مدیرکل پزشکی قانونی مازندران اعلام کرد:
کاهش مرگ عابران پیاده براثر تصادف در مازندران
پدال نیوز- مدیرکل پزشکی قانونی مازندران با اشاره به مرگ ۱۸۲ عابر پیاده براثر تصادف در سال جاری گفت: این تعداد نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۱ درصد کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، علی عباسی اظهار داشت: آمارها نشان میدهد در 10 ماه امسال، تعداد 182 نفر شامل132 مرد و مابقی زن از عابرین پیاده در بر اثر تصادفات رانندگی جان باختند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 11 درصد کاهش داشت.
وی مجموع آمار تلفات حوادث رانندگی در ده ماه امسال را 551 نفر اعلام کرد و افزود: 33 درصد کل تلفات حوادث رانندگی ده ماه امسال عابرین پیاده بودند و بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته میشوند، افراد بالای 61 سال با 47 درصد و کمترین سنین 10 سال با 5 درصد قرار دارند.
وی اظهار داشت: ماههای مهر و تیر هر کدام با 24 فوتی بیشترین و فروردین با 12 مورد کمترین ماهی بود که این اتفاق در آن به ثبت رسید و بالاترین آمار فوتیهای عابران پیاده در شهرستانهای ساری با 32، بابل با 31 و قائمشهر با 16 مورد و کمترین شهر مربوط به فریدونکنار و گلوگاه هر کدام با 2 مورد فوتی ثیت شده است.
عباسی تصریح کرد: تعداد 129 نفر (71 درصد) درصد وسیله درگیر با عابرین خوروی های سواری، 15 درصد وانت بار، هفت درصد کامیون، پنج درصد موتورسوار و دو درصد سایر موارد هستند. ضمن اینکه در بین خودروهای سواری بیشترین خودرو مربوط به پراید یا 50 و پژو 405 با 17 و سمندبا 15 مورد فوتی ثیت شده است.
این مقام اجرایی استان با اشاره به اینکه 55 درصد از محل تصادف عابرین در محور برون شهری و روستایی اتفاق افتاد، در خصوص افزایش سن سالمندی خاطر نشان کرد: این افزایش ایجاب میکند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین، بخصوص عابرین سالمند داشته باشند، چرا که سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلی اسکلتی و در نتیجه تحرک و عکس العمل کند نمیتوانند خود را هنگام حوادث رانندگی از مهلکه نجات دهند. و از طرف دیگر به علت بیماریهای مزمن پوکی استخوان میزان شکستگی و در نتیجه بستری در بیمارستان افزایش مییابد که این خود ریسک مرگ و میر را در سالمندان بالا میبرد.
وی مجموع آمار تلفات حوادث رانندگی در ده ماه امسال را 551 نفر اعلام کرد و افزود: 33 درصد کل تلفات حوادث رانندگی ده ماه امسال عابرین پیاده بودند و بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته میشوند، افراد بالای 61 سال با 47 درصد و کمترین سنین 10 سال با 5 درصد قرار دارند.
وی اظهار داشت: ماههای مهر و تیر هر کدام با 24 فوتی بیشترین و فروردین با 12 مورد کمترین ماهی بود که این اتفاق در آن به ثبت رسید و بالاترین آمار فوتیهای عابران پیاده در شهرستانهای ساری با 32، بابل با 31 و قائمشهر با 16 مورد و کمترین شهر مربوط به فریدونکنار و گلوگاه هر کدام با 2 مورد فوتی ثیت شده است.
عباسی تصریح کرد: تعداد 129 نفر (71 درصد) درصد وسیله درگیر با عابرین خوروی های سواری، 15 درصد وانت بار، هفت درصد کامیون، پنج درصد موتورسوار و دو درصد سایر موارد هستند. ضمن اینکه در بین خودروهای سواری بیشترین خودرو مربوط به پراید یا 50 و پژو 405 با 17 و سمندبا 15 مورد فوتی ثیت شده است.
این مقام اجرایی استان با اشاره به اینکه 55 درصد از محل تصادف عابرین در محور برون شهری و روستایی اتفاق افتاد، در خصوص افزایش سن سالمندی خاطر نشان کرد: این افزایش ایجاب میکند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین، بخصوص عابرین سالمند داشته باشند، چرا که سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلی اسکلتی و در نتیجه تحرک و عکس العمل کند نمیتوانند خود را هنگام حوادث رانندگی از مهلکه نجات دهند. و از طرف دیگر به علت بیماریهای مزمن پوکی استخوان میزان شکستگی و در نتیجه بستری در بیمارستان افزایش مییابد که این خود ریسک مرگ و میر را در سالمندان بالا میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!