معاون برنامهریزی سازمان راهداری خبر داد
رصد کامیونها با سیستم توزین در حرکت
پدال نیوز- معاون برنامهریزی سازمان راهداری با اشاره به امکان استفاده از سیستم «توزین در حرکت» برای مبارزه با قاچاق کالا، گفت: این سیستم در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و فعلاً در ۷ محور دیگر هم نصب خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی به این سیستم کنترلی مجهز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آدمنژاد درباره اجرای سیستم توزین ناوگان حمل بار جادهای (WIM) و تأثیر آن در کاهش قاچاق کالا، اظهار داشت: این سیستم در گام اول به عنوان مبارزه با قاچاق کالا اجرا نشد، اما در گامهای بعدی میتواند برای مبارزه با قاچاق کالا هم استفاده شود.
وی با اشاره به اینکه این سیستم در قالب سامانه جریمه هوشمند است، اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم ساختار را کنترل کنیم باید چند ویژگی دنبال شود و مواردی را رعایت کنیم که یکی از آنها داکیومنتها (پروندهها) است، باید مستندات را شفاف و در دسترس داشته باشیم، قطعا اگر این زیرساختها فراهم شود دستگاههای ناظر دیگر برای مبارزه با قاچاق هم میتوانند از آن استفاده کنند اما فعلا سیستم مد نظر ما فقط مربوط به بخش بارنامه است.
آدمنژاد با تأکید بر اینکه ماشینهایی که بارنامه نداند باید با همکاری پلیس راهور شناسایی شوند، گفت: سیستم توزین در حرکت در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و در 7 محور دیگر هم اجرایی خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی را به این سیستم کنترل، تجهیز خواهیم کرد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در تشریح عملکرد سیستم، بیان کرد: کامیونی که از روی این سیستم عبور میکند از نظر دارا بودن بار شناسایی میشود اگر بار داشت از طریق سیستم مرکزی و بر خط صدور بارنامه، چک میشود در صورتی که بارنامه نداشته باشد به سیستم جریمه پلیس راهور متصل میشود و جریمه صادر میشود.
آدمنژاد گفت: علاوه بر جریمه پلیس، در این سیستم دو اتفاق دیگر هم رخ میدهد اول آنکه در بخشی از این تخلفات، در قالب کمیسیون ماده 11 با رانندگان متخلف برخورد میشود و در گام بعد ارگانهای ناظر بر قاچاق میتوانند از طریق این سیستم، ماشینهایی را که بارنامه ندارند با ظن قاچاق بودن بار و کالا ردگیری و کنترل کنند.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره همکاری پلیس راهور در این پروژه گفت: بدون همکاری پلیس راهور اجرای سیستم توزین در حال حرکت امکانپذیر نبود، پلیس در پروژههای ITS بسیار همراه است و استقبال میکند.
وی با اشاره به اینکه این سیستم در قالب سامانه جریمه هوشمند است، اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم ساختار را کنترل کنیم باید چند ویژگی دنبال شود و مواردی را رعایت کنیم که یکی از آنها داکیومنتها (پروندهها) است، باید مستندات را شفاف و در دسترس داشته باشیم، قطعا اگر این زیرساختها فراهم شود دستگاههای ناظر دیگر برای مبارزه با قاچاق هم میتوانند از آن استفاده کنند اما فعلا سیستم مد نظر ما فقط مربوط به بخش بارنامه است.
آدمنژاد با تأکید بر اینکه ماشینهایی که بارنامه نداند باید با همکاری پلیس راهور شناسایی شوند، گفت: سیستم توزین در حرکت در محورهایی نظیر قم-کاشان راهاندازی شد و در 7 محور دیگر هم اجرایی خواهیم کرد و تا سال دیگر همه شبکه شریانی را به این سیستم کنترل، تجهیز خواهیم کرد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در تشریح عملکرد سیستم، بیان کرد: کامیونی که از روی این سیستم عبور میکند از نظر دارا بودن بار شناسایی میشود اگر بار داشت از طریق سیستم مرکزی و بر خط صدور بارنامه، چک میشود در صورتی که بارنامه نداشته باشد به سیستم جریمه پلیس راهور متصل میشود و جریمه صادر میشود.
آدمنژاد گفت: علاوه بر جریمه پلیس، در این سیستم دو اتفاق دیگر هم رخ میدهد اول آنکه در بخشی از این تخلفات، در قالب کمیسیون ماده 11 با رانندگان متخلف برخورد میشود و در گام بعد ارگانهای ناظر بر قاچاق میتوانند از طریق این سیستم، ماشینهایی را که بارنامه ندارند با ظن قاچاق بودن بار و کالا ردگیری و کنترل کنند.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره همکاری پلیس راهور در این پروژه گفت: بدون همکاری پلیس راهور اجرای سیستم توزین در حال حرکت امکانپذیر نبود، پلیس در پروژههای ITS بسیار همراه است و استقبال میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان