسیون ماده 11 با رانندگان متخلف برخورد میشود و در گام بعد ارگانهای ناظر بر قاچاق میتوانند از طریق این سیستم، ماشینهایی را که بارنامه ندارند با ظن قاچاق بودن بار و کالا ردگیری و کنترل کنند.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره همکاری پلیس راهور در این پروژه گفت: بدون همکاری پلیس راهور اجرای سیستم توزین در حال حرکت امکانپذیر نبود، پلیس در پروژههای ITS بسیار همراه است و استقبال میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش