اولین بنتلی کانتیننتال در ایران پلاک ملی شد +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: این خودرو از دبی به ایران آمده است البته پیش از این چند دستگاه از این خودرو با پلاک موقت وارد کشور شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو از دبی به ایران آمده و در منطقه آزاد اروند ترخیص و پلاک شده
است. البته پیش از این چند دستگاه از این خودرو با پلاک موقت وارد کشور شده
بود.
به گزارش ایلنا، سرانجام پس از کش و قوسهای فراوان اولین خودروی بنتلی که در ایران پلاک ملی شد و در خیابان های فرشته و لواسان تهران شروع به جولان دادن کرد. هر چند این ابراز حضور برای چند ساعت بود و دوباره این غول بریتانیایی به آّشیانه خود بازگشت.


موتور
این خودرو 8 سیلندر و به صورت W شکل است و قیمت آن در دبی نزدیک به 220
هزار دلار است اما در ایران به علت تک بودن و عدم وجود سابقه حضور نمی توان
قیمتی برای آن مشخص کرد اما پیش بینی ها در حدود 5 تا 6 میلیارد تومان
است.
این خودرو از دبی به ایران آمده و در منطقه آزاد اروند ترخیص و پلاک شده است البته پیش از این چند دستگاه از این خودرو با پلاک موقت وارد کشور شده بود.
نسل دوم کانتیننتال جی تی با موتورهای 12 و 8 سیلندر ارایه شد؛ نمونه وارد شده به کشور دارای موتور 8 سیلندر 4 لیتری به قدرت 500 اسب بخار است.
این موتور به تکنولوژی غیرفعال کردن سیلندرها مجهز شده که باعث کاهش مصرف سوخت تا 8 درصد می شود.شتاب این کوپه لوکس 4.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن هم به 305 کیلومتر بر ساعت می رسد.
به گزارش ایلنا، سرانجام پس از کش و قوسهای فراوان اولین خودروی بنتلی که در ایران پلاک ملی شد و در خیابان های فرشته و لواسان تهران شروع به جولان دادن کرد. هر چند این ابراز حضور برای چند ساعت بود و دوباره این غول بریتانیایی به آّشیانه خود بازگشت.


این خودرو از دبی به ایران آمده و در منطقه آزاد اروند ترخیص و پلاک شده است البته پیش از این چند دستگاه از این خودرو با پلاک موقت وارد کشور شده بود.
نسل دوم کانتیننتال جی تی با موتورهای 12 و 8 سیلندر ارایه شد؛ نمونه وارد شده به کشور دارای موتور 8 سیلندر 4 لیتری به قدرت 500 اسب بخار است.
این موتور به تکنولوژی غیرفعال کردن سیلندرها مجهز شده که باعث کاهش مصرف سوخت تا 8 درصد می شود.شتاب این کوپه لوکس 4.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن هم به 305 کیلومتر بر ساعت می رسد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو