کد خبر:
۴۸۵۲۰ ۱۶:۰۶
۱۳۹۵/۱۱/۳۰
واکنش صدر اعظم آلمان به واگذاری اوپل
عصر خودرو- صدر اعظم آلمان گفت کشورش هر کاری را که بتواند برای حفظ کارخانه ها و مشاغل اوپل در داخل آلمان انجام خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، این سخنان آنگلا مرکل صدراعظم آلمان نشان دهنده چالش های سخت پیش روی شرکت های خودروسازی جنرال موتورز و پژو-سیتروئن برای امضای قرارداد انتقال برند اوپل به خودروسازی فرانسوی است.
این سخنان در شرایطی است که نمایندگان کارگران در شرکت اوپل گفتند آماده گفتگو با پژو-سیتروئن هستند.
جنرال موتورز و PSA هفته گذشته اعلام کردند که در حال گفتگو برای واگذاری احتمالی تجارت اروپایی جنرال موتورز به پژو هستند. این موضوع نگرانیهایی را در آلمان و انگلیس درباره از دست رفتن مشاغل کارگران اوپل و کسهال(برند اوپل در انگلیس) ایجاد کرده است. نیمی از 38 هزار کارگر شرکت اوپل در آلمان و حدود 4500 نفر در انگلیس در کارخانه وکسهال مشغول به کار هستند.
صنعت خودرو اروپا سالها با مازاد ظرفیت مواجه بوده و تحلیلگران میگویند برای اینکه این انتقال منطقی باشد، به یک تعدیل نیرو نیاز است.
دو منبع آگاه نزدیک به پژو-سیتروئن گفتند که کاهش نیرو و کارخانه در مذاکرات مطرح شده و از دو کارخانه وکسهال در انگلیس بیشتر نام برده میشود.
اما با توجه به برگزاری انتخابات در آلمان و فرانسه در سال جاری و همچنین تلاش انگلیس برای اثبات اینکه خروجش از اتحادیه اروپا تاثیری روی سرمایه گذاریهای خارجی ندارد، هرگونه کاهش نیرو سخت به نظر میرسد.
مرکل پس از دیدار با جاستین ترودیو نخست وزیر کانادا در برلین گفت: گفتگوها با اوپل در جریان است. دولت هماهنگی بالایی دارد و هرچه در توان دارد برای حفظ مشاغل و کارخانه های اوپل در آلمان انجام خواهد داد.
این سخنان در شرایطی است که نمایندگان کارگران در شرکت اوپل گفتند آماده گفتگو با پژو-سیتروئن هستند.
جنرال موتورز و PSA هفته گذشته اعلام کردند که در حال گفتگو برای واگذاری احتمالی تجارت اروپایی جنرال موتورز به پژو هستند. این موضوع نگرانیهایی را در آلمان و انگلیس درباره از دست رفتن مشاغل کارگران اوپل و کسهال(برند اوپل در انگلیس) ایجاد کرده است. نیمی از 38 هزار کارگر شرکت اوپل در آلمان و حدود 4500 نفر در انگلیس در کارخانه وکسهال مشغول به کار هستند.
صنعت خودرو اروپا سالها با مازاد ظرفیت مواجه بوده و تحلیلگران میگویند برای اینکه این انتقال منطقی باشد، به یک تعدیل نیرو نیاز است.
دو منبع آگاه نزدیک به پژو-سیتروئن گفتند که کاهش نیرو و کارخانه در مذاکرات مطرح شده و از دو کارخانه وکسهال در انگلیس بیشتر نام برده میشود.
اما با توجه به برگزاری انتخابات در آلمان و فرانسه در سال جاری و همچنین تلاش انگلیس برای اثبات اینکه خروجش از اتحادیه اروپا تاثیری روی سرمایه گذاریهای خارجی ندارد، هرگونه کاهش نیرو سخت به نظر میرسد.
مرکل پس از دیدار با جاستین ترودیو نخست وزیر کانادا در برلین گفت: گفتگوها با اوپل در جریان است. دولت هماهنگی بالایی دارد و هرچه در توان دارد برای حفظ مشاغل و کارخانه های اوپل در آلمان انجام خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!