کد خبر:
۴۸۵۸۴ ۱۱:۲۱
۱۳۹۵/۱۲/۰۱
دیدار مدیرعامل پژو با نخست وزیر انگلیس برای اوپل
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن برای مذاکره درباره برنامه خرید برندهای اوپل و وکسهال از جنرال موتورز با نخست وزیر انگلیس دیدار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، فعالیتهای خودرویی جنرال موتورز در اروپا شامل برندهای اوپل و وکسهال است که دومی در واقع برند اوپل در انگلیس محسوب میشود.
پیشتر روزنامه فایننشال تایمز گزارش داد که گِرِگ کلارک وزیر بازرگانی انگلیس همان تضمینی را که سال گذشته به شرکت خودروسازی نیسان ژاپن در زمینه زنجیره تامین و دسترسی به اتحادیه اروپا داد، به پژو-سیتروئن(PSA) نیز پیشنهاد داده است.
اما پس از سخنان روز جمعه آنگلا مرکل صدراعظم آلمان مبنی بر تلاش برای حفظ مشاغل اوپل در آلمان، PSA اعلام کرد که اکنون خواهان گفت و گو با بالاترین سطح دولت انگلیس است.
سخنگوی پژو- سیتروئن به رویترز گفت: کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو-سیتروئن خواستار دیدار با ترزا می نخست وزیر انگلیس شده است. این همان رویکردی است که ما با مقامات آلمانی نیز اتخاذ کرده ایم.
سخنگوی نخست وزیر انگلیس تایید کرد که این دیدار برگزار خواهد شد و وزارت بازرگانی انگلیس نیز اعلام کرد، احتمال دارد این دیدار در روزهای آینده برگزار شود و کلارک نیز در آن حضور خواهد داشت.
سخنگوی PSA گفت: این گروه به عنوان مالک برندهای پژو، سیتروئن و دی اس، همچنین قصد دارد گفت و گوهای مستقیمی را درباره این قرارداد با نمایندگان اتحادیه های کارگری در آلمان و بریتانیا داشته باشد.
جنرال موتورز و PSA هفته گذشته اعلام کردند که در حال گفت و گو برای واگذاری احتمالی تجارت اروپایی جنرال موتورز به پژو هستند. این موضوع نگرانیهایی را در آلمان و انگلیس درباره از دست رفتن مشاغل کارگران اوپل و واکسهال ایجاد کرده است. نیمی از 38 هزار کارگر شرکت اوپل در آلمان و حدود 4500 نفر در انگلیس در کارخانه وکسهال مشغول به کار هستند.
اوپل علاوه بر آلمان کارخانههایی را در اتریش، مجارستان، لهستان، اسپانیا و همچنین انگلیس(با برند واکسهال) دارد.
این مذاکرات در صورت موفقیت آمیز بودن 16.3 درصد سهم بازار اروپا را در اختیار پژو-سیتروئن قرار خواهد داد.
پیشتر روزنامه فایننشال تایمز گزارش داد که گِرِگ کلارک وزیر بازرگانی انگلیس همان تضمینی را که سال گذشته به شرکت خودروسازی نیسان ژاپن در زمینه زنجیره تامین و دسترسی به اتحادیه اروپا داد، به پژو-سیتروئن(PSA) نیز پیشنهاد داده است.
اما پس از سخنان روز جمعه آنگلا مرکل صدراعظم آلمان مبنی بر تلاش برای حفظ مشاغل اوپل در آلمان، PSA اعلام کرد که اکنون خواهان گفت و گو با بالاترین سطح دولت انگلیس است.
سخنگوی پژو- سیتروئن به رویترز گفت: کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو-سیتروئن خواستار دیدار با ترزا می نخست وزیر انگلیس شده است. این همان رویکردی است که ما با مقامات آلمانی نیز اتخاذ کرده ایم.
سخنگوی نخست وزیر انگلیس تایید کرد که این دیدار برگزار خواهد شد و وزارت بازرگانی انگلیس نیز اعلام کرد، احتمال دارد این دیدار در روزهای آینده برگزار شود و کلارک نیز در آن حضور خواهد داشت.
سخنگوی PSA گفت: این گروه به عنوان مالک برندهای پژو، سیتروئن و دی اس، همچنین قصد دارد گفت و گوهای مستقیمی را درباره این قرارداد با نمایندگان اتحادیه های کارگری در آلمان و بریتانیا داشته باشد.
جنرال موتورز و PSA هفته گذشته اعلام کردند که در حال گفت و گو برای واگذاری احتمالی تجارت اروپایی جنرال موتورز به پژو هستند. این موضوع نگرانیهایی را در آلمان و انگلیس درباره از دست رفتن مشاغل کارگران اوپل و واکسهال ایجاد کرده است. نیمی از 38 هزار کارگر شرکت اوپل در آلمان و حدود 4500 نفر در انگلیس در کارخانه وکسهال مشغول به کار هستند.
اوپل علاوه بر آلمان کارخانههایی را در اتریش، مجارستان، لهستان، اسپانیا و همچنین انگلیس(با برند واکسهال) دارد.
این مذاکرات در صورت موفقیت آمیز بودن 16.3 درصد سهم بازار اروپا را در اختیار پژو-سیتروئن قرار خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!