رسیدگی به مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۶ رسیدگی شد و پاسخهای تأیید شده به فرمانداری تهران ارسال خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقیپور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مصوبات سیصد و سی و یکمین جلسه رسمی شورا اظهار داشت: در این جلسه به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 96 رسیدگی شد و بر این اساس مقرر شد که پاسخهای تهیه شده کمیسیونهای عمران و حمل و نقل، نظارت و حقوقی و برنامه و بودجه و همچنین نظر اعضا به فرمانداری تهران ارسال شود.
وی با اشاره به اعتراض فرمانداری تهران به مصوبه پیشگیری و مقابله با گرد و غبار در شهر تهران افزود: به این اعتراض رسیدگی شد و گزارش کمیسیونهای نظارت و حقوقی، سلامت، محیط زیست و خدمات شهری با نظر اعضا برای فرمانداری تهران ارسال خواهد شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه طرح حفظ و گسترش درختان خیابان ولیعصر(عج) رسیدگی شد و کمیسیونهای نظارت و حقوقی، معماری و شهرسازی گزارش خود را در این خصوص ارایه دادند و مقرر شد که پاسخهای به تصویب رسیده به فرمانداری تهران ارسال شود.
تقیپور به یک فوریت لایحه اصلاحیه مصوبات تعیین نرخ ورودی و حق توقف پارکینگهای عمومی شهر تهران و تعیین نرخ توقف پارکینگهای عمومی و نرخ عوارض پارک حاشیهای در شهر تهران اشاره کرد و گفت: این لایحه پس از بررسی به تصویب رسید و قرار شد پس از بررسی در کمیسیونهای مربوطه گزارش آن به صحن شورا بیاید تا در خصوص آن تصمیم گیری شود.
وی گفت: الزام شهرداری تهران به صدور فرمهای عوارض ساختمانی سیستمی و مکانیزه و اجتناب از اعلام شفاهی و یا صدور فرمهای عوارض دستی در این جلسه بررسی شد و اعضا به آن رأی مثبت دادند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در سیصد و سی و یکمین جلسه علنی شورا 14 مورد اعتراض مالکان به نظریه کمیسیون بدوی باغات و قرائت گزارش کمیسیون معماری و شهرسازی در این خصوص داشتیم، گفت: با توجه به اینکه شورا نقش کمیسیون تجدیدنظر و نهایی را در خصوص آرا صادره در مورد باغ شناخته شدن و یا غیر باغ بودن و همچنین میزان جرایم و الزام به قطع درختان را دارد، به همین دلیل این 14 مورد اعتراض نیز به تصویب اعضای شورای شهر رسید.
وی با اشاره به اعتراض فرمانداری تهران به مصوبه پیشگیری و مقابله با گرد و غبار در شهر تهران افزود: به این اعتراض رسیدگی شد و گزارش کمیسیونهای نظارت و حقوقی، سلامت، محیط زیست و خدمات شهری با نظر اعضا برای فرمانداری تهران ارسال خواهد شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: به اعتراض فرمانداری تهران در خصوص مصوبه طرح حفظ و گسترش درختان خیابان ولیعصر(عج) رسیدگی شد و کمیسیونهای نظارت و حقوقی، معماری و شهرسازی گزارش خود را در این خصوص ارایه دادند و مقرر شد که پاسخهای به تصویب رسیده به فرمانداری تهران ارسال شود.
تقیپور به یک فوریت لایحه اصلاحیه مصوبات تعیین نرخ ورودی و حق توقف پارکینگهای عمومی شهر تهران و تعیین نرخ توقف پارکینگهای عمومی و نرخ عوارض پارک حاشیهای در شهر تهران اشاره کرد و گفت: این لایحه پس از بررسی به تصویب رسید و قرار شد پس از بررسی در کمیسیونهای مربوطه گزارش آن به صحن شورا بیاید تا در خصوص آن تصمیم گیری شود.
وی گفت: الزام شهرداری تهران به صدور فرمهای عوارض ساختمانی سیستمی و مکانیزه و اجتناب از اعلام شفاهی و یا صدور فرمهای عوارض دستی در این جلسه بررسی شد و اعضا به آن رأی مثبت دادند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در سیصد و سی و یکمین جلسه علنی شورا 14 مورد اعتراض مالکان به نظریه کمیسیون بدوی باغات و قرائت گزارش کمیسیون معماری و شهرسازی در این خصوص داشتیم، گفت: با توجه به اینکه شورا نقش کمیسیون تجدیدنظر و نهایی را در خصوص آرا صادره در مورد باغ شناخته شدن و یا غیر باغ بودن و همچنین میزان جرایم و الزام به قطع درختان را دارد، به همین دلیل این 14 مورد اعتراض نیز به تصویب اعضای شورای شهر رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!